Hola a todos!
Después de seguir el post desde hace tiempo y leérmelo unas cuantas veces, llegó el día del a revisión delos 20.000 y al tener que cambiar la correa, ya he aprovechado y cambiado las bolas del variador.
Como para el uso mixto que le doy a la moto, no estaba del todo descontento con la relación con la salió de fábrica, suelo coger algo de autovía, a 100, y poco más. Pero reconozco q bajarle un poco las vueltas no estaría mal.
Así que le he puesto la correa mitsuboshi 36122111 de la People 250 y los techpulley de la medida original 23x18x17gr ya que como he dicho, me vale con la configuración original más o menos, y las guías nuevas.
También me ha tocado cambiar los dos neumáticos.
Ahora el resultado no me gusta, la he liado, y no sé si es xq no me he enterado bien, ahora la moto ha ganado en suavidad y algo de salida, pero a 80 km/h va a 6000 vueltas.
Entonces quiero saber si le pongo los techpulley de 18gr le alargo otra vez el desarrollo y lo dejo lo más parecido al de fabrica, o eso lo consigo con los de 16gr?
Xq si me he enterado bien, a más gramaje el variador se abre antes y más velocidad punta, y a menos gramaje al revés, y las consecuencias que tiene una cosa u otra respecto a aceleración en salida, es así, no?.
Me podéis echar un cable?