Bajada de revoluciones en semaforos

[vicpraga]

Hola a todos,

he leído algunos temas relacionados con esto pero no se si son exactamente lo que me ocurre a mi.

Tengo una grand dink del año pasado con 15000 km que compré hace menos de 1 mes de segunda mano, llevo hechos yo unos 200 km.

Me he percatado las dos últimas semanas que la mayoría de veces cuando llego a un stop o semáforo bajan las revoluciones a unas 1500,

a veces recupera en un segundo las 2000 vueltas pero otras veces le cuesta un poco más o incluso tengo que dar gas con el freno puesto para que pueda salir sin problema.

Hasta este momento no se me ha llegado a calar nunca. 

¿Alguien sabe a que se puede deber y si es grave?

Tengo intención de hacer una visita al taller cuando pase el primer mes de tenerla yo por que le echen un vistazo general y les lleve más cosas que me vaya encontrando.

 

Muchas gracias a todos!