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  1. Ya encontré unas maxxsis la suya es 130/90r15 le pondré unas 140/90r15. Sport-turismo, ya contaré cómo funcionan.
  2. Es que una 125 no se va al suelo si coges una curva rápido? Si una cuba de 60km/h la coges a 80km/h por la razón que sea te puedes ir al suelo sea de 125cc o de 1300cc, no dependerá de la cilindrada dependerá de la habilidad del piloto, de la suspensión, de los neumáticos, del estado del pavimento, la presión de los neumáticos, la temperatura de ambos, etc.. etc..
  3. Si ya lo estuve viendo, además cambia el desarrollo. Pero yo quisiera unas cubiertas muy blandas que es lo que hay por hay
  4. Quiero ponerle a mi kymco otras ruedas que agarren más en curva, he Estado viendo unas sport turismo, pero la altura es. Menos, alguien a puesto esto o me puede aconsejar
  5. Pues casi todo lo que quiero hacele yoenos el deposito. El escape no se yo hacerlo piden más de. 300€, en acero inoxidable pulido a medida. También quería ponerle un cilindro de 150cc, pero la opciones que veo por Internet no tengo garantía de que sirvan para esta moto, lo. Peor es que trabajo en Sevilla y no tengo tiempo, cuando estaba en el pueblo ( montellano) se lo hacía todo. ¿ lo del carenado como va? Subes fotos cuando. Lo tengas.
  6. Eres técnico maquinaria industrial?
  7. Para sacar el tornillos lo mejor es taladro y extractor de tornillos
  8. Esto lo vende kymco. Así que tiene que venir preparada Es de la página de repuesto oficial
  9. Si son tornillos se podrán quitar aunque no lleven cabeza para la llave que es lo que creo que dices, mañana lo investigate.
  10. Alguién a puesto a la zing 125 un radiador de aceite
  11. Yo lo tengo 5km/h. Pero la moto va mejor menos revolucionará en 5° antes tenía dos marchas iguales 4°y5°
  12. Me gustaría subirla de CV y cilindrada
  13. La kymco tiene un piñones de 16 dientes saben cuanto se incrementa la velocidad punta con un 17
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