Se ahoga a partir de 5000rpm

[waters]

Buenas noches, hace un par de semanas cambie los rodillos del variador por unos naraku y aprobeche para lijar la campana y zapatas del embrague. 

Hice unos 300 km sin problemas pero de repente la moto se me paro. A raiz de eso la moto conseguia arrancar pero al acelerar se me calaba, he vuelto a desmontar embrague, engrasado el mismo desmontando el muelle, he cambiado la correa por una de origen, he puesto un variador nuevo malossi y ahora la moto arranca, acelero y no se cala pero a los 5000rpm se me ahoga y no tira nada, no sube de 7000rpm. Tambien decir que con variador desmontado, osea el cigueñal en vacio, la moto sube bien de vueltas, no se ahoga.

Alguna idea de que podria ser? El embrague al sacarlo de la tranmision lleva alguna arandela o algo que tal vez se me olvido volver a meter?? Lo siento por el tocho pero estoy desesperaoo!‎

[Nikol]

Buenas noches compañero,al montar el variador malossi te viene con una arandela que va lo primero en poner que es un separador,después va el variador y después la arandela de origen,si esa arandela no la has puesto o no la has colocado primero,no te funcionara bien,espero haberte ayudado un saludo

[waters]

El variador malossi lo monte despues de que se me parara la moto para descartar que fuera fallo del variador, y lo monte bien con su propia arandela tal y como indican los esquemas de montaje que trae el kit

[Mario bros]

Buenas noches, hace un par de semanas cambie los rodillos del variador por unos naraku y aprobeche para lijar la campana y zapatas del embrague. 

Hice unos 300 km sin problemas pero de repente la moto se me paro. A raiz de eso la moto conseguia arrancar pero al acelerar se me calaba, he vuelto a desmontar embrague, engrasado el mismo desmontando el muelle, he cambiado la correa por una de origen, he puesto un variador nuevo malossi y ahora la moto arranca, acelero y no se cala pero a los 5000rpm se me ahoga y no tira nada, no sube de 7000rpm. Tambien decir que con variador desmontado, osea el cigueñal en vacio, la moto sube bien de vueltas, no se ahoga.

Alguna idea de que podria ser? El embrague al sacarlo de la tranmision lleva alguna arandela o algo que tal vez se me olvido volver a meter?? Lo siento por el tocho pero estoy desesperaoo!‎

 

Yo con la experiencia que tengo te digo que el que se te parase la moto no tiene nada que ver con la transmisión ( variador y embrague) por lo que por mucho que le cambies piezas de la transmisión arreglaras el problema del que hablas , yo miraría otras cosas como son bujía o tema corriente , pero ya te digo que si se ahoga no puede ser por tema transmisión, y descarto también el tema del filtro del aire , pues tendría que estar casi totalmente obstruido para que se ahogara la moto , de todas formas si no eres muy entendido yo de ti la llevaría al un mecánico de confianza , por que sino a este paso tanto cambiar cosas te saldrá carisimo el arreglo , es mi humilde opinión

[waters]

gracias por la respuesta, el filtro de aire tambien es nuevo y esta bien, lo que se me hace raro es que sin variador, con el cigueñal en vacio no se ahoga...

[Mario bros]

Ya pero no tiene pinta de ser nada de transmisión, por lo que yo miraría el tema de corriente o de injeccion , cuantos km tiene la moto ?? Le hiciste reglaje de válvulas alguna vez ?? Es que pueden ser tantas cosas

[waters]

Tiene 42000km, no se cuando se le habra hecho el reglaje de las valvulas,probare haciendolo, mal no le vendra.

[Mario bros]

Tiene 42000km, no se cuando se le habra hecho el reglaje de las valvulas,probare haciendolo, mal no le vendra.

 

Pues si no se le ha echo nunca , ya le toca

[Mario bros]

Ya nos irás contando como evoluciona la moto por favor

[waters]

Pues hoy le he hecho el ajuste de las valvulas, reseteado la centralita y la moto va fina fina, entre eso y el kit variador malossi, la moto esta irreconocible! 3 de las valvulas estaban demasiado apretadas y en la otra entraba la galga de 0.2. Puede afectar tanto 0.1 mm de diferencia en las valvulas??

[Mario bros]

Pues hoy le he hecho el ajuste de las valvulas, reseteado la centralita y la moto va fina fina, entre eso y el kit variador malossi, la moto esta irreconocible! 3 de las valvulas estaban demasiado apretadas y en la otra entraba la galga de 0.2. Puede afectar tanto 0.1 mm de diferencia en las valvulas??

 

Me alegro que se te haya solucionado el problema , lo del reglaje de válvulas era la solución y ya con el variador has ganado más, me alegro que te haya servido de algo mis consejos