Txema1970

Bueno os comento , el sábado me dio por comprobar de nuevo ,cabezón que es uno , y tiene lo que se llama una fase cortada , el alternador es trifásico y una no va ,(20-20-0) por lo cual al acelerar por vibración o por calentamiento cae a cero , Ahora la duda es si taller de barrio o al ser algo serio casa oficial y leche de espanto.

Bueno os cuento si sale una sóla parte del latera trasero pero hay que soltar exactamente 6 tornillos interiores de los cuales 4 son de acceso complicadísimo , hay que utilizar una extensión con trinquete creo que se llama Total pongo el regulador nuevo hago una miniprueba e iba subiendo cargando a 13.2 -135 según aceleraba poco a poco , antes no pasaba de 11.5, total vuelvo montar todo arranco y plof caida 11.5, pruebo los cables del mazo del regulador que van al alternador y de la nada pasan de dar 20v a 0 , asi que me da que es el alternador , vamos lo gordo Un desastre

vamos chicos nadie??? que esta tarde me pongo en faena y casi voy a ciegas

Pues si , por desgracia, busca en opiniones en google de motos bordoy , y ahi verás todo... (está de las últimas) un saludo y gracias

Si el moderador me permite que cambie el titulo a ayuda para desmontar lateral trasero en kymco 400 que no se si se puede editar o no , Gracias otra vez

Antes de todo , no es el cambio en si , he leído los post de Cucuibiza y está todo bien explicado, se desmonta el cofre ,asideras y demás y se ve perfectamente en el costado atornillado al chasis pero ,,, ahí me quedo y no me he atrevido a seguir , leo por la IA que toda la parte de atrás sale en bloque , pero me he acojonado si se puede decir, ,Y la pregunta es... que es lo que hay que soltar después de asas y cofre para acceder o quitar el lateral trasero? Mil gracias y perdón si está en alguna parte del foro siento no haberlo podido encontrar .Me urge Gracias de nuevo

Pensaba que me habia ya presentado , pero igual no , ya que no tengo acceso a escribir en ningún lado más que aqui , bueno soy poseedor de una kymco xciting 400 abs gris mate del 2017 euro 4 sin restyling desde ahora hace justo dos años comprada en Barcelona en motos Bordoy , La compré por un video y me metieron el gol de mi vida pero eso ya lo explicaré en otro link o dónde deba . Un saludo a todos