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yamakasy

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  1. Bienvenido! La estética del modelo nuevo me gusta mucho. Es muy chulo!! Un saludo.
  2. Gracias por la aportación! Una pena no tener ni idea de mecánica para probar todo lo que decís yo mismo. En cuanto pueda la llevo a otro mecánico a ver si da con la solución. Un saludo.
  3. Estoy de acuerdo contigo de que no es bueno "ir a tope" en ningún motor, lo que ocurre es que ir 4 minutos a 80-85 km/h sostenidos (que es básicamente con el puño a tope en mi moto) no me parece ninguna locura. He tenido otras motos y ninguna se paraba yendo en marcha por algo así. Está claro que hacerse 20 km del tirón a tope no es bueno, pero creo que no es mi caso actualmente. Aún así, de ser lo que me comentas tiene fácil solución. Con no pasar nunca de 70-75 km/h bastaría. Pero lo veo una velocidad modesta incluso para este modelo de moto. ¿Qué opináis? Un saludo. Vice
  4. Tengo una kymco agility city 125 del 2014 comprada de 2ª mano hace 1 año con 7800 km (ahora tiene casi 9000 km) a la que le doy un uso esporádico. La moto por ciudad va perfecta, no tengo ninguna queja. El problema grave viene cuando la metes en vías más rápidas donde tienes que darle a todo gas. Resulta que a los pocos minutos de llevarla al máximo o a velocidades cercanas a la máxima (a altas revoluciones) la moto de repente se "desconecta", se ahoga, pierde toda la potencia estando en marcha y continúa sola con la inercia que lleva. Cuando sucede esto, sueltas el puño y al cabo de 2-4
  5. Buenos días, Tengo una Kymco Agility city 125cc del 2014 a la que le doy un uso esporádico (tiene apenas 9000 km) por ciudad y de momento estoy encantado con ella. Espero encontrar en este foro las respuestas a todas las dudas y curiosidades que me surgen con la moto. Un saludo. Yamakasy
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