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  1. La mia empezó a hacer un ruido parecido antes de los 1000 kms. La primera vez en el taller me dijeron que era suciedad en las pastillas, las limpiaron y durante unos 600 kms no lo hizo. Luego volvió por lo que el del taller llamó a servicio técnico y allí le dijeron que era extrañísimo que sonara, que era el primer caso de ruido en el freno que se daba en España (ahora leo que mintieron porque es más común de lo que ellos dicen). Ajustaron la horquilla que fija la pastilla, dejó de hacerlo unos 200 kms pero como volvió a sonar la llevé de nuevo. Ahora ya llevo 10 días esperando a que Kymc
  2. Buenas. Opino como Jasuelto, las iluminación del cuadro de noche es excesivo. Durante la conducción es habitual que mires el velocímetro y demás y la verdad es que puede llegar a deslumbrar. Al volver a mirar a la carretera se produce el efecto de adaptación a la oscuridad y es bastante molesto
  3. En mi caso también las luces venían muy bajas de fábrica. Se lo comenté al mecánico que me hizo la primera revisión y la verdad es que desde entonces alumbra muy bien. Hago mucha conducción nocturna y por carretera y me da suficiente seguridad para circular a 120 km/h
  4. En mi caso he calculado que el error ronda el 10% He pensado escribir directamente al servicio postventa de Kymco para exponerles mi caso porque no creo que tanto margen de error entre dentro de lo asumible.
  5. Hola. Hay que iniciar tema para poder iniciarse. Soy Mossfer y tengo una Xciting 400S con 2000 kms
  6. Buenas. No sé si habréis comprobado si vuestra Xciting cuenta bien los kms que recorres. Me explico: normalmente hago siempre el mismo recorrido desde casa al trabajo y con mi coche marca 74 y en la moto figuran 83.
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