Jcpr

Pues en la E3 venían de 13g cosa rara si se supone q es el mismo motor o es que cambiaron con respeto a la E4

Y qué medidas salen que yo no los veo?? La E4 tenía 18x14 de 13g se supone q es el mismo motor pero no lo se,siendo así pondría de 11,5

Buenas, pregunto alguien le a puesto rodillos tech pulley a la Dtx 125??? Para saver peso y medida, en la E4 le tenía puesto los DR pulley de 11,5g y la moto mejoró mecho en consumo en velocidad punta, pero no se si son las misma medida o es diferente a la súper dink

Creo que cualquiera es mejor que la kenda, la michelin parece o me da a mí la sensación q la moto pesa menos o es más mañana le es más fácil de mover .... no sé explicarme bien la sensación Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

Creo que cualquiera es mejor que la kenda, la michelin parece o me da a mí la sensación q la moto pesa menos o es más mañana le es más fácil de mover .... no sé explicarme bien la sensación Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

Increíble como cambia una moto con rodillos correa y muelle de embrague, tiritos tiene su razón, aparte llegarás a ver bajada de consumo, algo que no se en esta moto pero pregunto.... solo pregunto ... trae de ruedas las kenda?? Por que en la 125SD E4 después de sacarlas y montar michelin pure power 2CT también se nota otro cambio, es más ligera se mueve más fácil alcanza antes la velocidad y no se nota el meneo de la kenda toda escalonada [emoji1531] Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

Increíble como cambia una moto con rodillos correa y muelle de embrague, tiritos tiene su razón, aparte llegarás a ver bajada de consumo, algo que no se en esta moto pero pregunto.... solo pregunto ... trae de ruedas las kenda?? Por que en la 125SD E4 después de sacarlas y montar michelin pure power 2CT también se nota otro cambio, es más ligera se mueve más fácil alcanza antes la velocidad y no se nota el meneo de la kenda toda escalonada [emoji1531] Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro