abhang

Saludos y bienvenido.

Vendo  mi moto  AK  550   como nueva  o  casi mejor que nueva  , de Mayo de 2018   y sólo tiene 10.0000 kms aunque en el cuentakilometros solo marca 2.700kms  . Tiene muchos extras o cambios a mi gusto   ( los puedes ver en las fotos que he colocado )  ... Se le cambió  el  Keyless (contacto )  ,  la bateria  , las luces traseras  y la correa ,  todo por garantia ....  Desde entonces no ha dado ningún problema y va muy bien ....   Tiene cambiado los rodillos por unos mejores ... Se entrega la pantalla original , y todo lo que llevaba original o casi todo .. Acabo de poner la bateria de lithium nueva ... 
Precio. :   5400 €

Buenos días. 
 
He localizado el Libro de taller en esta url. Para descargarlo solo tenéis que subir 2 documentos cualesquiera que tengáis y que puedan ser de interés común. A mí no me ha dado problemas. No lo pego directamente porque supongo que tendrá derechos o tendréis normas en el foro para compartir cosas, pero vamos, que es muy sencillo descargarlo. 
Un saludo. 
 

Muy buenas... Me estreno en este foro y en la marca. 
He vuelto a la scooter tras unos años sin mi 125. Anteriormente tuve la antigua (y rara) Peugeot Elystar 125 ABS, hasta que me pidió jubilación. 
He adquirido una sky town 125 gris con cúpula. No es nueva (3500 kms) pero casi. Espero poder disfrutarla y aprender algo si lo ponéis, aunque yo de mecánica ando casi igual que de guapura. 
Mi idea es ir a trabajar (hago unos 25 kms entre ida y vuelta) por ciudad y ciudad dormitorio, y para salir a tomar algo con mi pareja, ya sí por ciudad.

Saludos y bienvenido.
 

Perfecto, muchas gracias!

Saludos y bienvenido.

Buenas,
Este tema ya se ha debatido bastante, las bujías de iridio duran mucho más, pero tienen peor calidad de chispa. En motores más grandes (con más cilindros) a lo mejor no se nota tanto pero estos motores van más finos con las bijías convencionales.
Saludos,

Escueta presentación, moto, de donde eres, etc.
Bienvenido.

Bienvenido al foro, un saludo desde Madrid. 

Bienvenido al mismo.

Que alegría que haya sido solo el manguito! Bueno recordar comenzar a revisar primero lo barato! 

Muchas gracias

Buenas de nuevo. Solucioné el anterior fallo con el cambio de batería, al parecer la misma drenaba la carga por mal estado, el problema es que tras unas 3 semanas de uso, arrancando la moto perfectamente, tras unos días sin utilizarla, me encuentro con que al arrancarla le cuesta bastante arrancar, como si la batería no tuviera fuerza, haciendo un traqueteo como metálico, sin llegar arrancar, hasta que la batería se queda sin potencia. He estado viendo vídeos y leyendo el foro pero no encuentro nada sobre este problema, no sé si puede ser el motor de arranque o qué otro problema, ya que la batería tiene menos de 1 mes. A ver si alguien me puede ayudar a solucionar el problema.
He encontrado este vídeo de YouTube que coincide con el fallo de arranque de mi moto, dejo por aquí el enlace a ver si con esto me podéis ayudar.
https://youtube.com/shorts/nQHX5-bNUog
Gracias de antemano.

Aunque con mucha demora Gracias... 
Un abrazo 

El compañero @Rogers lleva 5 años en el foro. Enhorabuena!. 

Muchas gracias. 

Saludos y bienvenido.

Gracias.🤙

Saludos y bienvenido.

Saludos y bienvenido.

Saludos y bienvenido.

¡Hola a todos!
Me presento por aquí ya que soy nuevo en el foro. Hace muy poco he tenido la suerte de que me regalaran una Kymco Xciting 400i del 2016, y la verdad es que no puedo estar más contento 😊
Desde el primer momento me ha encantado: la moto va muy fina, tiene muy buena respuesta y se nota que es un modelo con carácter y pensado para disfrutar tanto en ciudad como en carretera. Poco a poco la voy conociendo mejor y cada vez me gusta más.
Estoy encantado de formar parte de este grupo, ya que he visto que hay muy buen ambiente y, sobre todo, mucha experiencia con este modelo. Precisamente por eso, me gustaría aprovechar para comentaros que tengo algunas dudas y preguntas sobre la Xciting 400i, especialmente en temas de mantenimiento, pequeños ajustes y consejos de uso, que seguro que vosotros, con vuestra experiencia, podéis aclararme.
Así que nada, un placer estar por aquí, aprender de vosotros y compartir experiencias! 
Un saludo a todos
Fab

La verdad es que han tardado una eternidad en traerla a España, la 550 no la trajeron y se sigue vendiendo en Francia a 11k.
Me recuerda a la Kymco Myroad 700, que nunca trajeron a España, en cambio si que se vendió en Italia y otros países de Europa.
El día 1/04 tengo cita para probarla, a ver que tal es y si me convence muy posiblemente me la compre.

Bienvenido al foro.
Gracias por presentarte

Buenas,
Con el tiempo que comentas que ha estado parada, la gasolina ha empezado a descomponerse, pero no tanto para que no arranque. Que no salga gasolina por el inyector es mala señal, deberías revisarlo porque puede haberse obstruido.
Por otro lado, que la bujía esté seca no significa que esté funcionando correctamente. Asegúrate que tenga chispa.
Saludos,