A que Velocidad perdéis la potencia del motor??

[parribas]

En mi caso, cuando voy cerca de los 20 km/h es cuando pierdo la fuerza del motor, si acelero, vuelve a entrar el variador-embrague y vuelvo a tener fuerza. Me parece que a 20 km/h es una elevada velocidad, que hace que circular por ciudad sea muy incomodo. ¿Es esto lo normal?

[Invitado vitaraman]

yo tengo la agility city y tambien me lo hace a 20kmh

[parribas]

pues parece que va a estar bien. No se, lo cierto es que con la GD nunca me dio la sensación de que perdía demasiado pronto.

[Invitado Socket]

¿Podeis explicar un poco este asunto para alguien que no entiende casi nada de mecánica?

 

No he tenido ninguna otra moto "automatica" y noto una sensación como de pérdida a la velocidad que comentais.

 

¿Es normal entonces?

 

Me gustaría saber un poco acerca del tema

[parribas]

¿Podeis explicar un poco este asunto para alguien que no entiende casi nada de mecánica?

 

No he tenido ninguna otra moto "automatica" y noto una sensación como de pérdida a la velocidad que comentais.

 

¿Es normal entonces?

 

Me gustaría saber un poco acerca del tema

 

Te cuento, a esa velocidad, lo que notas es que la moto va muerta, es decir el motor, sigue girando pero vas como en un coche en punto muerto, en cuando aceleras un poco, entra el conjunto de embrague-variador, se mete la marcha automáticamente (es un símil) y vuelve a coger velocidad la moto. Existe un punto en el que el motor pasa a punto muerto y te quedas sin fuerza, que normalmente en nuestras SD es aproximadamente a 20 km/h

[brochas]

hola amigos estoy leyendo vuestros comentarios y estoy sorprendido llevo con mi sd 300 una año y la verdad q

no e notado nada o x lo menos no me e fijado la verdad q en cuanto coja la moto lo pruebo ya os diré algo un saludo

[parribas]

eso es otra cosa, que cuando sueltas el gas la moto retiene hasta llegado un punto en que se queda libre, y es como ir en punto muerto si,¿ pero acelerando?, eso no lo veo, por eso pido que cuenten mas

 

Acelerando NO, si aceleras la moto toma fuerza al instante, es cuando o frenas o la moto pierde velocidad por debajo de los 20 km/h siempre sin acelerar. Ese efecto lo hace siempre que bajas de 20 km/h y pasa en todas las automáticas.

[parribas]

Es mas por revoluciones que por velocidad, haced una prueba, dejad caer la moto por una cuesta abajo sin dar gas, llegara un momento en que se quedara "En punto muerto", dejadla que coja un poco de velocidad sobre 40 km/h y dad una punta de gas, vereis la retencion que os hace, como la de una moto de marchas, por que? pues por que el embrague engancha normalmente a menos velocidad (que no rpm) que la que llevamos bajando sin dar gas.

 

Así, es.

[Yorts]

En mi caso desde las 2500 - 3000 RPM tiene agarre en plano. Precisamente ayer estaba de paseo en un pueblo y la entrada estaba llena de carros que avanzaban muy lento y yo iba entre ellos a 10 kmh aprox/. con mi esposa de pasajera.....ESO SÍ, con unas vibraciones del patinado del embrague. En todo caso desde el momento que doy gas engancha inmediatamente....incluso quería compartirles que a medida que ha pasado el tiempo el motor me esta manteniendo la frenada a más bajas velocidades, es decir, suelto el gas y el motor frena la moto por ahí hasta los 20 kmh...antes soltaba desde más arriba, me tien contento por que disminuyo el uso del freno considerablemente.

 

Saludos.