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elmacho

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    Esto... Yo pasaba por aquí
  1. Rotura de motor (biela)

    Hola. En que grupo de youtube viste lo de la biela? Me gusta ver informacion de la ak y esos no me suenan. Gracias
  2. Nueva Xciting "S" 400

    Habiéndola probado, y con la potencia que tiene me parece innecesario. Empuja pero es suave y bastánte lineal. Peor me parece su ausencia en la AK Saludos A eso me referia. Todas son muy cortas e incómodas para mi. La Xciting me pareció igual de incómoda que la yamaha. Ahí ahí andan...
  3. Nueva Xciting "S" 400

    Esta claro, pero me temo que en este rango de scooter, esa pulgada no es tan definitiva y les puede pasar factura. La Xciting me parece la mejor en comportamiento pero no es una diferencia palpable (la forza y xmax van muy parecido) y más en conducción normal. Me temo que este tema de la capacidad puede ser definitivo. aún asi es un pedazo de scooter...
  4. Nueva Xciting "S" 400

    Mi bell es talla L de calota grande y cabe. muy mal se tiene que dar, aunque los modulares son enormes en general. Una cosa más que no me gusta de ese tipo de cascos...
  5. Nueva Xciting "S" 400

    Buenas a todos!! Aunque mi objetivo es la AK, yo la pude probar esta semana. Como 400, es la mejor en motor y parte ciclo sin duda y he probado la Xmax 300-400, y la forza. Anda muy bien pese a ser monocilíndrica pero siguen sin gustarme las monocilíndricas. Muy bonita y rápida la verdad. La gran cagada para mi es el hueco bajo el asiento. No entiendo que tenga un esquema normal con dos amortiguadores traseros como la competencia y el hueco sea tan pequeño. En la forza y Xmax caben 2 cascos holgados, y eso puede ser definitivo. Otra cosa cosa clara despues de probar las nuevas 400, es que son más ligeras y compactas y para mi más incómodas. Viniendo de la silver wing, no voy cómodo en ninguna. Vas más encogido. Lo dicho. Si la capacidad de dos cascos no es importante para ti me parece la mejor y la que más anda sin duda, pero tengo claro que no tiene nada que ver con la AK. Está a otro nivel y eso que por la diferencia de precio deseaba queme hiciese cambiar de idea. Saludos
  6. Olé tú. Menudo viaje amigo. Una maravilla. A mis 44 ya me cuesta dormir en tienda, después de 1000km manda narices. De todas formas se nota que tienes callo en moto y en viajes a dos ruedas. Mucha envidia me da pero como dices, nunca es tarde. Me alegro de que la ak te acompañase sin problemas. Gracias!!
  7. Desde el mas absoluto respeto, me pone los pelos de punta veros con el modular abierto en autopista. No se si es legal o no pero me parece muy peligroso. Lo siento, pero soy de integrales ante todo. Mucho mas rigido y seguro que un modular por caro que sea, y ya abierto ni te cuento. Volviendo al hilo, al final la cupula q te desvie el aire por encima del casco será mas cómodo. Disculpad si he molestado a alguien pero es mi opinión. Saludos
  8. Para los que tenéis la AK hace poco.....

    Yo llevo tiempo igual que tú. A la vuelta de vacas cierro la venta de mi silver wing 400 y estoy acostumbrado a pasar por taller sólo para revisiones en 11 años. Me encanta la Ak pero sigo atento a esos fallos. Al final godas tienen sus cosillas. Las tmax desde 2017 tiene problemas tb y ademas son golosas para los amantes de lo ajeno. La xciting s es preciosa pero en mi caso pasar de bicilindrica a monocilindrica me cuesta. Las he probado todas y no es comparable. El caso es q me veo que la vendo y no se que hacer para sustituirla. Mi compra segura es la xadv pero no es lo que necesito. Este foro ayuda mucho a ver como esta este tema...
  9. vibración al frenar aelante

    A mi lo que no me parece normal es que pongan los mismos discos. Cuando se acabe la garantía que pasa???
  10. Ruido descorche

    No se si es muy normal. En todas mis motos nunca me ha sonado algo así. Desde luego os digo que aunque me encanta la AK, cada día que sigo leyendo posts se me quitan ls ganas de comprarla y pasar todo el día en el taller...
  11. Ruido descorche

    Ah. Si era como descorchar champan es mas un petardo que un clonk. Por eso lo decia
  12. Ruido descorche

    En muchas motos de gran cilindrada es normal el petardeo al reducir. Mi nine t actual suele hacerlo y mi anterior harley era un escándalo. Petardeaba en retenciones que daba gusto, y normalmente acompañaba de llamarada. Intuyo que en este caso puede ser algo normal. De todas formas que lo miren...
  13. Quiero comprar la AK 550 ¿me la recomiendáis?

    Curioso pasar de la XADV a la AK. En mi caso estoy entre la AK Y LA X-ADV pero la honda es demasiado alta y me parece mas para aalir fuera de ciudad. La AK aparte de que me ha encantado, es mas comoda, baja y polivalente. Vamos, lo que busco, un scooter que vuela bajo. A mi vuelta de vacas lo cerraré
  14. Arranque tras vacaciones (tres semanas parada)

    No me parece normal. He tenido varias motos y dejarlas paradas varios días nunca supuso ningún problema la verdad (salvo que la bateria ya estuviese floja de antemano) de que año es la tuya compañero?
  15. Quiero comprar la AK 550 ¿me la recomiendáis?

    Solo comentar que hoy he probado la Tmax dx ya que me han puesto a tiro una Sx con pocos kilometros, y he de decir que siendo una gozada la Tmax, me ha gustado mucho más la AK. El tacto y el motor de la ak me han gustado mucho más la verdad. Tema de feeling. Los acabados son mucho mejores en la yamaha, las cosas como son, y la reventa es mucho mejor también, pero me ha parecido más incómoda, menos estable (siendo una maravilla comparada con mi silver) y el motor de la AK me ha gustado mucho mas. Imagino q la T con variadores y demas aditivos será un misil, pero de derie, el motor de la AK me da la sensación de estar mucho más lleno. No se, pero de feeling me quedo con la Kymco. Solo me sigue rayando el tema de los fallos y tener que pasar tiempo en el taller. Al final entre esta y la XADV está la decisión. Descarto la TMAX aunque sea una pedazo de scooter.
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