Cambio kit completo transmission People s 125

[Invitado Kukutxe]

Hola querría saber vuestra opinión ya que estoy pensando en cambiarle el kit de transmisión por completo, esto es, variador, correa y embrague. Estoy pensando en ponerle variador Malossi multivar 2000, embrague automático no regulable malossi y correa de kevlar malossi tambien. Querria saber si cambiandole solo el variador seria suficiente o si cambiandole el embrague tambien se notaria diferencia y si mereceria la pena. La moto tiene 5500 kilómetros con la revisión de los 5000 hecha y hasta ahora la moto no me ha dado ningún problema pero quería meterle alguna mejora. Espero vuestra opinión.

Un saludo !

[Invitado conan]

La mejora sera sustancial, pero si pnes tambien el embrague mucho mejor, yo te lo aconsejo.

[txupi]

Hola , cdo dices sustancial, podías especificar un poko mas? Yo tengo una people s y me pica la curiosidad, crees q merece la pena lo q cuesta el kit de transmisión completo malossi, con lo q le vas a ganar a la moto, es 125 4 t ...... De Dnd no hay poco se puede sacar, puedes ponerle el kit pero yo creo q mas fiable d serie, Ya q los beneficios no son tantos,

Lo mejor moto mas grande directamente , un saludo

[Invitado Kukutxe]

Hola txupi ya se que es una 125 de 4 t y de las limitadas, pero simplemente era para saber la opinion de la gente, lo que si le voy a cambiar seguro es el variador y la correa que me salen en total sobre los 150 ya que la mano de obra la pondria yo, y seria para meterle una mejora nada mas lo de comprarme otra mas grande ni pensar, por lo menos a corto o medio plazo, que con esta me arreglo bien. Y no esta el tema para gastarme 3000 euros en una mas grande.

Gracias saludos !

Gracias conan por tu opinión.

Saludos !

[Invitado alexpreparado]

Hola querría saber vuestra opinión ya que estoy pensando en cambiarle el kit de transmisión por completo, esto es, variador, correa y embrague. Estoy pensando en ponerle variador Malossi multivar 2000, embrague automático no regulable malossi y correa de kevlar malossi tambien. Querria saber si cambiandole solo el variador seria suficiente o si cambiandole el embrague tambien se notaria diferencia y si mereceria la pena. La moto tiene 5500 kilómetros con la revisión de los 5000 hecha y hasta ahora la moto no me ha dado ningún problema pero quería meterle alguna mejora. Espero vuestra opinión.

Un saludo !

 

por que quieres hacer esto??

a lo mejor asi se te puede ayudar mas,

si es para ganar salida,fuerza velocidad puta y esas cosas hay otras cosas mejores,

 

un kit cilindro y piston de 160cc para tu moto cuesta unos 80 euros,

luego suma unas 2 o 3 horas depende el taller donde lleves la moto

a unos 36 euros de media que cuesta la mano de obra en un taller,

y echa cuentas,

en esas 2-3 horas te cambian cilindro,piston,reglaje valvulas y el aceite

y les sobra tiempo para desayunar todavia,

 

yo en mi opinion si la cdi corta arriba y la moto tiene desarllo

cambia el motor,eso si se nota y es efectivo,

y te saldra mas barato que variador,embrague,correa ydemas.