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puliodejere

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  1. Buenos días, La moto sigue en venta por 2.450€, por si alguien está interesado. Un saludo!
  2. Ver Anuncio Vendo KYMCO Super Dink 300i ABS Vendo KYMCO Super Dink 300i ABS de diciembre del 2014. Actualmente tiene 31.200 kms y la ITV pasada hasta marzo de 2023, con distintivo ambiental C de la DGT. Lleva montados neumáticos Bridgestone Battlax, el trasero con menos de 3.000 kms. Dispone de respaldo para el acompañante SHAD. Bien cuidada, aparcada en garaje tanto de día como de noche. La moto está en Madrid. Transferencia a cargo del comprador. No acepto cambios. Anunciante puliodejere Fecha 11/11/21 Precio 2,450 € Categoría Motos Kilometraje 31200 Km Marca Kymco Modelo Super Dink 300i ABS Fecha de Matriculación 1419897600 Cilindrada 299 C.C. Limitada para A2 0
  3. Tiempo Restante: 2 días y 13 horas

    • VENDO
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    Vendo KYMCO Super Dink 300i ABS de diciembre del 2014. Actualmente tiene 31.200 kms y la ITV pasada hasta marzo de 2023, con distintivo ambiental C de la DGT. Lleva montados neumáticos Bridgestone Battlax, el trasero con menos de 3.000 kms. Dispone de respaldo para el acompañante SHAD. Bien cuidada, aparcada en garaje tanto de día como de noche. Transferencia a cargo del comprador. No acepto cambios.

    2,550.00 USD

    Madrid - ES

  4. Hola a todos Llevo 3 depósitos desde que me pille la moto y usando la app Fuelio (que maravilla) he hecho 4,7 l/100km y el ultimo depósito con conducción ultra suave 4,62 l/100km. 100% ciudad. Me parece alto teniendo en cuenta que no subo de 5000rpm y una Like de 125 que tuve, a todo puño no pasaba de 4-4.1l/100km.
  5. Supongo que te refieres a este tutorial. La pieza que golpea es la que desmonta en el minuto 4:05
  6. Siii, lo he visto. Muchas gracias Tranceline. Lo que parece en el video es que esa pieza lleva 2 tornillos y va simplemente apoyada en la parte mas cercana al pico del morro cuando la saca el tio. Me extraña que entonces a nadie más le haga ruido esto, a menos que vaya pegado. Igual con un cordon de silicona queda solucionado el asunto.
  7. Pues creo que he dado con lo que puede ser. Metiendo la mano debajo del frontal bajo los faros hay una zona de plastico negro mate. Esta mañana he empujado y estaba suelta, por lo que parece que es lo que golpea contra el carenado. De hecho he empujado demasiado y lo he empeorado. Le he puesto lo que tenia a mano, cinta de carrocero para descartar si es eso y casi ha desaparecido el golpeteo. Parece que toca desmontar el frontal. Sabeis si eso va atornillado o pegado? Saludos.
  8. Hola a todos!! Llevo poco tiempo con una SD300 y estoy encantado en comparación con una Like que manejaba antes, pero llevo unos días un ruido que me tiene un poco mosca. No si alguien tiene identificado este problema. Se trata de un ruido de golpeteo, como un cloc cloc que aparece al pillar baches y badenes y mucho en adoquinado (obvio), en la zona del morro, como por dentro. Lo noto principalmente a baja velocidad (será porque si vas mas rápido no se oye con el ruido del aire y del motor y porque se atenúa la vibración). En parado empujando el amortiguador, no hace nada raro y en marcha si freno en seco con el delantero para hundir la horquilla tampoco. Solo con baches y badenes en marcha. Ah y es un ruido más bien plasticoso, no suena a metálico, aunque eso ya es de afinar mucho el oido, igual me equivoco. Ni el carenado ni el guardabarros delantero están sueltos aparentemente. El disco o la pinza de freno tampoco parecen flojos. He leído por ahí que puede ser del triángulo entre plástico negro entre los faros que tenga la cogida suelta, pero no veo nada flojo. He pensado que igual pueden ser los cables que golpeen al coger baches... No sé Gracias y saludos!!
  9. Hola a todos!! Me presento en el foro, como usuario de una Like 125 y nuevo usuario de una SD 300i. Saludos!!
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