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Jose_Ce_Es

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Everything posted by Jose_Ce_Es

  1. Problemas transmisión.

    Si a ti te hace el ruido ese, en verdad es una parida, es un cojinete de la barra donde se ancla el variador, uno que va por dentro en la caja Reductora. Espero que te sea de ayuda.
  2. Problemas transmisión.

    Puse este tema en el foro de Mecánica, pero lo pongo aquí que creo que es su sitio Hola, tengo una super dink del 2018, con 5000km, aun no he pasado ni las segunda revisión, me faltan mil km. La cuestión es que llevo días que al acelerar y al frenar, casi al detenerme, la moto me hace clock clock, en baches también. Después de dos semanas de visitas al taller me dijeron que eran los piñones de transmisión. Hoy la he dejado porque ya no me atrevo no a conducirla, y tienen que desmontar, mandar a kymco y verificar, y si es Ok cambiarán y si no, sigue buscando. Pues a todo esto yo necesito la moto para ir a trabajar, y el conce no me a podido o querido prestar nada para pasar el tirón, según ellos kymco tampoco lo hará. Hace poco que la tengo, y la verdad, me parece una compra pésima, iba comprarme una forza y me decante por esta, por precio. Los plásticos crujen todos, la llave se engancha al girarla y una de las guanteras apenas Cierra. Después de toda la parrafada, es por si os sirve a alguno, porque según el taller es raro, había pasado en dos grand Dink, pero no en la mía. Y tengo la suerte de que me toque. Saludos!
  3. Problemas transmisión.

    Pues la moto funciona bien, yo lo único que le noto que desde entonces me consume más, solía rondar 3,2 en pantalla, y ahora de 3.6 no baja. Así que no se. Yo me esperaba mejor calidad la verdad.
  4. Problemas transmisión.

    De momento ya estoy mirando para cogerme otra más grande, y con esta, ya veremos. Es poco común la verdad, pero en el conce donde me he mirado la otra, con los datos que le di y los síntomas, me enseño la pieza en el despiece de taller. Esta claro que en ese taller ya me han visto
  5. Kymco SD350i

    Bienvenido al foro!
  6. Problemas transmisión.

    Esta gente para vender me la moto, dpm, pero cuando he ido con problemas, pues mal, muy mal. Ellos mismos. En la primera revisión que es nada, kymco marca 1h de mano de obra y me soplarán 1,40. No les dije nada pero de esta no pasa
  7. Problemas transmisión.

    Si claro, pero no se la voy a pagar a ellos, ya me buscado otro oficial que está en el pueblo de al lado.
  8. Problemas transmisión.

    Pues después de mes y medio y dos reclamaciones a Kymco España, parece que la moto ya está. Era un cocine te en la parte trasera, no me ha quedado muy claro cual. Ahora me viene otra duda, llevo 5000 y pocos km, según el del taller la siguiente revisión es 1000 de la primera más 5000 a los 6000, pero en el manual me pone 5000 y ahora me hace dudar de lo que me dijo este.. Si alguno lo sabéis, graciad
  9. Otro más en el foro

    Bienvenido al foro.
  10. Esto es como todo, tener suerte y que no te salga cajonera. A disfrutarla. Al principio con cariño.
  11. Problemas transmisión.

    Pues nada, le han cambiado la caja Reductora y la moto sigue igual. Ahora que vendrá una furgoneta y se llevarán la moto a no se donde para que la miren. Vaya castaña de moto.
  12. Problemas transmisión.

    Vengo del taller y me ha confirmado que van a cambiar lo que se muestra en el video. De todas formas miraré a ver como está la suspensión, en principio no le noto nada pero no está de mas
  13. Problemas transmisión.

    Yo voy siempre solo, 90kg. La suspensión como venía, no he tocado nada.
  14. Problemas transmisión.

    Pues luego me acerco al taller, en cuanto me ka den la pongo en venta, ya me rayado
  15. Problemas transmisión.

    La mía lo hace cuando ya está caliente, al acelerar, frenar brusco, badenes etc, no parece el mismo ruido. De un principio me dijeron lo de la caja Reductora, que los piñones cogen juego, lo que no se porque cambian de todo menos eso.
  16. Problemas transmisión.

    No lo se, no estoy nada contento con el taller la verdad. Esta claro que aquí no vuelvo, he llamado a Kymco España, y bueno, que se pondrian en contacto con el concesionario, porque no tienen constancia de nada, y palabra textuales del chico que me atendió, será problema del taller no del vehículo. Pero yo sigo sin moto. En fin... Los silentblocks los miraron, frenos también, cables sueltos etc etc, amortiguadores en apariencia se ven bien y no residan aceite, no se, es algo raro, pero el ruido está. Visto por los dos mecánicos, Peto ninguno da con el fallo.
  17. Problemas transmisión.

    Pues nada, el ruido sigue, otra semana sin moto. Ahora dice que van a cambiar la caja Reductora. Desde Kymco España me dicen que no tienen constancia de nada que llamarán al concesionario.
  18. Hei! Hola!

    Hola, bienvenido, te saluda otro de Barcelona.
  19. Error 016 y 01

    Hay que tener cuidado, a un vecino mio le paso, y por andar mucho en caliente, le tubo que hacer culata. Pero que le pasara a él, no significa que sea el mismo caso
  20. Problemas transmisión.

    Ayer me llamaron y me han cambiado embrague correa variador etc, a ver cuando vaya a buscarla
  21. Problemas transmisión.

    Lo estuve mirando pero no se como se hace la verdad, no estoy muy puesto en foros
  22. Problema transmisión.

    Hola, tengo una super dink del 2018, con 5000km, aun no he pasado ni las segunda revisión, me faltan mil km. La cuestión es que llevo días que al acelerar y al frenar, casi al detenerme, la moto me hace clock clock, en baches también. Después de dos semanas de visitas al taller me dijeron que eran los piñones de transmisión. Hoy la he dejado porque ya no me atrevo no a conducirla, y tienen que desmontar, mandar a kymco y verificar, y si es Ok cambiarán y si no, sigue buscando. Pues a todo esto yo necesito la moto para ir a trabajar, y el conce no me a podido o querido prestar nada para pasar el tirón, según ellos kymco tampoco lo hará. Hace poco que la tengo, y la verdad, me parece una compra pésima, iba comprarme una forza y me decante por esta, por precio. Los plásticos crujen todos, la llave se engancha al girarla y una de las guanteras apenas Cierra. Después de toda la parrafada, es por si os sirve a alguno, porque según el taller es raro, había pasado en dos grand Dink, pero no en la mía. Y tengo la suerte de que me toque. Saludos!
  23. Hola, me presento, soy José de Barcelona. Tengo una superdink 125, de momento.
  24. Nuevo usuario desde Barcelona

    Gracias a los dos!
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