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Eimtivi

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  1. A elobrero77 les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/36019-fotos-de-tu-xciting-aqu%C3%AD/?do=findComment&comment=235514 por un mensaje en un tema en Fotos de tu Xciting aquí   
    Tenéis unas motos guapas de verdad!!!
    Saludos cordiales
  2. A Eimtivi les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/21029-variador-malossi/?do=findComment&comment=269302 por un mensaje en un tema en VARIADOR MALOSSI   
    Refloto este mensaje por los datos expuestos.
     
    A las buenas noches compis.
    El día se a torcido un poco, el compañero le a salido un imprevisto y no a podido venir, me a dicho que la semana que viene, y encima hacia un aire que no veas, no e podido probar la velocidad punta porque era imposible. Aun asi e echo 120 kms, aunque hacia un aire acojonante la moto responde cojonuda, pero claro al pasar de 150 no veas.
    Como dije salida expectacular, recuperaciones, y no tiene ningun bajon ni de velocidad ni de revoluciones hasta pasar los 145 k/h. Hay una sensación muy bonita que es que vayas a 60, 80, 100, 130 k/h la moto te esta diciendo y esta preparada ¡¡ Dame, dame!! giras el puño y hace :velocidad Increíble!! Ruidos cero, diria que suena menos que el de serie, en cuanto al peso, pesa mucho menos que el de serie.
     
    Bueno, ahora vamos a lo que dije que vi negativo, ¡ojo! No es malo, es que haciendo esto va a mucho mas la moto. Con vuestro permiso paso a explicar las cosas y diferencias entre polini, malossi y variador de serie.
     
    POLINI
    Este variador lleva 12 rodillos de 6'5 g. Total: 78 gramos. El variador de casa lleva 6 rodillos de 17 g. Total: 102 gramos. 24 g menos.
    Este empieza a andar la moto sobre las 4000 RPM
    A una velocidad constante
    A 108 k/h va a 5000 RPM
    A 127 k/h va a 6000 RPM
    A 150 k/h a unas 7000 RPM
    Esto quiere decir que a parrir de 100 k/h trabaja parecido al de serie..
    Este variador viene sin muelle de contraste, se deja montado el de serie
     
    Malossi
    Este variador es mucho mas agresivo (rabioso) que el polini, de echo por eso viene en el kit un muelle de contraste un poco mas duro, para evitar que la correa patine, su misión seria contrarrestar la fuerza que el variador ejerce sobre la correa, ya que esta puede patinar sobre las poleas perdiendo salida o velocidad al no poder llegar a cerrar el embrague.
    Este variador viene con 8 rodillos de 10 g. Total: 80 gramos. El de serie 102 gramos. 22 gramos menos.
    Este empieza a andar la moto sobre las 3500 RPM
    A una velocidad constante.
    A 80 k/h va a 5200 RPM
    A 100 k/h va a 5850 RPM
    A 130 k/h va a 6700 RPM
    A 140 k/h va a 7000 RPM
    Esto quiere decir y segun lo probado hasta que no pasa de 143 k/h no empieza a trabajar como el de serie.
     
    Entonces a partir de 100 el polini ya empieza a trabajar como el de serie, y unos compañeros comentaron que a partir de 90 con el polini pegaba un pequeño bajon las revoluciones. Con el malossi hasta después de 143 k/h no empieza a estabilizarse las Rpm y trabajar como el de serie. Esto segun funcionamiento el malossi tiene mas empujón entre estas velocidades, y claro esta un poco mas de consumo, de hay lo que vi negativo, que en realidad no lo es.
    A mi me gusta decir todo como es. Por ejemplo a mi me da igual que consuma mas la moto, porque la cojo una vez por semana, y ese dia quiero disfrutar, antes de darle caña claro esta que caliento el motor bien, porque como suben mas las revoluciones, tienes que ir al loro con los acelerones hasta que no esta caliente el motor.
    Todo esto lo digo porque si creeis que consume mucho la moto de serie no pongais el malossi, porque si nos gusta darle el consumo aumentara bastante, claro esta que con el polini y jcosta pasara igual, porque todos suben chuscados. Ahora bien si lo vas a poner para tener un plus de fuerza, y no vas a ir todo el dia chuscado y solo dandole en algunas ocasiones, adelante. Porque no veas lo flipante que es, como sale de los semáforos, como sube el morro para arriba, como suena el motor cuando giras el puño....
    Para que trabajase como el polini se pueden poner rodillos de 11gramos, yo no los voy a poner.
    En las super dink 125 el malossi y polini pegan un bajon a los 80 o 90 k/h, en la xciting no hay dicho bajon.
     
    Un saludo y perdon por el tocho. paz_ cerveza_
     
    PD. Acordaros que todas mis pruebas son con todo de serie, solo llevo el variador.
  3. A fededb les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/36019-fotos-de-tu-xciting-aqu%C3%AD/?do=findComment&comment=257851 por un mensaje en un tema en Fotos de tu Xciting aquí   
    Yo estoy contento. Como ya he explicado en otras ocasiones compre la de pruebas del conce, por lo que me ahorré unos 2000 € tenía muy pocos kms. (2100 creo recordar). Salvo una vibración al frenar que me arreglaron en la revisión de los 10000 km llevo 13500 y muy bien la verdad. Compararla con la SD 300 sinceramente para mi tira mucho más, he tenido la SD 52000 km. y para mi la 400 es muy superior y si hablamos de frenada, ni te cuento. Eso si yo cambie los neumáticos al día siguiente. Por favor pido sinceramente que se reflexione, sobre todo en la relación producto / precio, hoy en día me parece incomparable. Dudo muy mucho que las diferencias de precio con otras marcas/ modelos justifiquen la superioridad del producto.
     
    Saludos
     
    Pd: Tengo puesta una vela a San Kwang Yang para que como mínimo me de el resultado de la SD (excepto en el final que acabó en manos de los amigos de lo ajeno)
  4. A rocco88 les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/36019-fotos-de-tu-xciting-aqu%C3%AD/?do=findComment&comment=257851 por un mensaje en un tema en Fotos de tu Xciting aquí   
    Yo estoy contento. Como ya he explicado en otras ocasiones compre la de pruebas del conce, por lo que me ahorré unos 2000 € tenía muy pocos kms. (2100 creo recordar). Salvo una vibración al frenar que me arreglaron en la revisión de los 10000 km llevo 13500 y muy bien la verdad. Compararla con la SD 300 sinceramente para mi tira mucho más, he tenido la SD 52000 km. y para mi la 400 es muy superior y si hablamos de frenada, ni te cuento. Eso si yo cambie los neumáticos al día siguiente. Por favor pido sinceramente que se reflexione, sobre todo en la relación producto / precio, hoy en día me parece incomparable. Dudo muy mucho que las diferencias de precio con otras marcas/ modelos justifiquen la superioridad del producto.
     
    Saludos
     
    Pd: Tengo puesta una vela a San Kwang Yang para que como mínimo me de el resultado de la SD (excepto en el final que acabó en manos de los amigos de lo ajeno)
  5. A CUCUIBIZA les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/36019-fotos-de-tu-xciting-aqu%C3%AD/?do=findComment&comment=257851 por un mensaje en un tema en Fotos de tu Xciting aquí   
    Yo estoy contento. Como ya he explicado en otras ocasiones compre la de pruebas del conce, por lo que me ahorré unos 2000 € tenía muy pocos kms. (2100 creo recordar). Salvo una vibración al frenar que me arreglaron en la revisión de los 10000 km llevo 13500 y muy bien la verdad. Compararla con la SD 300 sinceramente para mi tira mucho más, he tenido la SD 52000 km. y para mi la 400 es muy superior y si hablamos de frenada, ni te cuento. Eso si yo cambie los neumáticos al día siguiente. Por favor pido sinceramente que se reflexione, sobre todo en la relación producto / precio, hoy en día me parece incomparable. Dudo muy mucho que las diferencias de precio con otras marcas/ modelos justifiquen la superioridad del producto.
     
    Saludos
     
    Pd: Tengo puesta una vela a San Kwang Yang para que como mínimo me de el resultado de la SD (excepto en el final que acabó en manos de los amigos de lo ajeno)
  6. A Eimtivi les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/6853-chistes-y-humor-gr%C3%A1fico-para-alegrar-el-d%C3%ADa/?do=findComment&comment=245310 por un mensaje en un tema en CHISTES Y HUMOR GRÁFICO PARA ALEGRAR EL DÍA   
    El gitano al niño:
     
    -Me parese a min que toy tirando el dinero en colegio contigu, vamo a vé, dime sinco animale polares-
     
    -3 pingüinos y 2 focas-
     
    -¿Cómorrr?, ¡cagüen mi vida!, dime cuánto es 4x4-
     
    -Un todoterreno-
     
    -¡Otia!, y ¿tampoco sabe cuánto son 3x2?-
     
    -Las ofertas del Carreful-
     
    -Mira que me da argo, si vamos con la fregoneta a un campo donde hay 200 melone y cargamos 100 ¿qué queda?-
     
    -Pues queda otro viaje papi, ¿a que aprobé todo?-
     
    os_quiero
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