Isma8k

Pues no lo he probado con el frenó cogido, pero eso que parece algún rodamiento de esos cuando tenga tiempo cambiare los del variador y aver.

Al hacer el video, me he dado cuenta que no suena desde la parte del motor, sino la parte trasera no se si es algún rodamiento que suena o algo el escape cuando tenga tiempo desmontare el escudo térmico y le echare fija tornillos a los tornillos para curarme en salud, pero me suena mas a rodamiento del variador o algún rodamiento de la transmisión, y la transmisión siempre ha tenido aceite le saque el aceite hace poco y no ha bajado el nivel ni nada, otra cosa que me he fijado hoy es que casi todas la kymco agility (las que las he oído pasar a mi lado) euro 3 sufren de este ruido, por eso creía que era un ruido común.

No en el video original todo se mueve pero para subir aqui el video tenia que comprimirlo entonces de ahi el problema, pero el sonido es ese.

Actualización: hoy he conseguido hacer un video con el ruido mencionado, espero que alguien me pueda decir que es, por cierto en marcha el ruido es mas agudo. https://youtu.be/__FcGwEQcLo VID20210217141751 (1).mp4

Actualización: he cambiado la correa, rodillos, muelle, grande del embrague, he lijado la campana y las zapatas del embrague, todo recambio original menos los rodillos que son tipo DR pulley, y nada sigue haciendo el mismo ruido, eso si la moto ha ganado algo de salida y fuerza, pero al salir vibra mucho no se si es por que le metí 13g en vez de 13.5g, y he visto que hay muchas motos de estas con el mismo ruido cosa que me hace pensar que es común este ruido(fallo), estoy casi seguro que es el embrague del motor de arranque que esta detrás de la carcasa donde va el ventilador, pero quiero que alguien me lo confirme antes de desmontar medio motor,(ya compre el embrague y útiles en aliexpress,ya que en la referencia original de la pieza sale gy6 entonces lo compre todo a precio de la pieza en la casa),espero que alguien me pueda guillar hacia el ruido sin cambiar media moto, GRACIAS DE ANTEMANO.

Y cual seria la solución?

El aceite de la caja esta bien no saque y lo volví a meter y estaba a nivel que son 200ml mas o menos, y el rodamiento del variador lo comprobaré.

actualización: hoy he tenido que entrar en autovía por unos 8 kms mas o menos a 80kmh y al volver a casa la moto ha perdido potencia y el ruido que hacia ahora es constante pero no tan agudo como suele ser, al volver he desmontado la tapa de válvulas y he comprobado el juego de válvulas era el correcto 0.10mm en las dos válvulas, también he comprobado si tiene juego el árbol de levas y tiene un poquito de juego casi nada, ahora solo me queda desmontar el ventilador, alguien me puede guiar en la correcta dirección por favor.

Actualización: he desmontado el variador y parece todo bien pero si que toca la correa un poco os dejo las fotos del variador rodillos etc.., después de arrancar la moto sin la tapa del variador pues no parce sonar por ahi, de todos modos cambiaré los rodillos y la correa, también he reapretado los tornillos esos del escape, os mantendré informados SALUDOS

Alguien me puede aconsejar en las galgas para hacer el reglaje de valvulas llame a kymco y me dijeron que era 0.10mm, os cuento el proceso que sigo para hacer el reglaje, quito el tapon que esta para ver la marca en el volante y voy girando el motor hasta que la T en el volante se aliñe con la V en la carcasa y que los dos puntos pequeños del árbol de levas estén a los lados y el punto gordo este mirando hacia arriba, este proceso es correcto, voy a hacer el reglaje otra vez para curarme en salud, muchas gracias a todos. SALUDOS

Entonces puede ser que tenga holgura el embrague de arranque que parece un piñón que va detrás de la tapa donde esta anclado el alternador, la solución seria añadirle una arandela, o debo de cambiar los rodillos y la correa?, Muchas gracias por la aportación. Saludos

el ruido esta en el lado derecho de la moto, donde el ventilador, empieza cuando sales desde 20kmh hasta que le des a fondo, estoy preocupado no quiero que me deje tirado por ahí, no creo que sea la correa ya que el sonido viene de la parte derecha de la moto, no estoy seguro pero solo pueden ser estas 3 cosas que la campana del alternador cuando de caliente se expanda demasiado y haga que el ventilador toque en algún lado, o que el embrague del motor de arranque este mal que no creo porque en internet y videos que he visto el sonido del embrague aparece nada mas arrancar la moto o durante el arranque, y la tercera y es la que mas me tiene acojonado que seria el rodamiento derecho del cigüeñal que no estoy seguro que sea eso porque en teoría tendría que sonar cuando la moto esta fría o en ralentí cosa que la moto no me hace, o también puede ser que el tensor de la cadena este mal y la cadena ande floja que no creo que sea el caso, bueno espero que alguien me ayude, sino iré con la moto hasta que algo rompa.

gracias

actualización : el ruido abaja mucho y casi no suena a altas velocidades he pillado un tramo de autovía y la puse a 80 - 90 kmh y casi no suena, también en cuidad cuando le doy gas a fondo no suena, suena por la parte derecha de la moto.

Me podeis aconsejar alguna correa que sea de buena calidad equivalente o mejor que la de origen?, Y los rodillos son de 13g no?