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Jcpr

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  1. Pues en la E3 venían de 13g cosa rara si se supone q es el mismo motor o es que cambiaron con respeto a la E4
  2. Y qué medidas salen que yo no los veo?? La E4 tenía 18x14 de 13g se supone q es el mismo motor pero no lo se,siendo así pondría de 11,5
  3. Buenas, pregunto alguien le a puesto rodillos tech pulley a la Dtx 125??? Para saver peso y medida, en la E4 le tenía puesto los DR pulley de 11,5g y la moto mejoró mecho en consumo en velocidad punta, pero no se si son las misma medida o es diferente a la súper dink
  4. Pues a mí se me apagó dos veces y a vuelto y después de llamar a atención al cliente y que le cascaran al concesionario acaban de pedir un cuadro nuevo, podías mirar cuánto tiene la batería por q uno de los fallos es q se descargan y el cuadro no va y no arranca
  5. Osea podemos poner los mismos rodillos de pulley que en la e4?? Yo los tenía de 11,5 gramos y de lujo
  6. Sabiéndolo deberían entregarlas con la campaña echa, es más compré la súper dink E4 y acababa de salir una campaña de pinza de freno trasero y me dieron la moto con la campaña echa, pero ya a cambiado esta gente que no te dan ganas de volver a comprar y en Tenerife solo están ellos
  7. Pues a fecha de hoy me sale el aviso del aislamiento de los cables, ojo con fecha agosto 2023 y me venden la moto junio 2024 sin realizar la reparación, osea mi moto es de las primeras fabricadas fecha de las ruedas 2022 y saven del fallo y la entregan así, tengo 80km asta el servicio oficial de verdad son unos impresentables, el cuadro tiemblan las luces y me dicen estos tíos q eso se arregla solo con el tiempo 🤬🤬🤬
  8. A mi al arrancar en frío me tiembla la hora y el cuentakilómetros 20/30 segundos luego se quita, lo comenté y me dicen que le de tiempo que se quitara solo con el tiempo, lo dudo pero bueno
  9. Pues yo llevo 400km y de momento entre 5000/6000rpm no la paso de eso si es bajada va por 70, vengo de la e4 y esta tiene mejor salida, hizo una media de 2,5 litros entiendo q como va suave pues gasta nada pero la otra q hice el mismo rodaje estaba en 3 litros después en 3,4, el sillón si q es duro de cojon*s y los led de la hora y km tiemblan 5 segundos por la mañana y luego se quedan todo el día bien ya se lo comentaré en la revisión pero de momento bien, a mi me gusta
  10. Creo que cualquiera es mejor que la kenda, la michelin parece o me da a mí la sensación q la moto pesa menos o es más mañana le es más fácil de mover .... no sé explicarme bien la sensación Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro
  11. Creo que cualquiera es mejor que la kenda, la michelin parece o me da a mí la sensación q la moto pesa menos o es más mañana le es más fácil de mover .... no sé explicarme bien la sensación Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro
  12. Increíble como cambia una moto con rodillos correa y muelle de embrague, tiritos tiene su razón, aparte llegarás a ver bajada de consumo, algo que no se en esta moto pero pregunto.... solo pregunto ... trae de ruedas las kenda?? Por que en la 125SD E4 después de sacarlas y montar michelin pure power 2CT también se nota otro cambio, es más ligera se mueve más fácil alcanza antes la velocidad y no se nota el meneo de la kenda toda escalonada [emoji1531] Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro
  13. Increíble como cambia una moto con rodillos correa y muelle de embrague, tiritos tiene su razón, aparte llegarás a ver bajada de consumo, algo que no se en esta moto pero pregunto.... solo pregunto ... trae de ruedas las kenda?? Por que en la 125SD E4 después de sacarlas y montar michelin pure power 2CT también se nota otro cambio, es más ligera se mueve más fácil alcanza antes la velocidad y no se nota el meneo de la kenda toda escalonada [emoji1531] Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro
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