Grand Dink de segunda mano. ¿Qué revisar exáctamente?

[kokun]

Hola, tengo a la vista un par de Grand Dink de 125cc de segunda mano ya que quería comprarme una.

Me gustaría saber si han dado algún fallo común como pasa en alguna serie de coches y que revisar exáctamente para que no me la cuelen, ya que es mi primera moto de 125.

 

Estoy entre una de 2009, 13000 km por 1000 € y otra del 2011, 9000km por 1400€. A ver que os parecen.

[carlos230497]

Yo tambien voy a comprar una Grand Dink del 2011 con 4000km por unos 1600€, el vendedor es un colega que le da buen trato a las motos y las cuida. Siempre insiste en que te dejen probarla y hacer pruebas de aceleración y frenada, asi podras comprobar si notas algo extraño en la moto. Observa también la carrocería y que no tenga ningún arañazo. Enseguida se sabe si la moto ha estado en buenas manos o no.

Un saludo.

 

Enviado desde mi LT26i mediante Tapatalk

[pedober]

Aparte del estado físico pintura y demás. Lo principal es probar la moto tentear los frenos por si hay discos doblados meter la cabeza por todos lados. Una de las cosas que yo siempre pido es que la moto este fría cuando vaya a verla y ser yo el que la arranque primero para ver como lo hace y si el motor tiene algo raro en frío es cuando mejor se oye, de echo si no lo cumplen no veo la moto, ya buscar manchas aceite estado neumáticos y su fecha fabricación por si no me cuadran con los años moto, ya que de los km no me fio nunca que he visto muchos cuentakilómetros tocados guarda polvo horquillas, y amortiguadores. En definitiva mirar mucho y desconfiar de todo que hay mucho listo

 

Reconozco que soy muy quisquilloso pero es mi dinero

 

Yo llevo casi dos semanas con la mía 2010 750km. 1300leuros con baúl y dos cascos.

 

Saludos y suerte.