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Jgd82

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  1. Te has pillado la People? Pues ya nos comentarás a ver si a ti te ocurre lo del pitido y lo del sudor del cuadro, tengo pendiente hacer una grabación para que lo escuchéis y la semana que viene iré al taller a ver, escribiré por aquí Saludos
  2. Buenas gente, Tengo una People S 125 Euro 5 comprada hace 2 meses, vengo de una Agility City Euro 4 del 2016 que le he pasado a mi hermano. Me gustaría compartir mis impresiones y en algún caso comparaciones entre ambas. Al final describo unos problemas que me he encontrado con la People y que me tienen mosqueado a ver si a alguien le ha pasado y tienen solución. MOTOR: POSITIVO: sigo con el rodaje, 400 km tiene, por lo que no le he dado mucha caña aún, pero sí que se notan esos 2 caballos extras sobre todo al subir (sube las cuestas con mucha más alegría que la Agility, con y sin pasajero). Aceleración de momento las noto parecidas, la velocidad punta aún por descubrir (la Agility la he llegado a poner a 95 Km/h con algo de desnivel favorable en autovía). NEGATIVO: coincido con el compañero que escribió hace tiempo otro post, El velocímetro a mi parecer marca bastante más de lo real (tengo pendiente paseo con una Piaggio, la Agility y la People para comparar y confirmarlo). AUTONOMÍA: NEGATIVO: 160 Km aproximadamente con el depósito lleno sin pisarle asique cuando pase el rodaje bajará (se notan esos litros de menos respecto la Agility, 220 km hacia con ella y por tanto menos visitas a la gasolinera), el depósito está más abajo que en la Agility y es bastante más incómodo ya que tienes que estar agachado para repostar. FRENOS: La Agility tiene CBS, la People tiene ABS, hasta ahora no he notado gran diferencia, frenan muy bien las dos, imagino que con frenadas muy bruscas algo se notará. DETALLES: POSITIVO: Full-LED, más partes pintadas en la moto de color le da mejor acabado (la Agility tiene muchas zonas sin pintar). El poder abrir el depósito de la gasolina y el hueco bajo el asiento sin quitar la llave del contacto está muy bien, mucho más cómodo (en la Agility el depósito y el asiento tienen cerraduras propias). NEGATIVO: Se ve menos con estos espejos retrovisores al ser más cortos o estar sujetos más hacia el centro del manillar, (se ve mucho más tu brazo/codo). ASIENTO: POSITIVO: mejor y más cómodo para la espalda por el pequeño respaldo/separación con la zona de asiento del copiloto yo soy alto (1,87) y la comodidad de la espalda con ese detalle mejora bastante. NEGATIVO: decir que el asiento es una piedra, al menos de momento, no recuerdo llevarme esa impresión cuando estrené la Agility, no confío en que mejore en este aspecto, no creo que sea porque es nueva, simplemente creo que tiene menos acolchado y punto. PROBLEMAS encontrados en la People: 1. Pitido molesto permanente en la zona delantera inferior, (no me refiero al ruido que dura unos segundos una vez se gira la llave y accionamos el contacto), se escucha al ralentí e incluso con el casco puesto, cuando paras en los semáforos si no hay mucho ruido también. googleando la gente dice que viene de la bomba de gasolina he visto por el foro a gente con este problema en la SuperDink 125 pero nadie en la People y a priori no tiene solución salvo cambiarla por una vieja, dicen que es una lotería, en algunas motos se oye más que en otras y que en el concesionario se lavan las manos diciendo que es así y que te jodes básicamente. 2. Después de estar la moto al sol (con una hora ya se nota) en el interior del cuadro de mandos se crea condensación, no se empaña, pero se ven gotas por la parte de dentro (como si el cuadro sudase), se quita a los minutos de estar conduciendo. La semana que viene llevaré la moto al taller/concesionario oficial donde la compré para comentarles este par de problemas, cualquier consejo que me podáis dar para que no me despachen sin solución lo agradecería. perdón por la parrafada XD Saludos
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