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beñat

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  1. este post es de la xciting s 400
  2. Buenas, He leido todos los comentarios respecto a este post y he de decir que sigo con dudas respecto a la capacidad en L del deposito y de la parte de reserva. En el concesionario me comentaron que en la reserva entran unos 4L pero luego leyendo comentarios de gente que hace pruebas comentan que entraran 2L aprox. La primera vez que me saltó el testigo de reserva, seguido fui a llenarlo y la manguera de la gasolina me hizo 3-4 clicks, me marcaba sobre 9L. Con estos datos y los que leo, todavia no le encuentro el sentido a esos numeros. Puede ser que tenga a llenar ma
  3. garcias por tu respuesta! Las 2 veces que la probe antes de cogerla la llevaba mas suelta, con mas acelerones y no la manetnia sobre esa velocidad tanto tiempo. Ahora que tengo qie ir suave y sin dar acelerones noto eso que tu dices tambien, como que necesita que aceleres y coger velocidad para suavizarse. Preguntare de todas maneras si es normal o no. Respecto a la capacidad de L de gasolina, que opinais sobre lo que os he comentado? sumando casi los 9L que me ha dejado en la gasolinera + la reserva que le quedaba... no deberia de poder llenarse mas? Graacias.
  4. Buenas, Llevo 150 km con la moto y me gustaria ir compartiendo mi experiencia con vosotros y analizar a fondo esta moto. Por lo que me han comentado en el concesionario, lo ideal para hacer un buen rodaje seria ir suave con la moto (obviamente) sin hacer aceleraciones bruscas y sin rebasar 4.mil/5mil revoluciones. Respecto a la velocidad tambien se comenta de no pasar de los 80km/h aprox. (en la salida de hoy 100km, con el motor caliente he subido a 90-100km/h) Tambien encender el motor y darle tiempo para que el aceite circule y se caliente ademas de otros mecanismos ( se van d
  5. Buenas, El otro dia recogi la xcting s400 del concesionario, intentare compartir mi experiencia con la moto para poder aprender mas y poder compartir cosas con el resto. Un placer.
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