LuigiDS

Regulador, a mi tampoco se me llegó a encender o lo hizo brevemente. Pase por tus mismos pasos, cambie la batería porque la moto era de segunda mano y no sabía el tiempo que tenía. Luego debido a la poca tensión me dejo pillado el rele de arranque y lo tuve que cambiar también. Y con batería nueva y rele nuevo es cuando me empezó a pasar lo del testigo de batería. Busque aquí en el foro y leí todos los post del regulador. Eso si vi malas experiencias con los de la competencia y cogí el Original. Desde entonces perfecto.

Tienes mal el regulador de tensión. Prueba a hacer lo siguiente. Arranca la moto y circula normal con ella. Cuando se te encienda el testigo de la batería apaga la luz de cruce y mira a ver si desparece el testigo. Tuve esa misma avería y me costo cambiar la batería primero, el rele de arranque después y finalmente la causa era el regulador. La pieza vale sobre 70 euros en la casa y ponle la original.

Me autorespondo, cambiado el rele y solucionado el problema.
 

Si por supuesto.

Baúl vendido. Solo queda el respaldo.