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MCS

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  1. Hola, yo las compré aquí... https://www.suministrostorras.com/productos/arandelas-de-ajuste-din-988-67167.html Hay de todas las medidas y grosores. Saludos.
  2. Hola de nuevo !!! Hoy me he dedicado hacer el cambio de rodillos y a poner las arandelas, ademas de cambiar el aceite y la valvulina. Vamos que le he hecho un repasito para mantenerla al dia. He colocado dos arandelas, una de 1 mm y otra de 0'1mm y decir que con los rodillos Techpulley rebajados a 9'5 gramos he notado un cambio notable. Ahora tiene buena salida y además aguanta el desarroyo y te diré que incluso ha mejorado la velocidad punta. La tengo en el punto que la quiero. No sé lo que durará pero de verdad que el cambio es muy positivo. A falta de probarla mas, pero estoy muy satisfecho. Saludos a tod@s.
  3. Perfecto !!! ahora si me ha quedado claro. Gracias !!
  4. Gracias Tiritos...entiendo que cada uno tiene que ir experimentando segun gusto y necesidad. Asi lo haré y os iré informando. He rebajado los rodillos que compré la primera vez (Techpulley de 12,5 g ) a 9,5 gramos con el taladro...vaciando la parte interior con una broca de hierro del 9,5 para ver como responde con estos. He decidido no cambiar la correa por el momento, ya que está nueva impecable, pero si pondré una o varias arandelas para que la correa tenga mas espacio ( no? creo entender eso) pero no me queda claro donde las debo colocar. Las he pedido de varios grosores 15x21 1mm, 15x21 0,5mm, 15x21 0,1mm, para poder ajustar según necesidad. Me podeis indicar exactamente donde las debo poner ? El plato de acero es el que está estriado para ventilar ? ... entiendo que van antes que el bulon... o van después ... no sé ... Creo entender que es para alargar el bulon. Tambien he pedido la junta de goma de la tapa del variador, que por lo visto no la deví colocar bien la primera vez y le falta un trozo, pero esto no llega hasta la primera semana de Setiembre, pues estan de vacaciones...así que no me pondré hasta que no llegue todo. Gracias de nuevo.
  5. Pues si solo se trata de comprobar la alineación, así lo haré y mas tranquilos, tienes razón. Y con el variador original y estos rodillos de 10 gr. que correa me aconsejas ? la Bando ? o la Malossi ? Debo tambien canbiar el muelle del embrague por el Malossi amarillo ? Y por último, le pongo alguna arandela ? cuantas compro y pongo ? Una vez me ponga, quiero dejarla full...pues he visto videos en youtube de Kymcos que tiran treinta veces mas que la mia. Mil Gracias.
  6. Hola de nuevo Tiritos y compañeros... Aunque no soy muy participativo en los foros( ya que no entiendo del tema y no quiero confundir a nadie ), tengo que explicar que a mi no me funcionó con los rodillos de 12'5 gramos Techpulley...no noté apenas cambio.. Yo solo tengo la moto para pasearme por mi ciudad en verano..ir hacer recados... engegar y parar constantemente. Tiene 3 años y 3.000 km. Siguiendo el foro he comprado unos rodillos baratos de 10 gramos y no noto nada de nada... no entiendo. Además lo que mas me preocupa y no he parado de ver videos del youtube, es que al sacar la tuerca del variador, viene una arandela gorda y otra mas pequeña despues. Esta mas pequeña es normal que esté ahi ?? solo la veo en la mia... me tiene mosca... Ahora quiero dejar estos rodillos de 10 y pedir la correa mas larga, haber si por fin noto un minimo cambio. He de decir que me adelantan las 50 como si nada y velocidad punta 90 en cuesta abajo... snif...snif... Gracias y SALUD a tod@s.
  7. Bueno, con un poco de retraso, pero lo he visto ahora por el foro... (soy nuevo) y quiero aportar mi granito donde pueda, pues soy bastante negado....voy a intentar colgar el manual que venia con mi moto por si alguien le sirve. Agility City 125 cc Euro4 (KL25F) P.D.- decir tiene que al escanearlo se me a ido soltando alguna hoja...i el libro ha quedado un poco desmarchado, nada que no pueda arreglar con un par de grapas...jajaja Nada...no puedo...me sale un cuadro de dialogo que dice: Ha habido un problema procesando el fichero enviado. Por favor contáctanos para asistencia OK si alguien me dice como...o si lo quiere por privado que me lo diga... Merci
  8. Pues decidido, voy a comprar los de 12,5 gramos. Creo que será suficiente, lo único que busco es un poquito mas de rabia, porque mi sobrino tenia la Euro3 y tenia mas salida que la mía, y tampoco quiero que valla revolucionada ni con vibraciones, ósea que suficiente con 12,5 gramos. Muchas gracias por los aportes. P.D- Voy a colgar (si me sale) el Manual que venia con mi moto en otro post (del 18 de julio del 2019) que he visto que lo pedían. Me entretenido a escanearlo...
  9. Hola josebadag !! El caso es que tu le bajaste 1 gramo...pasaste de 13 a 12...y en la opción 1 que me aconseja Tiritos, es solo 0,50 gramos de 13 a 12,5 gramos. No sé si tiene que ver el modelo...yo dispongo de la Agility City 125 cc (KL25F) Euro4 del año 2017. Aún no los he pedido... porfa...aclararme eso.... Gracias mil !!!
  10. Perfecto Tiritos !!! Mejor explicado imposible. Creo que por ahora me decido en solo cambiar rodillos (opción 1), ya que en si la moto es lo que es, y para mi suficiente, lo único que yo antes tenia una Yamaha 49 cc y tenia una salida espectacular. Simplemente le quiero mejorar la salida sin perder mucho la velocidad punta. Supongo que con solo medio gramo será suficiente... de 13 pasa a 12,5... En algún post he leído que incluso le ponían de 11,5 gramos...pero imagino que entonces vibra y queda acelerada. Gracias y Saludos. Salud !!!!
  11. Hola, saludos a todos !!! Perdonar mi ignorancia, pero ha llegado un punto que despues de leerme 40.000 post del foro, tengo un cacao mental y no me acabo de aclarar. Resulta que yo tengo una Agility City del 2017 Euro4 (KL25F), pero veo que hay muchisimos modelos y de diferentes años, de tal manera que unos hablan de la super dink E4, otros de la Grand dink... pero no hay mucho de la city euro4... Quisiera saber, para sacarle mayor rendimiento a mi moto (cambiar rodillos, correa, etc..), a que modelo puedo seguir como referencia, ya que como digo del modelo de la mia no hay mucho, y no tengo claro cual de todos es el mismo modelo que la mia. Por otra `parte, he mirado en este foro de la city y no encuentro ningún post que me oriente en como y cual es el mejor metodo para dar mas arranque y velocidad en las Euro4. Muchas gracias, y perdonar de nuevo mi ignorancia.
  12. Buenas tardes a tod@s !!! Mi presentación oficial al Foro. Tengo una Kymco 125 agility city, y me gustaria meterle mano...jejejej MUCHA SALUT A TOD@S !!!
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