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pAKo

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  1. Valentín liked a post in a topic by pAKo in KYMCO AK 550 2017   
     
    Hola compañero, gracias por tu comentario pero deberias pasar por presentaciones ya que es de obligado cumpliento
    muchas gracias
  2. Enrique llamas liked a post in a topic by pAKo in Las Motos mas vendidas   
    .........................50 motos más vendidas en España en Septiembre 2017................................
    Ranking......... Marca y Modelo.......................................................................... Unidades 1º......................... HONDA SH 125I.......................................................................... 551 2º......................... HONDA PCX 125......................................................................... 540 3º......................... KYMCO AGILITY CITY 125......................................................... 537 4º......................... YAMAHA NMAX 125.................................................................. 359 5º......................... PIAGGIO LIBERTY IGET ABS...................................................... 342 6º......................... SYM SYMPHONY 125................................................................ 286 7º.......................... HONDA FORZA 125.................................................................... 264 8º........................... KYMCO AK 550........................................................................... 257 9º........................... HONDA VISION 110.................................................................... 234 10º......................... YAMAHA X-MAX 125................................................................. 225 11º......................... PIAGGIO MEDLEY 125................................................................ 213 12º......................... YAMAHA T-MAX 500.................................................................. 196 13º......................... KYMCO GRAND DINK 125.......................................................... 189 14º......................... YAMAHA X-MAX 300.................................................................. 186 15º......................... KYMCO SUPER DINK 125........................................................... 166 16º.......................... SYM JOYMAX 125 GTS.............................................................. 150 17º......................... SUZUKI BURGMAN 125.............................................................. 139 18º.......................... PEUGEOT TWEET 125I............................................................... 138 19º.......................... KYMCO GRAND DINK 300.......................................................... 136 20º.......................... YAMAHA MT 07.......................................................................... 134 21º.......................... HONDA SH 300 ABS.................................................................. 132 22º.......................... HONDA X-ADV........................................................................... 129 23º........................... KYMCO MILER 125................................................................... 127 24º........................... BMW R 1200 GS........................................................................ 126 25º........................... SYM JET 14 125........................................................................ 121 26º........................... BMW R 1200 GS ADVENTURE................................................... 119 27º............................ PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 4T 3V.................................
    116 28º............................ BMW C 650 SPORT................................................................... 114 29º............................ BMW F 800 R............................................................................ 109 30º........................... BENELLI MINI TORNADO 125................................................. 106 30º.......................... SUZUKI V-STROM 650............................................................. 106 31º............................ HONDA CRF 1000L AFRICA TWIN.......................................... 102 32º............................. SUZUKI BURGMAN 400........................................................... 94 33º............................. KYMCO SUPER DINK 350I....................................................... 93 34º............................. KTM EXC 250............................................................................ 91 35º............................. HONDA MSX 125...................................................................... 84 36º............................. KAWASAKI Z 650...................................................................... 83 37º.............................. KEEWAY SUPERLIGHT 125...................................................... 82 38º.............................. BENELLI TRK 502..................................................................... 80 38º............................... YAMAHA TRACER 900............................................................. 80 39º............................... HONDA CB 500 X........................................................................ 78 40º............................... KAWASAKI Z 900........................................................................ 76 41º............................... HONDA CB 500 F........................................................................ 72 42º............................... YAMAHA TRACER 700............................................................... 71 43º............................... HONDA CB 125 F........................................................................ 69 44º............................... HONDA SH MODE....................................................................... 68 44º.............................. KTM 125 DUKE............................................................................ 68 45º............................... KYMCO XCITING 400I................................................................ 65 46º............................... BMW F 700 GS............................................................................ 63 47º............................... PIAGGIO NEW BEVERLY 300 I.E................................................. 62 ----------------------------------- Otros  – Modelos de motos.................................................. 4.361 ...................................... Totales......................................................................................... 12.389   MATRICULACIONES DE MOTOS
  3. Currante liked a post in a topic by pAKo in Accesorios para la kymco ak 550   
  4. pAKo liked a post in a topic by Tiritos in Mejorar ak550 transmision   
    Hola compañero.
    Yo opino como @SerchAK que los síntomas que comentas que tiene tu gorda es de patinar embrague (En este caso son discos convencionales bañados en aceite) Si el mecánico te ha dicho que pueden ser los rodillos y no te mira el embrague lo vas a saber enseguida, pero no le eches la culpa a los Tech Pulley, que al ser  muy ligeros te darían una salida muy agresiva, cosa que el embrague si está mal no te lo va a permitir.
    Un saludo y suerte
  5. pAKo liked a post in a topic by Lonelywolf in Fotos de la AK ( y personalizadas).   

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  6. pAKo liked a post in a topic by Tiritos in SOLUCIÓN A LAS FUGAS DE BATERÍA "AK"   
    Hola chicos, lamento lo que os está pasando con la batería.
    Yo creo que aparte de que pueda existir un problema que descargue la batería en algún caso si y en otros no, está el funcionamiento común que existe en todas las motos y que puede crear diferentes escenarios segun su uso.
    1.-  Que se use mucho la moto en trayectos cortos y frecuentes arranques (La batería no se recupera lo suficiente) y  pueden ocurrir 2 cosas:
    Que la batería este bien y que vaya aguantando a trancas y Barrancas.
    Que la batería vaya mermando y en cuanto deje de usarse 3 o 4 días no arranque.
    2.- Que se utilice mucho la moto y trayectos largos ( Se compensan los defectos que puedan existir incluidas las fugas y la moto arranca) Puede ocurrir lo siguiente: Que se deje sin arrancar varios días y cuando se pruebe arranque (Pero que se ignore que hay fugas o cualquier otro defecto porque arranca) , que se continúe con el mismo uso y se compense pero cada vez menos ( las baterías van perdiendo eficacia) que al final la batería se deteriore antes de lo debido y falle.
    Para prever el resultado final que por unas cosas u otras termina tarde o temprano en fiasco de la batería, en lugar de fijarse si ha arrancado después de 15 días y quedar tan contentos, sería necesario comprobar en todo momento en que condiciones está la batería antes del arranque porque si arranca bien, pero no me he fijado que estaba a 12 V o menos, doy por buena la batería, y sigo con mi ritmo, y resulta que la batería nunca más estará al 100% y eso al final se paga con un fallo de batería cada vez más frecuente.
    ¿Que quiero decir con todo este rollo? Que si nos fijamos en el voltaje de la bateria antes de arrancar y lo tomamos por norma, sabremos cuando le toca una carga de mantenimiento a la bateria (existan a no defectos de fugas). Si le damos esa carga cuando veamos que el voltaje antes del arranque es deficitario, aumentaremos la vida de la bateria y nos quitaremos el riesgo de que un buen dia nos falle sin previo aviso.
    A continuación os pongo un baremo de las tensiones de batería para saber cuando deberíamos cargarla,  y si a pesar de ello detectamos que sigue con bajo voltaje, ya podemos sustituir la batería o decirlo en el concesionario.
    Cómo saber cuál es el porcentaje de carga actual de mi batería
    Antes de realizar la comprobación, es importante que sepas qué significan los diferentes valores que te aparecerán en el polímetro cuando pruebes la batería. Dependiendo del número mayor o menor de voltios que aparezca en el polímetro o amperímetro, podremos saber cuál es el porcentaje de carga.
    VOLTIOS
    % DE CARGA
    SITUACIÓN
    13
    100%
    Cargada recientemente. 12.5
    80%
    Cargada. 12.3
    60%
    Cargada. 12.1
    40%
    Carga limitada. Un coche antiguo podría arrancar, pero uno nuevo probablemente no. 11.9
    20%
    Recarga la batería cuanto antes. 11.6 o menos
    0%
    Recarga la batería cuanto antes y no utilices el coche hasta que lo hagas. Esto no es la solución al problema de las baterías en la AK 550 pero para eso está instalado el voltimetro y puede ayudarnos  a saber a qué atenernos, y si es efectivo el dejar la llave en posicion bloqueo, además de saber cada día como está la situación y no tener que esperar a que falle.
    Un saludo
  7. pAKo liked a post in a topic by SerchAK in Perdida de anticongelante   
    Hola compi,
    Como ya te han comentado, te debían de haber revisado el circuito, para descartar un mal mayor o que lo sea en un futuro. Aunque tiene pinta de que ha "escupido" el sobrante por un exceso de líquido, aún siendo así, debían de haber desmontado para verificar la instalación.

    Opinión personal, cambia de taller, no me inspira ninguna confianza un mecanico que no verifica, por no desmontar plásticos y demas, porque nunca ha tocado ninguna ¡Pánico me daría!

    Repito es mi opinión personal,pero como mínimo, debía de haber desmontado y verificar el estado del circuito y así poder darte un "diagnóstico" del estado de tu AK... Yo buscaría un taller oficial...

    Vs y a disfrutar!

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  8. pAKo liked a post in a topic by Kymcowaki in POR FIN!!!PRIMERAS IMPRESIONES   
    Un consejo? No vayas a la sierra NO VAYAAAAAASSSS!!!! esque no vas a querer volver a casa...?
    ya estas avisado, luego no digas que no lo sabias.... ???
  9. pAKo liked a post in a topic by Jandro1980 in Mejorar ak550 transmision   
    Muy buenas! Yo lo llevo junto alguna cosa mas y la moto es otra. Va más revolucionada sobretodo a la hora de arrancar, ya que la moto empieza a andar a partir de 3500 vueltas por lo menos. Pero la arrancada no tiene nada que ver con la de serie... posiblemente baje 3 segundos el 0-100 km/h. Pero es que aún se nota más la aceleración a partir de 110, que sube mucho más rápido. Con sólo el variador ganas mucha retención al cortar gas... con el kit completo la retención es muy poquita, eso ya es cosa de gustos (La diferencia está en el muelle de contraste).
    Yo ahora lo estoy probando con unos rodillos tech pulley de 11 gr. y es muy divertido... si te gusta este mundillo hay que probarlo. Ahora, el consumo en ciudad me marca 5.9 litros el ordenador... por carretera unos 5.2 dándole. Si no pasas de 100 estas en 4 y pico...
    Saludos y a pasarlo bien!
  10. pAKo liked a post in a topic by Tiritos in Perdida de anticongelante   
    Ese "agujerito" debe ser testigo de fugas del sello o cierre mecánico que separa el anticongelante de la bomba con el aceite motor debido a que el eje de la bomba tiene los rodamientos lubricados con aceite, y el rotor es el que impulsa el líquido refrigerante, por lo que ambos fluidos se separan por un sello mecánico.
    Coméntalo en el concesionario por si la fuga va a más será necesario desmontar la bomba y sustituir ese cierre en garantía.
    Saludos
  11. pAKo liked a post in a topic by Anxinhopg in Consumo y autonomía   
    Pues hoy me he quedado sin gasolina por despiste. Estaba en  una avenida y por suerte he logrado llegar a una gasolinera a unos 2 km via abajo. A medio camino la pude volver  a encender y me dió para unos 300 metros, luego no me encendió mas. Creo que le exprimí el depósito. El resultado de llenarlo hasta arriba fueron 13.8 litros.  

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  12. pAKo liked a post in a topic by kymkong-ung in Accesorios para la kymco ak 550   
    Ya hacen envíos a españa, con tarifa plana en el trasporte.
    Otra cosa es la aduana...
     
     
     
  13. pAKo liked a post in a topic by sergio_902 in Las Motos mas vendidas   
    La gente puede no conocer la moto cuando compras una 125 por 2.000 €. Cuando tu idea es gastar más de 10.000 ya te digo yo que miras por ahí todas las alternativas.
    El problema es que cuando quieres competir con alguien que lleva siendo líder 10 años no puedes limitarte a hacer lo mismo y esperar que la gente lo compre porque sí.
    Si haces una copia al 100% tienes que competir en precio, que es lo que hacen los chinos en los móviles por ejemplo. Si un móvil vale 600 pavos y el chino que está al mismo nivel vale 300, pues uno se lo piensa, 300 es la mitad que 600 y 600 es el doble que 300.
    Pero con la AK y la Tmax ocurre que si la financias a 3 años la diferencia de precio está en 1.500 €. 1.500 sobre 12.000 no es mucha diferencia. Además con la financiación las letras son prácticamente lo mismo y la diferencia viene después de 3 años. La gente ni se lo piensa. Mi hermano está sacándose el A2, y si no logro convercerlo de que se compre una moto terminará con una Tmax porque ha mirado todas y dice "Ya que te pones pagas un poco más y tienes la Tmax"
    Si quieres competir con el Tmax tienes dos opciones. Una es bajar el precio hasta un punto en el que la diferencia de precio sea un factor a tener en cuenta y la otra es aportar algo nuevo, algo que el Tmax no tenga. BMW aporta un 650 con 15 cv más y está al final de la lista pero por lo menos está. Honda con el Xadv aporta una caja de doble embrague y la posibilidad de hacer offroad con ella. Si kymco saca la moto esa que presentó rollo gran turismo y lo hace a un precio razonable ya estás aportando algo nuevo y por tanto la posibilidad de que compren la moto.
     
  14. pAKo liked a post in a topic by Tiritos in Me aconsejais comprar la AK 550?   
    A mí también me parece bastante cruel burlarse de alguien solo porque ha escrito algo en lo que no estamos de acuerdo.
    Saludos
  15. Tiritos liked a post in a topic by pAKo in Me aconsejais comprar la AK 550?   
    Hola Nigro
    Me parece de bastante mal gusto la firma que has puesto......una persona de tu veterania en el foro deberia tener mejores tablas...
    Salud
  16. pAKo liked a post in a topic by Carles piquer in Me aconsejais comprar la AK 550?   
    Perdonad que me meta en esto, pero me extraña mucho está información... los barcos no se “retienen” a menos que un armador no haya entrado en quiebra, o por causas de tráfico de drogas,  armas, etc... lo que puede haber pasado es que hayan tenido problemas con los tránsitos de aduanas y no hayan tenido dificultades para  entrar  en un recinto aduanero para los despachos parciales de mercancia, a medida que van necesitando mercancía van haciendo despachos de aduana y liquidando aranceles e Iva para no financiar todos los recambios de golpe....puede ser tambien, aunque mas raro, que tengan problemas con la garantia de la aduana y la tengan que aumentar... es mucha pasta...
    un saludo.
  17. pAKo liked a post in a topic by SerchAK in Me aconsejais comprar la AK 550?   
    Si compi, totalmente solucionado Hola invitado! Por favor regístrate o inicia sesión para ver el contenido oculto.

    El sonido venían de ahí, ni del soporte de la batería, ni de la horquilla, ni los discos flotantes ni... ¡Nada!

    Así que tranquilo, que es una soberana chorrada.

    Vs y a disfrutar

    Enviado con mi SM-G935F

  18. pAKo liked a post in a topic by ismaelnu83 in SOLUCIÓN A LAS FUGAS DE BATERÍA "AK"   
    Que disculpas ni que leches, no has hecho nada malo.
    Aportas mucho al foro.
    Saludos!
  19. pAKo liked a post in a topic by Tiritos in SOLUCIÓN A LAS FUGAS DE BATERÍA "AK"   
    Todo lo que me estáis contando ya lo sé y no pretendo nada, ni me lo tomo a pecho, ni nada parecido.
    Cuando pretendes ayudar a alguien no esperas nada, ni siquiera un "me gusta". La mayoría de las veces me pone el "me gusta" nuestro moderador, por que así lo considera, yo a lo que voy es que en esta sección, se le da mucho bombo a los problemas de la "AK" como si el resto de las motos no tuvieran ninguno, y que es muy chocante ante un problema "tan grave" como queréis que parezca, pongas una posible solución, no porque te ha caído del cielo, si no por que te ha preocupado el tema y has empleado un tiempo buscándola para tratar de agradar a otros y estos si no tienen una pega que poner, se callan todos y no te hace caso ni Cristo. Pues si yo también me cayo y no digo nada también hace que yo mismo me vea como un "gili- - -  -as", por eso he hecho los comentarios.
    También tengo que agradecer a las personas que se han preocupado por mí pensando que estoy disgustado, que no es así.
    Un saludo a todos
     
     
  20. pAKo liked a post in a topic by cap_hook in SOLUCIÓN A LAS FUGAS DE BATERÍA "AK"   
    Así son los foros de este tipo compañero, en muchos casos la gente se asoma cuando tiene algún problema o busca algo y si lo encuentra lo toman y hasta la próxima visita, o lo que es lo mismo, posiblemente tu "brico" esté operativo en mas de una AK a cuyos usuarios no has sentido ni respirar.
    En este caso en concreto también tienes que tener en cuenta, que posiblemente a un importante porcentaje de afectados no les apetezca ponerse manos a la obra con el "brico", o que no se vean capacitados para hacerlo, o que no dispongan de los medios o lugar apropiado, o que piensen que el problema lo debe de solventar quien lo debe de solventar, que a la postre es como debería de ser.
    El compañero pAKo creo que anduvo bastante acertado al poner el símil del lema del día de la madre, es lo que hay y tu el que decides si aportas  o dejas de aportar cosas.
  21. Tiritos liked a post in a topic by pAKo in SOLUCIÓN A LAS FUGAS DE BATERÍA "AK"   
    Tambien estoy de acuerdo, creo que no hace falta el insistir en el buen trabajo que hace Tiritos por el Foro, ya se ve. Tambien le digo que se acostumbre al LEMA del dia de la madre,   iiiii dar mucho, recibir poco iiiii ,
    SerchAK, tan respetable o salsarosero es alguien que critica a una marca con motivos como el que la alaba.
    Todo esto desde el buen rollo compañeros 
    salud
  22. pAKo liked a post in a topic by SerchAK in SOLUCIÓN A LAS FUGAS DE BATERÍA "AK"   
    No compi no has entendido bien lo que quería decir o no he conseguido expresarlo con claridad... Los "Tiritos" van en la siguiente dirección, que no es otra que parece que no interesa lo extremadamente bién que va el AK, sino los fallos que a unos les dan y a otros no etc... Y que están hablados mil veces y aún así se les siguen dando bola ¿Por no utilizar el buscador? O simplemente ¿Por no leer?...

    Resumiendo, que no es que sean o dejen de ser igual de respetables (Que por supuesto lo son) los comentarios a favor o en contra de la marca o de la moto en cuestión, simplemente es que por ahí no iba yo.

    Espero que ahora si se entienda mi comentario anterior.

    Saludos y a disfrutar

    Enviado con mi SM-G935F

  23. Tiritos liked a post in a topic by pAKo in SOLUCIÓN A LAS FUGAS DE BATERÍA "AK"   
    Tambien estoy de acuerdo, creo que no hace falta el insistir en el buen trabajo que hace Tiritos por el Foro, ya se ve. Tambien le digo que se acostumbre al LEMA del dia de la madre,   iiiii dar mucho, recibir poco iiiii ,
    SerchAK, tan respetable o salsarosero es alguien que critica a una marca con motivos como el que la alaba.
    Todo esto desde el buen rollo compañeros 
    salud
  24. pAKo liked a post in a topic by SerchAK in SOLUCIÓN A LAS FUGAS DE BATERÍA "AK"   
    ¡Hola compi!
    Creo que no debes cerrar el post, es un gran post Tiritos. Pero debes de acostumbrarte al funcionamiento de los foros, donde a menudo, los mejores post pasan sin pena ni gloria y otros menos agraciados se llenas de comentarios absurdos y de preguntas una y mil veces ya contestadas...

    Esto es España y lo que "mola" no son las soluciones, aparte que poca gente habla bién de la fantástica máquina que es, eso si, si hay problemas se abre la veda y el "salsa rosa está servido"...

    En fin Tiritos ¡Ánimo! Y espero poder seguir leyendo tus buenas aportaciones.

    Saludos y a disfrutar

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  25. Txingudi liked a post in a topic by pAKo in Accesorios para la kymco ak 550   
    mira si estos te gustan
    https://www.ebay.es/itm/ENC-KYMCO-AK550-ALUM-short-handle-type-oil-screw-dipstick-oil-cover/292596094415?hash=item44201615cf:g:2SsAAOSweUNbGig3
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