Saltar al contenido

spark

Usuarios
  • Mensajes

    139
  • Registro:

  • Última visita

Todo lo publicado por spark

  1. Buenos días os comento a los dos que el bulón funciona bien, al montar los TechPulley estuve jugando con el después de limpiarlo y su funcionamiento era correcto y no se atascaba. El que si me da algo más de problemas es la rampa de empuje, tengo que buscarle la posición buena porque no va fino, esto pasa desde siempre y quizás aquí está el problema desde que la moto es nueva, aun así en su posición no se atasca en frío, quizás en caliente cambie la cosa. El funcionamiento del variador va bien, con los rodillos redondos no tengo estos problemas y hasta que compré los TechPulley el problema que comenté antes (95km/h) jamás me había pasado antes, así que el problema creo que viene con el peso de los TechPulley. Lo que haré para añadirle peso será ponerle tacos de nylon del mismo diámetro que el rodillo, lo que no se si llegará al gramo o me pasaré ya tendré que ajustar con la báscula y hacerlo bien para que quede equilibrado. Más tarde desmontare para quitar los TechPulley y me fijaré bien a ver si veo algo raro. Os mantengo informados.
  2. Esto que he comentado es la primera vez que me pasa. El bulón va perfecto además lo limpié a conciencia junto al variador y su funcionamiento es perfecto. Es que ahora acelera mucho es un cohete, saliendo suave enseguida se va a las 7000 rpm fácil, saliendo a fondo sube hasta las 8600 rpm. Yo creo que es el peso ligero de los rodillos.
  3. He conseguido con el papel de plata agregarle un gramo a los Naraku de prueba, se queda bastante fijo, yo creo que agregándole un fijador instantáneo quizás no se mueva.
  4. Es una cosa rarisima porque hoy tenía comida familiar con los suegros y a la ida del trayecto era subida y no pasaba de 95. Ahora a la vuelta que lo he hecho en bajada en primer momento se me ha puesto a 120 he tenido que reducir por un radar a 80 y cuando le he dado gas se me revolucionó a más de 9000rpm y ya poco mas dio de desarrollo quedándose en 95km. Le falta peso a los rodillos? Llevo el muelle de contraste blanco Malossi será por esto? La moto en salida es un cohete. Me guíe por la web que decía un 5 o 10% menos y como soy un tío grande me tire al 10% como decía en la página web y haciendo cálculos de los 12.3 se me quedaba en 11gr. Bueno no está perdido me liare en agregarle peso como dices, lo de la barra es el mejor sistema? Había pensado en meterle papel de plata pero no se si lograré alcanzar el gramo necesario. Voy hacer pruebas.
  5. Hola a todos! Estas fiestas decidí autoregalarme los TechPulley y han sido una decepción total. Son de 11gr y por lo que veo són demasiado ligeros ya que hace una punta de 95km/h. Llevo una correa Bando a mitad de uso y me tocará volver a desmontar para meterle más peso. Revisaré que lo haya montado todo bien pero el uso del variador es correcto no hace cosas raras, simplemente muy ligeros. Seguiré informando.
  6. Hola, claro que la mejoría es por la correa yo no he dicho lo contrario, hablo bien de los Naraku porque van bien. Respecto a los Pulley chinos era meramente para probar, hasta los Pulley originales se daban la vuelta, así que... Los TechPulley por ahora no los compraré, de momento seguiré tal cual la llevo, quiero sacarme el A2 y por ahora no quiero gastar más dinero extra en la moto. Lo que si recomiendo es que se cambien los muelles de embrague y contraste, es brutal la diferencia. Saludetes
  7. Bueno tras probar otra vez los Pulley nuevamente se dieron la vuelta, así que descartados. El tema es que llevo unos 700km con la correa Bando y ya creo que está adaptada, va fenomenal la moto con los Naraku , tiene buen repris y su punta de 118 a tope. Muy contento.
  8. Bueno ya tengo pedida la correa de la Bando, cuando me llegue montaré los Pulley chinos a ver si siguen dandose la vuelta. Seguiré informando
  9. Genial duda aclarada, iré a por la Bando. Yo te diré que los míos con 9000 creo estaban cuadrados. Yo al comparar los originales con los Naraku estos últimos son mucho mejores que los originales la calidad es muy visible.
  10. Hola @tiritos muchas gracias por tu respuesta como siempre ayudando, de diez compi. En cuanto al variador sigo igual con los rodillos Naraku de 12.1gr. Ahora que le cambié los muelles que va de cine quiero probar los Pulley chinos a ver si siguen dándose la vuelta. En cuanto a la correa no se que hacer, si la Mitsu o la Bando... Cuanto acorta la relación ésta última a diferencia de la Mitsu?
  11. Actualización... Ayer fui a Motoscoot y compre los muelles de embrague y el de contraste Malossi. Justo hace una hora lo he montado y madre mía que cambio, me recuerda a cuando le puse los Pulley chinos a su peso, va genial como yo quería. Ya no es una moto aburrida y sosa como antes, de diez el cambio. Algún día volveré a montar los Pulley chinos a ver si ahora también se le dan la vuelta. Por cierto tengo que cambiar la correa esta ya para cambiar, alguna recomendación? Seguiré informando
  12. Esto pasa solo con los Pulley y su forma no redonda, si tienes los rodillos de serie no temas que nunca se dará la vuelta. Enviat des del meu MI MAX usant Tapatalk
  13. Pues a mi es lo que me pasa, igualmente lo voy a hacer para los TechPulley que me compraré en un futuro, así quizás vaya incluso mejor. Y temperatura si que cogen y bastante porque cuando estaba liado con los rodillos para agilizar el tiempo abria la tapa de transmisión para que se enfriara antes y el variador como el embrague no los puedes ni tocar de lo calientes que están.
  14. El caso es que la moto quiere salir a las 3000rpm y a las 5000 ya enganchó el embrague, la noto que no sale como debería y muy tranquila. En los semáforos otras scooter se le escucha cómo el motor revoluciona más arriba que la mía. No se es muy raro pero eso lo hace en caliente y me temo que pueden ser los muelles de embrague que al calentarse pierden fuelle. Enviat des del meu MI MAX usant Tapatalk
  15. En principio quiero montar estos muelles. (Mods si no se pueden poner enlaces de tiendas borrar el post) Muelles de embrague Malossi blancos Dureza de los muelles Blanco: 2250 - 2750 rpm https://www.motoscoot.net/transmision-y-variador/muelles/muelles-de-mordazas-de-embrague-malossi-maxi-leonardo-125-150-scarabeo-125-150-rotax-gilera-nexus-250-runner-180.html Muelle de contraste Malossi Dureza del muelle: Blanco: Reforzado https://www.motoscoot.net/transmision-y-variador/muelles/muelle-de-contraste-malossi-beta-eikon-125-150cc-kymco-bet-win-125-150cc-dink-grand-dink-125-150cc.html Lo que me gusta es esto... Los muelles Malossi son de acero con aleación de sílicio de alto contenido en carbono, tratados térmicamente resiste mejor las altas temperaturas, y no pierde facultades a altas temperaturas ni con el uso. @Tiritos que te parece el tema?
  16. Actualización... He puesto los Pulley a la venta y hasta que no los venda no compraré los TechPulley. Otra cosa es que le voy a cambiar los muelles de embrague y el de contraste, tengo un problema de pérdida de temple en caliente, en frío va cojonuda pero a la que se calienta va fatal. Mi idea es el muelle de contraste reforzado de Malossi el blanco y los de embrague pues unos que ganen 2000rpm más. Os iré informando. Enviat des del meu MI MAX usant Tapatalk
  17. Las medidas de los réplicas son de 18x14. Las guías están en su sitio porque con los Naraku de 12.1gr la noto diferente, de serie pero diferente. Respecto a los Pulley originales no se que hacer, si taladrarlos o venderlos y comprar los TechPulley... Tu que opinas@tiritos? Enviat des del meu MI MAX usant Tapatalk
  18. Bueno ya se ve el rodillo tumbado, lo bueno es que las guías siguen en su sitio, así que ahora ni idea de porqué se da la vuelta, porque es chino y réplica podría ser. Creo que lo que voy hacer es vender los Pulley originales y con lo que saqué más poniendo algo de pasta comprar los rodillos TechPulley esos que no se dan la vuelta y probar. Enviat des del meu MI MAX usant Tapatalk
  19. Pues lo que haré es ir a la Kymco a preguntar a ver si ellos tienen el esquema. A muy malas me fabrico yo los circlips. Mañana informo de que ha pasado con los rodillos Enviat des del meu MI MAX usant Tapatalk
  20. Pues vaya ni idea de que llevan un circlip de seguridad, hay algún esquema con la referencia?@tiritos El caso es que ayer funcionaba bien y hoy hasta hace un rato que se ha tumbado otra vez otro rodillo. Así que no se aún si se ha salido una guia o que ha pasado, mañana desmontare otra vez y veré que pasó. Enviat des del meu MI MAX usant Tapatalk
  21. Bueno ya esta todo montado de vuelta con los Pulley réplicas, os mantendré informados. Cruzad los dedos amigos.
  22. De plástico pero algo especial, no con exactitud pero no es plástico común. Bueno ya lo tengo hecho, he intentado con la rampa móvil a ver si se salía alguno y ni por asomo, esperaré unos minutos más y lo monto todo Enviat des del meu MI MAX usant Tapatalk
  23. Aquí estoy liado limpiando, han salido los casquillos muy muy fácil Enviat des del meu MI MAX usant Tapatalk
  24. Bueno ya tengo comprada la cola que me recomendaste@tiritos mañana si va bien me lio con la reparación. Enviat des del meu MI MAX usant Tapatalk
  25. La lastima es que no pude probar la punta final con los pulley réplica de 11gr, pero si llegué a los 115km/h y de revoluciones iba sobre las 8500rpm mas o menos. Espero que con el arreglo no se den la vuelta y pueda probarlos bien porque creo que con mi problema me falsea todo. Con los mismos rodillos (Pulley réplicas) cuando pesaban 14gr la llegué a poner a 125 de punta, pero iba muy larga de desarrollo, muy perezosa. Iré comentando como me va mis andanzas.
×
×
  • Crear nuevo...

Información importante

Hemos colocado cookies en su dispositivo para ayudar a mejorar este sitio web. Puede ajustar su configuración de cookies; de lo contrario, asumiremos que está de acuerdo para continuar.

30882733_ad(1).png.0495b88ff181564b6a37c5476422d4a2.png

 

AdBlock detectado!

La publicidad nos ayuda a mantener los gastos  del foro...

Desactívalo para poder continuar navegando

De acuerdo! Lo he desactivado...