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  1. Voy a cambiar rodillos, correa y silentblocks del variador, tengo un lapiz 9b (el mas blando con 90% de grafito) ya que he visto que para las rampas, rodillos y el bulon va muy bien. Lo que tengo son dudas con como limpiarlo todo (variador, embrague y la carcasa donde esta toda la transmision)(no tengo pistola de aire), y tambien tengo dudas sobre como lubricar el embrague, ya que viendo videos desmontan el embrague y ponen grasa de litio en el eje y donde realiza la apertura que hay unos tornillitos. He visto que la gente limpia con limpiafrenos y otros recomiendan alcohol lo que no debe dejar residuo al evaporarse verdad? Y tambien he visto que se lija levemente la campana y zapatas con lija 400 por ejemplo. Tengo una dinamometrica 20-100Nm ya que he visto que los paries de apriete son: Variador: 77,5Nm - 85,3Nm Embrague:55,9Nm - 61,8Nm Y a parte de esto liquido refrigerante, bujia, filtros y aceites varios Si alguien puede corregirme si algo que he dicho esta mal o ayudarme seria de gran ayuda @ Tiritos🙏🏼
  2. Voy a cambiar rodillos, correa y silentblocks del variador, tengo un lapiz 9b (el mas blando con 90% de grafito) ya que he visto que para las rampas, rodillos y el bulon va muy bien. Lo que tengo son dudas con como limpiarlo todo (variador, embrague y la carcasa donde esta toda la transmision)(no tengo pistola de aire), y tambien tengo dudas sobre como lubricar el embrague, ya que viendo videos desmontan el embrague y ponen grasa de litio en el eje y donde realiza la apertura que hay unos tornillitos. He visto que la gente limpia con limpiafrenos y otros recomiendan alcohol lo que no debe dejar residuo al evaporarse verdad? Y tambien he visto que se lija levemente la campana y zapatas con lija 400 por ejemplo. Tengo una dinamometrica 20-100Nm ya que he visto que los paries de apriete son: Variador: 77,5Nm - 85,3Nm Embrague:55,9Nm - 61,8Nm Y a parte de esto liquido refrigerante, bujia, filtros y aceites varios Si alguien puede corregirme si algo que he dicho esta mal o ayudarme seria de gran ayuda
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