Buenas noches. Normalmente en muchos talleres y usuarios sangran el circuito del líquido refrigerante por el tapón del radiador, después si es necesario rellenan un poco en el radiador y vaso de expansión y tapan, es mas rápido y lleva menos trabajo. Se puede hacer así pero a veces falla, pero lo suyo y como no fallamos es haciendo el sangrado por el tornillo de al lado del termostato, así se debería de hacer siempre.
Aqui se puede ver. Un saludo
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