Retrovisores - Safety first

[Invitado]

He leído en éste foro  diversas maneras de extender los retrovisores y francamente pienso que en el scooter Kymco Super Dink 125 es una necesidad.

Después de probar un scooter SYM Cruisym me quedo claro que los retrovisores de mi Kymco tienen una mal diseño, son cortos, no tengo visibilidad y ponen en riesgo mi seguridad. Estarán homologados pero con mis 1,8 metros no veía un carajo y tengo que estar moviendoel cuello y la cabeza constantemente.

Prolongar 4 cm la longitud de la barra del retrovisor y el scooter se transforma, la visión atrás es total, una pasada.

 Ahora sí, ya le voy pillando los giros y rotondas con mas seguridad y la visibilidad para la conducción es rápida y total.

[Invitado]

Perdón, me lío, me refiero a la Gran Dink 125. No sé si ocurre lo mismo con el resto de scooter de Kymco. Espero que no.

 

[Durko15]

Buenos días! ¿Como has prolongado esos 4 cm?

gracias. Un saludo

[Invitado]

He leido por ahí que se ofrecen extensores del tipo al que he fabricado. La rosca del retrovisor es M10,x,25, lleva una tuerca para ajustar la posición. o que tines que hacer es desenroscar el retrovisor y meter un extensor como el que dibujo. En mi caso es de inox., así para que no se note le pude cinta aislante negra a su alrededor y listo, la moto gana muchísima visibilidad.Parece mentira que una cosa tan chorra no lo implemente Kymco. Un saludo.