SE PARA A RALLENTI

[Invitado juan_carlos_35]

En primer lugar pedir perdon por si el tema estubiese repetido, pero no lo he encontrado

Buenas tardes compañeros. Una pregunta

Tengo una SD 300 adquirida hace un mes y aun en rodaje; varias veces al llegar a un semáforo o quedarse algun tiempo a rallenti y despues de unos 20 0 30 kms la moto se para sola.

Sabeis que puede pasarlas?

De todas formas como esta en garantia lo comentare en la revision de los 1000 km al igual que unos pequeños tirones que noto entre las 4 y 5000 vueltas

Muchas gracias por adelantado

 

:motero

[POLI]

Es lo mejor que puedes hacer Juan Carlos,pues no sabría decirte lo que le pasa,yo de ti me acercaba a ver si me lo solucionan okk...

 

Poli :beer

[Invitado conan]

Se paran muchas (casi todas de 300 cc) por que la centralita viene muy restrictiva con el CO2, en la mayoria de los casos con solo una regulacion con la maquinita del taller se soluciona otras veces hay que cambiarla.

[Invitado juan_carlos_35]

Gracias amigos

 

 

:motero

[ki3ke]

Lo primero que mires de ir a la garantia,pero si quieres probrar,si te fijas en el tubo de estape (mirando de frente) veras que hay un tornillito,quitalo,guardalo que no se pierda y prueba la moto,creo que no te dara tirones,vuelvelo a colocar y se lo dices a tu mecanico.

[Invitado conan]

???????????? :?: :?: :?: ???????? explicanos un poco por favor, te refieres al tornillo de purga? o sea al que por aqui llamamos el garchitornillo ???

[Invitado juan_carlos_35]

Pasada la primera revisión y comentado al mecánico (Motor City)

Al parecer ha abierto un poco el paso de gasolina y la verdad es que de momento no he vuelto a notar tirones ni se ha vuelto a parar a rallenti

Seguire observandla

[davidmartinvigara]

Yo tras el cambio de centralita, un rejauste de co2 en la centralita nueva ya cambiada actualmente tras 2000 kms sin tirones ni caladas