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ender2004

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  1. Si es del 2018 es imposible que tenga control de tracción pues salió en el 2020 (yo compré una de las primeras en Junio de ese año) pero lo tienes facil delante en la horquilla pone TCS la que lo tiene y si no lo tiene en el cuenta revoluciones hay una luz que pone TCS naranja cuando está activado y verde cuando lo desactivas, además de en la maneta izquierda el botón TCS para activar y desactivar. Parece que te hemos comentado lo mismo varios al mismo tiempo, jeje
  2. Bueno, aunque no sea movido a su hilo real, el tema está solucionado, era otro tornillo el de vaciado lo he marcado en rojo en la imagen que subo. Por si le sirve a alguien. Gracias a todos
  3. abhang, a ver si puedes ponerlo en su modelo, que es de una like 50
  4. Perdona, pero creo que te has equivocado, me lo has movido a superdink 350 y esto pertenece al modelo Kymco like 50 de 2T, es la moto de mi mujer. Debe estar en mecánica o en el modelo like 50
  5. ok, a ver si alguien me puede echar una mano
  6. Creo que este es el hilo adecuado, si fuera el de el propio modelo me lo decís. He ido a cambiar el aceite de la reductora y me ha surgido una duda. En el manual de taller parece que está claro el tornillo de drenaje (vaciado) y el de llenado. Pues bien me pongo a quitar el tornillo de drenaje y es muy largo, igual que el marcado en rojo de arriba en la imagen, y por ahí no sale aceite alguno. Al quitar el tornillo de llenado, por ahí si ha salido aceite y parece que sea el tornillo de drenaje (el que en el manual marca como llenado) ¿Por donde se llena el aceite nuevamente? Lo he rellenado desde el mismo tornillo, pero he tenido que cerrar rápido pues por ahí volvía a salir aceite. ¿Alguien que me pueda echar una mano y decirme si hay otro tornillo de llenado ?
  7. Ni caso, he encontrado el manual de taller en este foro, gracias.
  8. Hola, Acabo de comprar para mi mujer una like 50 de segunda mano, pero no tienen manuales. ¿Dónde puedo descargar un manual y/o manual de taller aunque sea en inglés? Gracias
  9. Son las mismas que he comprado y colocado. Esto es para algo puntual, o si aparcas en una cuesta un día. pero no para ponerlo siempre que pare.
  10. Pues mira funciona muy bien, donde vivo tengo una cuesta con un semáforo, y como que es el lugar donde te revisas bolsillos, y ahora es supercomodo, no tienes que estar haciendo fuerza con el freno para mirar. Además super sencillo de poner, muy contento con ellas a pesar del precio.
  11. Bueno al final he conseguido estos, y funcionan de lujo. El precio no es de los más baratos, pero son regulables. Dejo el enlace también por si le interesa a alguien. manetas con freno de estacionamiento
  12. Sí he preguntado al chino a ver que dice, pues no veo ninguna para Superdink, ese cuando pulsas un botón se queda frenado y tras pulsar el freno se suelta, es muy cómodo por si tienes que mirar algo en un bolsillo y te pilla un poco en cuesta o sacar las llaves o mando de garaje.
  13. Hola, No, ese ya se que existe, me refiero a esto: https://es.aliexpress.com/item/1005001762880350.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.78b363c0UxNnE1
  14. Hola He visto que para las Honda Forza venden en Aliexpress unas palancas de freno con bloqueo para el estacionamiento en la maneta izquierda. Estoy buscando para la SD 350, pero no encuentro. ¿ Alguien sabe si las venden para las SuperDink o si servirían las que venden para la Honda Forza ?
  15. Hombre si te para alguno con ganas de multar te cruje, por lo que al final los 70€ del Kiwav pueden salir baratos, aunque también me duelen. Me lo estoy pensando a ver qué hago... Sí tuve que cortar un poco además el corte (que se hace de 3 en 3 leds daba justo con la medida, fíjate que venden uno blanco y otro para el intermitente que pasa de blanco a amarillo, yo compré el blanco solo. Respecto a fusible, sí viene bien. Sobre el interruptor yo me dejé la clavija, para solo quitar la parte inferior y desenchufar, por no hacer más agujeros aunque pensándolo bien, puede ser interesante para apagarlo por si te paran.
  16. No brilla tanto, es por la foto. Compré el de 30 De todos modos lo he quitado, me acojoné por si multan.
  17. ¿Sabéis si pueden multar por llevar este invento? ¿Y por llevar el de kiwav, no veo la homologación por ningún sitio?
  18. Bueno he visto que es bastante caro, yo lo he solucionado gastándome 3 euros, os comento... He comprado esta tira led en solo blanco por 2.82 € dos tiras de led (solo he usado una). Siguiendo los pasos de Calzadillaacn Toño, he puesto esta tira y ha quedado así esta es apagada Falta ponerle una pieza de metacrilato transparente, para que no quede al aire. Además he añadido un conector para poder desconectarla fácilmente a la hora de llevarla en su día a la itv, que imagino que no se pasará. y solamente quitando la pieza central inferior está el conector. Por si alguien se quiere animar, es muy fácil y barato. Resultado final,
  19. Cuando pedí las chapas lo hice desde un concesionario oficial y ellos miraron por el número de bastidor si lo tenían o no. Al ver que no lo tenía puesto me las pidieron sin coste, eso que la moto tiene 5 años.
  20. Bueno os comento. Estuve buscando en Alicante un taller BBB en Alicante pues el recomendado Teamcompeticion me quedaba un poco mal la situación. Encontre en su facebook que tienen otra tienda y taller en Ingeniero Canales, 8, Alicante. La atención por email es impecable y son rápidos, eficientes y su precio está bien. La atención ha sido muy buena por la persona de recepción. He hecho la revisión de los 20.000 y al ser servicio oficial Kymco sellan el libro de garantía y acceden a los datos de la moto. Yo los recomiendo totalmente. Moderadores, añadir esta dirección también en el primer post C/ Ingeniero Canales, 8 03013 - Alicante Tel 966 376 304
  21. Bueno acabo de pasar los 20.000Km en mi SD125, por lo que voy a ir mirando taller para pasar la revisión. En ALICANTE, no me han hablado demasiado bien de la casa oficial y en este hilo he visto TeamCompetition de Muchamiel. ¿Tenéis alguna referencia más de alguno con 3 Bs y ver que elijo? ¿Alguno habéis pasado la revision de los 20.000 en TeamCompetition, precio aprox.? Gracias
  22. Hoy he realizado la protección de mi sd125, con el kit proporcionado por kymco. La verdad que pensaba sería mas complicado, pero no. Se me ha dado bastante bien. También he forrado con tubo bajo el baúl los cables.
  23. Bueno esto es lo que me han dado... ¿Alguna pista de por dónde empiezo?, cric, cric, cric
  24. Me respondo a parte de lo preguntado. He llamado a el taller de Kymco y tras comprobar el bastodor me han comentado que no se han puesto las chapas y que se puede tramitar la solicitud. No cobran nada de las chapas, puedo llevarmelo y colocarlas yo o que me las coloquen allí, como quiera. ¿Es dificil colocarlas?, por que quiero hacer el cambio de la luz del sillin y ya que lo desmonto pues me ahorro los 47 + iva que cobran de mano de obra. Al mismo tiempo haría lo del cable (cogerlo con bridas). Recomendáis hacer algo mas ya que lo desmonto?
  25. Hola, acabo de comprarme una SD 125 de segunda mano es de Junio del 2010. No se si tiene instaladas las chapas anti-apertura, pero la pregunta es la siguiente. ¿Veo que más arriba dicen de sujetar la camisa del cable al chasis, pero si no lleva las chapas antiapertura, conviene ponerlas? Si no las tengo y voy a Kymco, ¿creéis que me darían las chapas o me las pondrían o tengo que pagarlas? ¿Haciendo lo de las bridas en la parte trasera serviría o tambien hay que hacerlo en el frontal?
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