ya está montado, me encanta como va, una salida espectacular comparado con antes, aún no he probado mucha autovía, pero en el tramo del lado de casa se a puesto a 115 a unas 9000 rpm, antes hacía 120, pero ya digo que frefiero sacrificar los 5 km por tener el empuje de ahora
ya tengo el variador completo con sus guías, mañana si tengo un rato lo montaré, de momento se quedará con los rodillos de 9 gramos, ya pillaré unos de 20x17 de 11,8 o 12
https://ibb.co/6nB0sJt
no, es un retén como de alambre para que no se escape la grasa de su sitio, mira a partir del minuto 14:35
https://youtu.be/LIYzWeKIDk8?si=38cvP471BxrsPQA3
conseguido a sido un método cuestionable, pero por si a alguien le pasa, he conseguido meter el retén usando un trozo de tubo del rollo de papel de cocina y moviendo el bulon un poco hasta la mitad de la raja de depósito de grasa, por hay la he rellenado
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las guías del plato ya están pedidas, la guía del retén no la encuentro, lo mismo lo monto sin grasa ni retén y le meto unas puntas de un lápiz en la raja donde va la grasa jajajajajaja
me acabo de comprar un variador polini por 30 euros en wallapop, está nuevo pero lleva los rodillos de 9 gramos y viene sin guías, me tocará comprar las guías y los rodillos de 11,8 gr, el problema es que no trae la guía del bulon y no soy capaz de poner el retén, ¿hay algun truco para poder ponerlo? o tengo que comprarlo también