David torres lorenzo

Buenas tardes,alguien me podría recomendar un buen tubo de escape , máximo 200e,para la Kymco dink 50 lc del 2000? Que ganancias tendría? Un saludo

Imagino que ganara en fuerza y velocidad no?

Y sobre ponerle carburador de 17,5?

En mi caso no,por eso me confundí de bulón,ya que son casi idénticos,ahora voy con rodillos Dr pulley 3 de 9 gr y 3 de 8 gr ,que es como si llevara los 6 de 8,5 gramos y me gusta como va , tengo que probar a ponerle el muelle blanco y estaba pensando en ponerle un carburador del 17,5 como lo veis? Un saludo

Ya está solucionado...me equivoqué de bulón y puse el del bulo. Original al malossi y así paso...🤦

El Dr pulley es de 8 gr y la copia china de 10gr,que al poneros de 10 gr se disparan las revoluciones a partir de 40 y a 60 pasaban de 10.000

El modelo es una Kymco dink 50 lc, si,están bien montados,los probé con variador malossi y con el variador original y se disparaba de revoluciones,me extraño por qué con los rodillos de 8,5 no pasa,los rodillos puestos son imitación a los Dr pulley

Buenas, ya me llegaron los rodillos que vi en AliExpress ,copia idéntica a los Dr pulley por 3 e ,los e pesado y son de 10 gr...pero los pongo con variador malossi y ...le cuesta un poco más llegar a 40 ...pero a partir de hay se disparan las revoluciones y voy a 60 y las revoluciones pasan de largo las 10.000 ...alguien me podría decir por qué pasa esto? Se supone que con rodillos más pesados tarda algo más en llegar a las revoluciones máximas un saludo Espero que esté bien puesta aquí la consulta un saludo

Buenas, ya me llegaron los rodillos que vi en AliExpress ,copia idéntica a los Dr pulley por 3 e ,los e pesado y son de 10 gr...pero los pongo con variador malossi y ...le cuesta un poco más llegar a 40 ...pero a partir de hay se disparan las revoluciones y voy a 60 y las revoluciones pasan de largo las 10.000 ...alguien me podría decir por qué pasa esto? Se supone que con rodillos más pesados tarda algo más en llegar a las revoluciones máximas un saludo

Yo uso aceite multiusos en la correa cada vez que hago el mto del variador y el embrague...y hasta ahora sin problemas

Amen a eso. Todos somos moteros ,lo de la cindrada es lo de menos,todo llegara

Buenas tardes chicos y chicas,tengo una duda a ver si me podéis aconsejar,alguien a probado un CDI deslimitado de los Racing en su scooter? Merecen la pena? Un saludo

Gracias llesca a, un saludo Gracias Dani,un saludo

Gracias poli

Hola,si es cierto que el muelle blanco que venía con el variador .malossi,no lo e puesto todavía,,lo pondre a primeros de mes junto los Dr pulley de 9 gr a ver qué sensaciones me da . A ver qué tal los rodillos pesados con el variador malossi,ya iré contando. Hay está la peke, es una campeona con 13300 kilómetros.

Gracias,si que son duras

Gracias si que aguanta si,es la sucesora de una runner 50

Aquí os dejo una información a mi parecer muy valiosa...os cuento... Para la dink 50 lc Con el variador original le pongo los Dr pulley de 9 gr...en cuestas un poco mejor y velocidad punta de 73...75 según GPS. Variador malossi y mismos rodillos de Dr pulley de 9 gr...como el variador malossi ya de por sí revoluciona mas,pues sale mejor y con un poco de más fuerza las cuestas, velocidad máxima de 78 por GPS . Variador malossi y Dr pulley de 8 gramos ,revoluciona demasiado,sube las cuestas bien ,pero en el trayecto por la comarcal hasta casa...se me paro 4 veces,así que no lo recomiendo,al menos para comarcal. Variador original con Dr pulley de 8 gr ,va bien sube mejor las cuestas,pierde algo de velocidad máxima,llega a 70...71.. en llano por GPS,creo que la mejor configuración es esta ,lo que es con el variador original. Por experiencia...para el variador original...lo que recomienda Dr pulley..1 o 2 gr menos. Pero...con el variador malossi...rodillos pesados,por qué iréis siempre muy revoluciónados,yo y va nada más acelerar en 8000 vueltas..imaginaos todo el trayecto a casa y subiendo la marañosa... Ahora estoy a la espera de que me lleguen rodillos de 12 gr para el variador malossi a ver qué tal.. La pena es que para la dink 50 solo hay Dr pulley de 9 gramos máximo. Espero que todo esto le valga a los que tienen una Kymco dink 50 lc..un saludo Tom codi

Hola a todos y todas,me llamo David,alias Tom Cody,tengo a día de hoy una Kymco dink 50 lc del 2001, con la que voy al trabajo desde casa,120 km de trayecto, 60 ida y 60 vuelta