Jcpr

Pues en la E3 venían de 13g cosa rara si se supone q es el mismo motor o es que cambiaron con respeto a la E4

Y qué medidas salen que yo no los veo?? La E4 tenía 18x14 de 13g se supone q es el mismo motor pero no lo se,siendo así pondría de 11,5

Buenas, pregunto alguien le a puesto rodillos tech pulley a la Dtx 125??? Para saver peso y medida, en la E4 le tenía puesto los DR pulley de 11,5g y la moto mejoró mecho en consumo en velocidad punta, pero no se si son las misma medida o es diferente a la súper dink

Pues a mí se me apagó dos veces y a vuelto y después de llamar a atención al cliente y que le cascaran al concesionario acaban de pedir un cuadro nuevo, podías mirar cuánto tiene la batería por q uno de los fallos es q se descargan y el cuadro no va y no arranca

Osea podemos poner los mismos rodillos de pulley que en la e4?? Yo los tenía de 11,5 gramos y de lujo

Sabiéndolo deberían entregarlas con la campaña echa, es más compré la súper dink E4 y acababa de salir una campaña de pinza de freno trasero y me dieron la moto con la campaña echa, pero ya a cambiado esta gente que no te dan ganas de volver a comprar y en Tenerife solo están ellos

Pues a fecha de hoy me sale el aviso del aislamiento de los cables, ojo con fecha agosto 2023 y me venden la moto junio 2024 sin realizar la reparación, osea mi moto es de las primeras fabricadas fecha de las ruedas 2022 y saven del fallo y la entregan así, tengo 80km asta el servicio oficial de verdad son unos impresentables, el cuadro tiemblan las luces y me dicen estos tíos q eso se arregla solo con el tiempo 🤬🤬🤬

Felicidades aver que te compras

A mi al arrancar en frío me tiembla la hora y el cuentakilómetros 20/30 segundos luego se quita, lo comenté y me dicen que le de tiempo que se quitara solo con el tiempo, lo dudo pero bueno

Bueno ayer se llevaron la moto y hoy me la traen de vuelta con el sensor cambiado, ahora marca y va el abs, no me fijé y me rayaron lo plateado del embellecedor del escape, aparte de decirme que los fallos de los led del cuadro se arreglan solos con el tiempo 🤣🤣 nada a caminar y si falla q venga a recogerla de nuevo no voy hacer 90km pa llevarla lo tengo claro, no es mala la moto son malos sus mecánicos

Es que me puse en modo cabreo 10 días y ahora tiene que pedir un sensor??? A mi la moto me hace falta y con 20 días y 400km. No puede estar parada un mes así se lo dejé claro a tal punto de que pasan a recogerla en su furgón y me dejan una mañana o pasado espero cumplan sino allí que me presento

Gracias compi, hoy dicen q es un sensor del abs q no tienen y tienen q pedirlo que tarda 10 días después de acordarme de la familia dice que me manda una en un furgón y se lleva la mía por q están a 90 km de mi casa, calentito q estoy

Primer cabreo con la moto, me voy a dar una vuelta y luz abs encendida y velocímetro a 0 no marca ….. e mirado los sensores y aparentemente bien no se ven sucios ni tienen nada, 420km la E3 80.000 y la E4 25.000 y está empieza ya con líos tremendo cabreo y montan el baúl y me doy de cuenta que pega el soporte en el protector de escape al subir 2 empezamos mal

Pregunto yo que vengo de la SD 125 E4 si no pasa de 7000 y va a 90 95 no se q le piden la sd se ponía a 120 de marcador pero 9500 rpm dr pulley y correa de la e3 más pequeña, si no llega a 8000 para ir a 100 es mejor para el motor, yo el rodaje 5,5 6 rpm no paso 50/60 por carretera secundaria desde el viernes pasado tiene 420km a los 500 empiezo a subirla a 6500 y echa la revisión pues ya hablamos de otra cosa, la mitad de ruido q la e4 eso si el sillón un rompe culos en general la moto bien

Pues yo llevo 400km y de momento entre 5000/6000rpm no la paso de eso si es bajada va por 70, vengo de la e4 y esta tiene mejor salida, hizo una media de 2,5 litros entiendo q como va suave pues gasta nada pero la otra q hice el mismo rodaje estaba en 3 litros después en 3,4, el sillón si q es duro de cojon*s y los led de la hora y km tiemblan 5 segundos por la mañana y luego se quedan todo el día bien ya se lo comentaré en la revisión pero de momento bien, a mi me gusta

Hola desde Tenerife, con una DTX 125 q acabo de comprar después de 6 años con la súper dink espero sea igual de buena

Creo que cualquiera es mejor que la kenda, la michelin parece o me da a mí la sensación q la moto pesa menos o es más mañana le es más fácil de mover .... no sé explicarme bien la sensación Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

Creo que cualquiera es mejor que la kenda, la michelin parece o me da a mí la sensación q la moto pesa menos o es más mañana le es más fácil de mover .... no sé explicarme bien la sensación Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

Increíble como cambia una moto con rodillos correa y muelle de embrague, tiritos tiene su razón, aparte llegarás a ver bajada de consumo, algo que no se en esta moto pero pregunto.... solo pregunto ... trae de ruedas las kenda?? Por que en la 125SD E4 después de sacarlas y montar michelin pure power 2CT también se nota otro cambio, es más ligera se mueve más fácil alcanza antes la velocidad y no se nota el meneo de la kenda toda escalonada [emoji1531] Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

Increíble como cambia una moto con rodillos correa y muelle de embrague, tiritos tiene su razón, aparte llegarás a ver bajada de consumo, algo que no se en esta moto pero pregunto.... solo pregunto ... trae de ruedas las kenda?? Por que en la 125SD E4 después de sacarlas y montar michelin pure power 2CT también se nota otro cambio, es más ligera se mueve más fácil alcanza antes la velocidad y no se nota el meneo de la kenda toda escalonada [emoji1531] Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro