Dtx125
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Pues yo lo que te puedo decir es que le puse de 1 gramo menos, parece otra moto, sale como un tiro y poco después notan como abre variador( sensación muy parecida a un coche automático)le cuesta coger velocidad en carretera pero llega.Sobre todo ya que es un gramo menos, se nota en ciudad y pendientes.No lo dudes, piensa en el peso y cámbialos.Ademas te duraran como 10.000 km mas
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Hola, me refiero a los problemas eléctricos que se mencionan en algunos mensajes.Yo podría quejarme de las vibraciones, por ejemplo.
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Si, a mi me ocurre, aunque es la 125 y no a alta velocidad, pero si como tú dices en 5000 ó 6000 rpm. Tiene 150 km.Yo probé la que tienen en el concesionario y me encantó porque no vibraba en absoluto.Alli me dicen que no notan nada raro.La profesión de mecánico debe ser dura, me ha pasado con muchos que piensan que no les crees.
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Pues eso, después de reconocer por parte de Kymco los múltiples fallos de la Dtx, a día de hoy están resueltos?
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