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Billy

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    Le estoy cogiendo el gusto
  • Birthday 06/12/1965

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    AK AZUL COSMOS
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    Jerez de la Frontera

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  3. Mi AK se traga las rallas de gasolina!!

    Buenos dias de nuevo a tod@s. Posible fallo : OBTURADOR. Se me aconseja ir observandola esta semana, y ver si por un posible problema pasajero se resuelve. Si no es el caso, cambio de obturador. Así de simple. Buen dia tengais. Ciao.
  4. Mi AK se traga las rallas de gasolina!!

    Pués será asi, no lo pongo en duda Mueca28. Pero si te digo también, o me acostumbro, o me entra un infarto miocardio de pensar que me quedo tirado con la moto. Me has calmado de cierto modo, PERO.............., mañana sigo con ir al taller (así les hago responsables de lo que me digan). Ya te lo comentaré mañana. Buenas noches tengas Mueca28. Ciao.
  5. Mi AK se traga las rallas de gasolina!!

    Saludos y gracias por contestar Mueca28. Lo que no me convence, aunque sí utilizo el caballete central para el repostaje, es que SOLO quepan 7 litros estando en reverva total. O bien hay una disfunción en los parametros de lectura, o quiza sea la propia boya medidora interior del tanque que esté defectuosa. La diferencia es abismal en cuestión de capacidad del tanque con respecto a nuestra anterior xciting 400. Puesta que la 400 en reserva parpadeante sí me entraban 10 +- litros total sobre en caballete central. De todas maneras, a primera hora como dije antes, que el taller me remedie una lógica resolución del tema. Ya comentaré el resultado. Gracias.
  6. Mi AK se traga las rallas de gasolina!!

    Buenos dias a tod@s, adquirí la AK hace hoy 11 dias. Estoy observando vuestros comentarios con respecto a Kms. hechos y capacidad del tanque. También me frusta que las rayas desaparezcan por arte de magia (rapidisimamente), con el desosito lleno (supuestamente).Puesto que al primer repostaje estando en "reserva", con luminoso parpadeando, lucecita encendida del surtidor de combustible también, sólo le entraron 7 (siete litros total). Bajo mi punto de vista es algo inconcebible esta situación. Leo que nadie aún la llevado a revisión (¿?). A primera hora mañana, estoy en el concesionario buscando justificación de la situación bastante molesta. Le cabian más a mi adorada xciting 400 2017 (unos 13 litros +-) estando en reserva. XD!
  7. Saludos, además de lo bien que lo habéis pasado; y el haber compartido todo ello con nosotros, me alegra sobre todo que hayais llegado bien y espero sin incidencias fuera de lo "normal" en toda susodicha ruta. Espero una grande también, pero no creo que me aventure el la xciting 400, ansio tener algo más de potencia para que tenga más confianza en situaciones concretas . A vivir todo lo mejor que se pueda. Ciao.
  8. Buenas, es como todo; unas salen mejor, otras peor. Saludos. P.D.: lo malo es a quién le toque lo peor.
  9. Dudas en la compra Xciting 2017

    Saludos tod@s, me alegro por ti. Espero que haya disfrute con salud; ya comentaras Rupaul27 de las impresiones que te dé. Ciao.
  10. Correa kymco xciting 400i 2017

    Saludos a tod@s, Como mencioné en el foro hará como dos semanas, el presupuesto que me hacían en concesionario oficial Kymco era de 426€; correa 174€. Bien, ese presupuesto a sido rebajado a un total de 120€, ya que aporto todos lo accesorios, menos bujía y tamiz de de filtro de aceite. Casi todo lo que abonaré será la mano de obra (93€), Así me he informado de fuentes garantizadas sobre dicha correa (Mitsuboshi), y se me garantiza que bajo condución normal (sin abusos de tira/afloja), dicha correa llega a 20.000 km. y apurando 25.000 kms. El reto es, que si no llega a esos 20.0000 kms., la próxima correa me la pagan. Pero si llega deberé ser lógicamente yo quien abone una original que ponga en correa "KYMCO". Me arriesgo al reto con confianza, y, si sigo por aquí, os lo comentaré, pués 1 año aprox. es lo que hago en recorrer dichos 20.000 Kms. Conque Pedro, ya somo dos con ella, suerte. Ciao a todos, que paseis un estupendo mes de Diciembre y lo que venga después.
  11. Saludos a tod@s, Hoy 25 de Noviembre, me he pasado por en concesionario oficial Kymco del Motorista en Jerez de la Fra.; simplemente para pedir que me hicieran presupuesto de los 20.000 kms. Bién, decir que ahora tiene 17.500 kms. en 11 meses de vida. La media cada tres meses a sido en torno a los 80€, salvo la de 10.000 kms. que salió por 117€. El presupuesto confeccionado por el taller a sido de 426€ totales (todo incluido, absolutamente). Tendría dos opciones: 1ª.- Que sólo me cambiasen la correa y me mirasen las válvulas, proporcionándoles yo el resto de materiales por mi cuenta. 2ª--Sólo pagar la correa, montaje de la misma y ajuste de válvulas. Yo haría el resto de cambios que faltan. La segunda opción es mucho más ahorrativa, pero en contra, perdería la garantía. Incluyendo cualquier anomalía que le ocurriese al vehiculo. ALEA IACTA EST...……………..Creo que optaré por la 1ª, ya que será la última que la pase en taller oficial. El resto por mi cuenta. Así conservo 3 meses más la garantía. Sugerencias serán bienvenidas, gracias. Ciao.
  12. Luz led matrícula

    Buenas a tod@s, Javidasi, yo en mi 400 2017 hace un año que la llevo la led puesta en la matricula. Alumbra algo menos, pero es mås blanca. Cabe perfectamente. Ciao.
  13. Nueva Xciting "S" 400

    También influye la cuestión monetaria, otra pega. Ciao
  14. Nueva Xciting "S" 400

    Buenas a tod@s, Sólo comentar lo que se dice en el foro: "sobre gustos, para gustos, al que cada uno le venga bien (rendimiento, capacidad carga, estética, para que lo vaya a usar más que nada, etc.....). Espero solamente que quién(es), la adquieran, sea de su total agrado, y por supuesto la disfrute en salud. Ciao. P.D.: Como dicen los creadores, basada en "figuras Origami". Maquillaje comercial desde mi punto de vista.
  15. KM DE VUESTRAS XCITING Y FIABILIDAD GENERAL

    Buenas a tod@s, 10 meses. 13.000 Kms.; ambas cubiertas cambiadas y como fallo único el ABS delantero (cambiado cable ipsofacto). Ciao.
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