Tengo una Grand Dink 125 de 2007, euro2 y para nada veo esa famosa "T" (o mi vista no da para más). Veo dos puntos que he supuesto se encaran con la marca superior en el interior de la rosca del tapón superior del bloque o cárter como lo llaman en el manual. Lo comento por si a alguien le sucede lo mismo. El reglaje de válvulas es de 0'1 mm. en ambas válvulas.
He leído todo el tema con atención, pero no veo claramente especificar el modelo Grand Dink, sólo el Súper Dink, no sé si los rodillos son los mismos o no, para ambos modelos. Me gustaría saber de qué pesos son los rodillos de la Grand Dink, de paso si son los mismos pesos que los de la Super Dink.