Milomo

Buenas. He ido a cambiar la correa de transmision, y he visto que la que me han vendido varia muy poco con la que traía. Desconozco si la que traía es original o no. Os paso las medidas para saber vuestra opinión. No sé si es algo insignificante o cual de las dos es la correcta. La que tenía puesta. 19 x 815 La que he comprado. 18.5 x 816

Señores, una vez visto el embrague, este está bien, pero con restos como de haber alguna fuga de líquido de transmisión por el reten probablemente. La correa y el embrague estaban sucios. Supongo que de ahi que pudiera patinar y dar esos tirones. Cuando lo tenga montado de nuevo os comentaré que tal.

Si gracias. Lo que estaba mi pidiendo era sobre todo recomendación. Hay sitios que venden bien y otros que dan mas problemas que otra cosa.

Buenas. Alguien tiene enlace de algún video para poner el kit de reparacion de bomba de agua de la grand dink 125? No encuentro ninguno

Buenas tardes. Tengo una Grand Dink 125 de 2007. Quisiera saber alguna web competente para comprar piezas y recambios, así como si alguien sabe si hay alguna página oficial de Kymco también para comprar piezas. Gracias

Gracias por la respuesta.

Os agradezco las respuestas. A ver si doy con la tecla por que aunque una vez que salgo va perfecta, es muy desagradable esos tirones que da. Me lo van a mirar. A ver si pongo aqui lo que le hacen una vez lo solucione.

Muchas gracias por la respuesta.

Perdona mi ignorancia. Y es necesario cambiarla y para ello en su caso entiendo que se pone completa nueva? Yo he sido siempre de filtro y aceite, no entiendo de toricas. Cierto es que, es la primera scooter que tengo.

No se de que será, a mi me pasa igual. Al acelerar desde parado da como un tirón parecido a una vibración grande según acelere mas o menos. Una vez hace eso, ya va como la seda hasta que me paro del todo y vuelvo a salir, por ejemplo en un semáforo. A dia de hoy no me han sabido decir de qué es y el embrague está bien.

Buenas. Hace poco cambie aceite y filtro de mi Gd 125. Segui los pasos pero luego veo esta tuerca por la que parece que me tira un poco de aceite. Sabéis de que es? Esta entre la bomba del agua y la parte de llenado del aceite. Pense que podia ser de vaciado de aceite, pero pensaba que es con una tuerca lateral que hay junto al filtro.

Muchas gracias por la respuesta.

Buenas. Hoy en caliente, he visto que por la bomba de agua, me gotea un poco de agua. La moto la he comprado de segunda mano y llevaba mas de un año sin usar. Sabeis si puede ser algo de una junta o es la bomba que hay que cambiarla?

Gracias

Buenas. Como bien dije, tengo una reciente Grand Dink 125 2006 que estoy poniendo al dia. No sé si será normal o no, vengo de motos de marchas y es la primera de puño que tengo. Los tirones que me da al acelerar desde parado o casi parado, me han dicho que es el embrague que hay que cambiarlo, pero con las revoluciones me pasa algo que no se si será también por el embrague u otra cosa. Al acelerar se sube al rojo en las revoluciones desde el primer segundo esto es a 20kmh, 30, 60, 80.... hasta que no relajo el puño y la dejo en 60 u 80, no baja un poco. Suponía que las rpp irían en proporcion según suba la velocidad, pero no desde los 20km/h. Algo no me cuadra. Podéis ayudarme? En ralenti en frio se pone e 3000rpp en caliente te en 2000.

Yo mismo me contesto, acabo de averiguarlo y lo dejo por aqui por si a alguien le surge el dilema. Se mete la llave por la ranura de lo que parece una toma usb y al presionar ya se pone en verde.

Hola. El cuadro de la G.Dink 125 de finales 2006 tiene un indicador que según he leído cuando hace falta cambiar el aceite del motor se pone en rojo y cuando esta bien se pone verde. Esta abajo al lado derecho donde parece que hay un hueco para un pendrive. He cambiado aceite y filtro y sigue rojo. Hay que hacer algo mas?

Hola a todos. He comprado una GD125 de enero de 2007 no lleva los intermitentes en los espejos( creo que está es modelo 2006 euro 3) estoy haciéndole los cambios de líquidos. El refrigerante se vacia y luego se llena simplemente o hay que purgar mediante algún sistema pata que el circuito no coja aire? En su caso como se hace? Gracias

Muchas gracias

Buenas. Mi nick es Milomo y he comprado hace unos dias una Kymco Grand Dink 125 de enero de 2007. Ahora toca repasar y poder ponerla en condiciones para disfrutarla.