Saltar al contenido

Anxinhopg

Usuarios
  • Posts

    76
  • Unido

  • Última visita

Todo se publica por Anxinhopg

  1. garantia

    Yo no cojí en su momento ampliación de garantía porque por esperiencia no creo en ellas. Espero q en este caso os cubra y kymco responda. a mi en septiembre del año que viene se me acaba aún así ya hace unos 8000 km que salvo silbido de correa y clonck (en los dos casos de vez en cuando, no siempre) la moto va como la seda. Ah, perdón. me dejó de funcionar el usb y estoy esperando que me den vez para la batería y me lo cambien en garantía también. Lo q yo me temo y espero que me equivoque, es que cosas como estas, usb, retenes, problemas discos freno, luz de posición, y todas las pijadas que le nos han ido ocurriendo a nuestras diferentes motos dejen de entrar en garantía y pasen a ser después de esos dos años iniciales problemas de desgaste natural de las piezas que no cubra la garantía. De todas formas es verdad que por 200 euros tampoco se pierde tanto. Aunque también estás atado a ellos dos años más, cosa q no me gusta tampoco y menos aquí en Gran Canaria.
  2. Me alegro. A disfrutarla!
  3. https://puig.tv/uploads/products/600037/9534/mounting-instructions.pdf Aqui tienes el del montaje de Puig para la AK por si te sirve para hacerte la idea de como desmontarla.
  4. Nuevos Bridgestone SC2/SC2 Rain

    Comentar que monté los SC2 en mi AK hace unos 500 km y me están maravillando. Me ha cogido también dias de lluvia fuerte y suave y la moto no ha ha hecho el más mínimo movimiento raro a pesar que a veces le he estado "probando" el agarre saliendo de curva. Los freewheel de Metzeler me han gustado y sobre todo me han durado ¡¡15000km!! pero con los SC2 me he enamorado. El precio al que me han salido aquí en Gran Canaria fué de 215€ (220 salían los SC2 rain)
  5. Me aparece una campaña en el perfil de "Mi Kymco"

    Cambiar cualquier cosa en la AK implica desmontar media moto. A mi ha dejado de funcionar el usb y me lo cambian en garantía, pero están todo un día con la moto y me la dan al día siguiente. Me dicen que hay que desmontar mucha piezas y con cuidado para que no se rompa nada...
  6. Hola IsmaAK550, uso la moto para todo y en mi día a día hago autovía carretera con curvas y ciudad. Por ejemplo hasta julio de este año la mayor parte de la conducción por trabajo era autovía. Ahora estoy a partes iguales autovía carretera con curvas y ciudad. Y te puedo asegurar que mi conducción no es tranquila (sin ser tampoco kamikaze, por supuesto). Por eso digo que me ha extrañado tanto la duración del neumático trasero. Y de verdad que las he cambiado quedándoles algo de vida, osea que no estaban todas comidas ni mucho menos. Siempre la seguridad por delante del ahorro. Las pastillas de freno por ejemplo, las he cambiado con 12000, estando la de atrás completamente comida. En Kymco cuando me hicieron la revisión de los 10.000 me dijeron que estaban perfectas y me dejé ir hasta que en un taller de un amigo me vió las de atrás y me lo dijo. A ver si las SC2 me llegan al menos a los 10.000, jeje Saludos
  7. Pues acabo de cambiar los neumáticos el otro día con 15512 km. El de atrás aún tenía bastante dibujo y el de delante obviamente algo mejor. Creo yo que el de atrás hubiese llegado a los 16000 sin problemas y sin apurarlo pero está empezando a llover algo y preferí cambiarlos ya. Contento con los Metzeler obviamente pues no esperaba que me durasen tanto ni de coña. Y nunca me han dado ningún susto. El otro día en carretera de curvas y con amigos al entrar en curva apurado se me movia alguna vez de atrás, lo que me decidió definitivamente a cambiarlos la semana pasada. Le he puesto SC2 delante y atrás y las primeras sensaciones después de 10 días son muy buenas. He cambiado por probar otros, no porque los Metzeler no me gustasen. Obviamente baratos me han salido. Espero no comerme los Bridgeston en 5000 km... Saludos
  8. Seguros AK

    Hola a todos Estoy con el seguro ya para cambiar (este martes me tengo que decidir) y quería saber los que teneis la moto ya con un año como vais con ese tema. Si habeis encontrado un seguro a buen precio, etc. Yo comentaros que he estado mirando todas las opciones, a todo riesgo (por las nubes), a terceros con grua, robo e incendio, a terceros con grua sólo y tengo precios bastante por encima de 400 en el más básico. Aseguradores como Linea Directa me han comentado incluso de que no hacen seguros a todo riesgo a motos de esos caballos. Ahora tenía a todo riesgo este primer año, pero supongo que me cogeré tercero con grua pero me gustaría que no pasase de 400 € Saludos
  9. Pintura AK550

    Te vas a un taller con una pieza del color q le quieres pintar y ellos a la casa de pintura donde compran, le sacan la referencia del color por esa pieza. Si lo consigues pìdesela y pasala porfa, para tenerla en el foro y que todos sí algún día lo necesitamos la podemos consultar. Lo bueno serìa consiguir referencias de todos los colores q aparecen en las ak.
  10. Mejorar ak550 transmision

    Felicidades por el A, a mi aún me queda un añito.... Cuenta, porfavor cuando la deslimites el proceso y coste.
  11. Cambio de neumaticos (AK 550)

    Tengo aún los neumáticos de origen con 15500 km y yo veo que aún aguantan 1000 y pico más (sin quemarlos pues aún veo que están bien). Es algo que me está estrañando que me duren tanto pues mi conducioón no es para nada tranquila. La verdad como uso la moto para trabajar y también para salidas (o sea, para todo) me viene bien que duren tanto, pero mi parte racing me dice que meta algo más cañero y ahora al ir a cambiarlos me pregunto si meterle algo más blando o cambiarlos por los mismos. La verdad es que estos los Metzeler no me han dado malas sensaciones , pero compañeros con los que salgo me dicen que le meta algo mejor y tengo también ese gusanillo. Eso sí no me quiero ver cambiando cada 5000 km pues me meto en tres-cuatro cambios al año y entonces vivo para calzar a la señora AK. ¿Algun sabio consejo o alguien que haya dado con la crema de los neumáticos y que duren 10000 km?
  12. FALLO CALEFACTOR DE PUÑOS

    https://es.aliexpress.com/item/1-m-no-deslizamiento-x-WRAP-tubo-texturizado-heat-acogedor-retr-ctil-mano-WRAP-para-Pesca/32675696287.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0X2BTGt
  13. Fiabilidad kymco ak

    Jajaja, a mi también pero no he tenido tiempo ni ganas de meterme con los tornillos del guadabarros. A ver si este puente
  14. Mejorar ak550 transmision

    Anímate a forrarlos. Yo con 12000 km ya tenía muy desgastados los segundos puños puestos con garantía. Les puse los forros termorretráctiles que nos dijo nuestro compañero de foro y de lo único que me arrepiento es de no haberlo hecho antes. Yo ahora tengo 15500 km y siguen como el primer día. Son bonitos, agradables al tacto y sigue funcionando perfectamente el sistema calefactable (no han perdido calor por estar más cubierto). Se lo recomiendo a todos los compañeros, incluso desde el principio de la vida del puño.
  15. Tensar el freno de mano

    Antes de poner el freno de mano apretad la maneta del freno trasero a tope y luego meted el freno de mano. Es la única menera para darle más tensión. La otra no hace nada, por lo menos a mi.
  16. Pintura AK550

    Para buscarlo necesitas el número de referencia de la pintura. En el concesionario me dijeron que Kymco España no se la da. Contactando con Kymco directamente se las he pedido para dárselo a un taller de pintura y pintar ciertas piezas y tampoco me lo han querido dar. Es lo que hay...
  17. Seguros AK

    Gracias, señores. Pues Maphre es una de las que me faltaba por ver y el lunes iba a tocarla. En la actualidad no tengo nada con ellos así que a ver que me dicen. A ver si no supera los 300. Gracias de nuevo
  18. Fiabilidad kymco ak

    Es como cinta aislante pero mas fina y se estira. Al estirarla y dar vueltas a algo (suele utilizarse en cables electricos, reparación de tubos) esta se adapta a la superficie que se enrolla y se pega entre ella. En el minuto 9:50 de este video ves como se usa. https://www.youtube.com/watch?v=q335RKpLtW4 En los chinos hay cintas de estas.
  19. Fiabilidad kymco ak

    Jajaja, pues no sé si va a funcionar pero pensaba ""forrar" la rosca del tornillo con cinta vulcanizada que se adapte a la rosca y que haga que no toque metal con metal. Yo he quitado un par de veces el guardabarros y al colocarlo de nuevo aguanta como unas decenas de kilómetros sin hacer el ruido y luego lo empieza a hacer cada vez más frecuente y alto hasta volver a lo de siempre. Pensé que a lo mejor es que se aflojan algo los tornillos y hay ese huelgo que hace el ruido. Probaré con la vulcanizada a ver si al ser gomosa evita el ruido y también hace que quede más apretado. A ver si lo hago mañana y os digo estos días.
  20. Si, muchas gracias, Txingudi por tu amabilidad. Me he hecho a una idea. Incluso pensé que iban a chirriar más esos rojos pero no me lo parece. La tienes bonita. Gracias de nuevo
  21. Ampliación de garantía, que opináis ?

    Yo personalmente he tenido malas experiencias con garantias en el pasado de una SYM y de un antiguo citroen C4 en las que los concesionarios intentaron siempre, una vez en ampliación de garantía (en el caso de SYM antes de cumplirse incluso) lavarse las manos achacándo los problemas a mil y una cosas que por supuesto la garantía ampliada no cubría. Las ampliaciones de garantía al contrario de lo que muchos pensamos o pensábamos no suelen cubrir las mismas cosas que la garantía de dos años, con el problema añadido de achacar al desgaste normal del vehículo mil cosas que en los dos años iniciales obviamente no ocurren. Yo personalmente, de seguros quiero saber lo menos posible.
  22. Hola, Txingudi Dos cuestiones, ¿te importaría poner foto de moto entera para ver como quedan los reposapies en conjunto? Estaba mirando de comprarmelos aunque no en ese color, en plata, pero no estoy muy seguro si me convence ese modelo, ¿a ti te gusta cómo ha quedado?. A mi me gusta más el otro modelo que hay pero entre portes y demás se van a 250 € y como que no voy a gastarme eso en unos reposapies. Ah, Y saber si resbalan al ser de alumninio. Gracias
  23. Fiabilidad kymco ak

    Pues no le he prestado mucha atención ultimamente pero tengo pensado "forrar" los tornillos del guardabarros por dentro pues algún compañero comentó q es el metal de estos al tocar con el metal del silentblock el que hace el clonck. Yo a mi taller aqui en Las Palmas cómo que pasan del tema y no parecen muy interesados en solucionarlo, así q ya paso de ellos.
  24. Usb no carga el movil

    A mi siempre me ha funcionado bien el usb y lo uso bastante. De todas formas llévala al taller y que lo verifique por si es fusible o cambiarle la pieza del usb. Que lo hagan ellos no te comas tú la cabeza.
  25. Fiabilidad kymco ak

    Yo no he tenido problemas con los retenes de la suspensión y eso que he tenido un montón de problemas. Me perece q es más generalizado el clonck del tren delantero, si consideramos eso un problema. De todas formas no se si estáis de acuerdo pero me parece que lo de las motos nuevas se estàn quejando menos que los q tuvimos las primeras. O las están afinando más o las "nuevas generaciones" son menos quejosas, jeje.
×