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  1. vph6 liked a post in a topic by PUSAKI in PROBLEMA DE VISION ESPEJOS SUPERDINK 125 Y 350 E4   
     

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  2. Kenposhi liked a post in a topic by vph6 in Nueva Xciting "S" 400   
    Los espejos de la nueva xciting no tienen nada que ver con los de la sd350. En estos se ve sin problema y con más margen de regulación
  3. Perico Moto liked a post in a topic by vph6 in Consumo en rodaje y despues de los 1000km   
    Totalmente normal. Puede haber variaciones de medio litro entre verano e invierno y es debido a la temperatura, el motor tarda más en calentar e inyecta más gasolina. La mezcla es más rica y el gasto aumenta
  4. seiwandel liked a post in a topic by vph6 in No me caben dos cascos modulares.   
    2 cascos integrales hjc talla s caben justitos pero caben
  5. Alkor69 liked a post in a topic by vph6 in Aceite de transmisión (Dudas)   
    A mí este me ha funcionado perfectamente durante varios años, pero si alguien puede aportar más.....
  6. Perico Moto liked a post in a topic by vph6 in Consumo en rodaje y despues de los 1000km   
    Totalmente normal. Puede haber variaciones de medio litro entre verano e invierno y es debido a la temperatura, el motor tarda más en calentar e inyecta más gasolina. La mezcla es más rica y el gasto aumenta
  7. Mac-Auto liked a post in a topic by vph6 in Manetas freno Super Dink 350   
    Muy chulas. Ya verás como no decepcionan
  8. Alvardink liked a post in a topic by vph6 in PROBLEMA DE VISION ESPEJOS SUPERDINK 125 Y 350 E4   
    Bueno pues ayer aproveche para hacer el montaje de los suplementos de los espejos + tapón de plástico y creo que ha quedado muy digno.
    Ahora la visión es muy buena respetando la estética original.
     
    2x Suplemento de retrovisor (tuerca M10) 6€
    Tapones de goma para patas de silla (Diámetro 18mm) 1,20€
     
    Os dejo unas fotos para que veáis como queda
     
    Saludos

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  9. vph6 liked a post in a topic by Mac-Auto in Manetas freno Super Dink 350   
    Buenas Tardes!!!!
    Manetas montadas!!!!
    Le da un aspecto mas deportivo, dentro de que es una scooter... jejejejejeje
    Cómodas!!! Fáciles de montar y de un peso muy muy similar a la originales, quizás un pelo mas pesadas, pero no mucho.
    Adjunto fotos del Resultado. 
     

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  10. Rincon liked a post in a topic by vph6 in Poner soporte de móvil en el espejo de la super dink   
    Lo he montado esta mañana para que os hagáis una idea

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  11. Mito liked a post in a topic by vph6 in Manetas freno Super Dink 350   
    Yo llevo 1 año con ellas y cero problemas se montan en 5 minutos las 2. La verdad es que son de buena calidad
    A ver si llegan pronto y nos mandas fotos
  12. vph6 liked a post in a topic by Mac-Auto in comunicación bluetooth y radio   
    Hola buenos dias,
    A mi me llego el lunes el BT-S2 chinarello (jejejejejejej) y lo monte en mi casco Shiro (que como veis es modular y no lleva los huecos para los altavoces) y he sacado las siguientes conclusiones:
    1ª Hay que colocar bien el micrófono ya que yo tengo que modificarlo (ya lo he modificado y lo he subido un poco a la altura de la sien y ahora no me molesta nada de nada) ya que me molesta un poco en el pómulo, le buscare otra posición aprovechando que tiene el palito semi-rigido bastante largo.
    2ª La radio se escucha bastante bien hasta los 80 kmh, ya que mi casco al ser modular y no se de los mejor diseñados hace un ruido horrible y no llego a entender lo que dicen en la radio. Por sacarle una pega, es que cuando apagas el aparato y lo vuelves a encender no empieza a reproducir la emisora con la que la habias dejado, sino con una aleatoria (casualidad que a mi siempre me toca Radio Maria... jajajajaja)
    3ª en cuanto a música del móvil vía bluetooth se escucha un poco mas por el hecho de que llega con mas potencia por lo que hasta los 90-95 se escucha bastante bien, sigo diciendo que con un integral (que me lo comprare en breves) todo mejorara bastantito. La manejabilidad de las canciones almacenadas en el móvil con el aparato es muy buena. Pulsas una vez el botón naranja (phone) y se empieza a reproducir, una vez mas se pausa, y luego con los dos botones superiores subes y bajas el volumen (con pulsación prolongada) o pasas las canciones (con pulsación corta)
    4ª En cuanto a una llamada telefónica, se escucha bien hasta los 100-110 y me oyen bien por encima de 120, pero yo por las turbulencias no escucho del todo bien. No hace falta gritar aunque escuche ruido, desde el otro lado nos escuchan muy bien y sin interferencias (sin mas interferencias que las normales de una linea móvil en coche en movimiento)
    5ª Yo llevo el aparto puesto con el velcro adhesivo, y no las tenia todas conmigo..., pero me he puesto a 130 y no se ha meneado ni una pizca. Por mayor seguridad cuando use el intercom en el caso integral lo dejare con el clip fijo, y dentro de ciudad con el velcro.
    6ª (Dato extra para nuestras motos) Pensaba que tendría que despegar el intercom para que me entrase en el hueco para el casco de la moto, pero para nada, tenemos sitio de sobra y no entorpece para nada la entrada y salida del casco del hueco.
    Seguiré haciendo pruebas y veremos a ver cuando puedo enlazar conversación de radio con algún otro intercom. Pero ya he estado leyendo por ahi, que todos estos intercoms pueden enlazarse perfectamente con otro igual, pero que para enlazarse con 3 no es muy cómodo, ya que habría que pedir como paso en la linea, pulsando el botón "phone" para hablar creo... ya que aun no lo he probado.

    He leído que algunos lo que hacen es hacer una llamada de grupo de whatsapp de varios integrantes, pero no se yo hasta que punto eso es buena idea... ya que se tiene que merendar tanto los datos como la batería del móvil...

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  13. zepedro liked a post in a topic by vph6 in comunicación bluetooth y radio   
    Claro que es legal. Mientras no se manipule el móvil en marcha no hay problema.
    Los de ese rango de precio deberían escucharse sin problema hasta 100kmh de todas maneras mira los freecomn de Amazon, son muy cómodos y te salen por un poco más de precio
  14. Mac-Auto liked a post in a topic by vph6 in Manetas freno Super Dink 350   
    Yo compré estás hace un año y cero problemas. En una semana estaban en Madrid.

    Rojo para KYMCO centro de la ciudad 125 200 300 LOGO 350 motocicleta CNC frenos ajustables freno embrague palancas de alta calidad
    https://s.click.aliexpress.com/e/bXl6v6Oz
  15. Mac-Auto liked a post in a topic by vph6 in "Clack" en Freno delantero   
    A mí me pasa lo mismo cada vez que arrancó la moto después de un periodo largo, aparco por la noche y a la mañana siguiente acelero, y la primera vez que apreto freno delantero suena, llevo ya varios miles de km con eso. El chirrido trasero ya desapareció, la semana que viene me toca revisión y lo comentaré, pero vamos no he notado nada raro
  16. vph6 liked a post in a topic by Dani kym in "Clack" en Freno delantero   
    A mí al frenar por primera vez cuando cojo la moto, con el freno de delante, a veces oigo el clonk famoso, pero siempre es si antes he tirado la moto hacia atrás apoyándome con los pies subidos en ella.  Para salir del garaje y sortear el desnivel del asfalto, tengo que hacerlo, ya que salgo de cul*.
    Algún compañero comentó que al tirar hacia atrás la pastilla se descoloca un poco de su posición y al frenar la desplazas a su sitio oyéndose ese ruido. No le doy más importancia, porque después ya no lo hace.
    Saludos.
  17. Alvardink liked a post in a topic by vph6 in PROBLEMA DE VISION ESPEJOS SUPERDINK 125 Y 350 E4   
    Bueno pues ayer aproveche para hacer el montaje de los suplementos de los espejos + tapón de plástico y creo que ha quedado muy digno.
    Ahora la visión es muy buena respetando la estética original.
     
    2x Suplemento de retrovisor (tuerca M10) 6€
    Tapones de goma para patas de silla (Diámetro 18mm) 1,20€
     
    Os dejo unas fotos para que veáis como queda
     
    Saludos

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  18. vph6 liked a post in a topic by Tiritos in Consumo en rodaje y despues de los 1000km   
    Sí, tienes razón depende de muchos factores, yo por ejemplo la uso para disfrutar, llevo pantalla alta Givi, baúl de 47l vivo en un pueblo que está cuesta arriba, a veces con pasajero, rodillos Pulley,  la moto la verdad que va como un tiro, y si voy con cuidado de no correr, vengo haciendo 3,8 l  y si le doy un poco en ocasiones, se va a los 4 o 4,2 .
    Lo importante es que también es un modelo nuevo y no nos está dando problemas de momento.
    Un saludo
  19. Tiritos liked a post in a topic by vph6 in Consumo en rodaje y despues de los 1000km   
    Yo de presión intento llevar 2,2 un pelín más de lo que indica fabricante y suspensión al 3.
    Llevo 8,500 km y de neumático creo que va bien sin sustos ni quejas.

    Ahora el 3,2 o 3,3 de consumo yo lo he conseguido a 90 kmh por la m30 en zonas planas sin pasajero. Depende mucho del terreno, del peso etc

    Pero una buena media en carretera podría ser 3,4 y 3,7 mixto. Lo veo más cercano a la mayoría de los usuarios, pero repito creo que depende de muchos factores
  20. seiwandel liked a post in a topic by vph6 in Consumo en rodaje y despues de los 1000km   
    En un uso mixto, en mi caso 60% autopista y 40% ciudad, hago 3,7 en temporada de calor y 4,1 en frío.
    Si hace mayormente carretera 3,2 es factible siendo el terreno favorable
  21. seiwandel liked a post in a topic by vph6 in Guantes calefactables vquattro design mercure evo   
    Yo uso una L y pedi una talla mas. Si ves quw te baila mucho el guante, baja una talla, porque si te queda muy grande puedes perder calor
  22. vph6 liked a post in a topic by varodin in PROBLEMA DE VISION ESPEJOS SUPERDINK 125 Y 350 E4   
    Buenas!!! yo con el tema de la regulación de los retrovisores no he tenido problema, en el taller me los colocan en la posición correcta, pero si que creo que son retrovisores que están mal diseñados, ya es el segundo par de retrovisores que cambio en garantía y es que sin moverlos desde que me los colocan en el taller, con el tiempo (unos meses) se empiezan agrietar por la parte donde tiene el juego para ajustarlos. Son retrovisores que si los ajustas muy a menudo, acabas con ellos en la mano, al menos esa es mi experiencia. Por ahora seguiré pidiendo los originales, y antes que acabe garantía si veo que siguen igual me decantare por los de la antigua super dink, que según me han comentado en el taller más de uno los acaba poniendo.
     
    Saludos
     
  23. vph6 liked a post in a topic by pacosanh in Ampliación de garantía, que opináis ?   
    hola
    Yo creo que la extensión de la garantía esta bien, siempre y cuando vayas a hacer los mantenimientos en concesionario, los que no tenemos tiempo, ni medios pues es lo que hay, la anterior moto que tuve sino es por la garantía me había costado el doble de lo que me costó, al final la vendí aburrido al concesionario, es cierto que las marcas quieren tenerte atado unos años, pero 90 euros por dos años mas de garantía tampoco se pierde tanto cuanto te gastas 5 mil en la moto,
    Luego si tienes un problema te pondrán pegas o no, pero siempre lo podrás defender o rebatir si tienes razón o crees que la tienes,
    Los mantenimientos, creo que hasta los 20 mil, no cuesta mas de 45-50 euros cada 5 mil, por lo menos eso me ha costado a mí siempre.
    Mi opinión es llevar un buen seguro, una buena garantía, un buen casco, unos buenos guantes......., siempre pensando en que los vas a usar.
     
     
  24. seiwandel liked a post in a topic by vph6 in Ampliación de garantía, que opináis ?   
    Lo de las bricoquedadas me parece algo muy interesante como manera de aprender e intercambiar conceptos.
    Voto por ello
  25. Potomac liked a post in a topic by vph6 in Guantes calefactables vquattro design mercure evo   

    Pues ahora que empieza el frío y las bajas temperaturas, os presento mi última chuche de cumpleaños, me habían hablado muy bien de estos guantes, y ahora en el black friday de la mano de mais equipación, me hice con ellos. Más de un 35% de descuento creo que es una buena oportunidad.
    Hablamos de un producto caro en si, pero la opción de puños calefactables no me terminaba de convencer, sobretodo porque el aire nos directamente en el dorso y los guantes hacen efecto en esa zona, tan solo 5 minutos y ya están echando bombas.
    Incluye las 2 baterías de 2250mAh y cargador de pared.
    Hasta 4h de duración y 2h30 de carga por batería.
    Veremos qué tal se portan en carretera
     
    Saludos
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