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Juancarkim

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Todo lo publicado por Juancarkim

  1. Yo después de las pruebas entiendo que algo por debajo del resto de bicilindricos es lógico que se quede.su precio seguramente también será más bajo,es una buena cilindrada y con motor poco apretado visto lo visto.diámetro de los pistones con carrera larga nos deja un andar que sin ser el más rápido,si que al parecer trae el trotar de percherón,osea más tranquila que no lenta, ademas que será divertida en curvas visto lo que te deja tumbar y su parte ciclo unido a buenos medios y velocidad punta final.el precio nos dirá muchas cosas sobre esta SYM.
  2. No tienes el mínimo problema con el tema de los km.la siguiente ITV la pasas en otro sitio.
  3. De todas formas no estaría de más el tener instalado un mantenedor de batería.llegas a tu garaje y te marchas siempre dejando tu moto enchufada.no tendrías la mínima pérdida de batería,eso seguro.yo creo que la culpable de todos estos dolores de cabeza con su batería la tiene la cantidad de componentes electrónicos que trae la moto.en mi moto cuando la dejo en el garaje y me marcho,solo su pequeño reloj funciona,de ahí que la batería me suele durar 7años.en esta Kymco y con su electrónica hay más cosas consumiendo energía de esa batería que termina por quedarse sin fuerza para la siguiente arrancada.yo me curaría en salud con el cargador mantenedor.es bajarte de la moto,lo enchufas y te vas.mañana lo desenchufas y........también te vas porque te tiene que arrancar dado que no a perdido nada de carga.en fin,vosotros veréis si lo veis como solución.un saludo.vsssss
  4. Hombre,pongo esto aquí dado que no veo justo el echo de que intentes entrar en los foros de Yamaha Tmax para enterarte de......lo que sea y si no te registras no te enteras de nada.pues de algo si se termina uno enterando heeee.el caso es que viendo que allí se despotrica gratuitamente sobre todo cuando alguien les dice que por la diferencia de precio está mirando la Kymco Ak.pues rápido algunos le saltan que mire primero los fallos de juventud de la Kymco y que se lo piense.hombre,teniendo en cuenta que ellos y sus Tmax funcionan como HD con sus custom,pues sus fallos no los van a publicar.pero estas Yamaha Tmax an dado problemas heee también con sus baterías asta llegar con el tiempo a solucionarlo,que tampoco a sido cosa de un año para otro heee.mas serio me an parecido los problemas con las bombas de combustible.y con años en el mercado.con esto quiero decir que en todos lados cuecen habas,en Yamaha no iban a ser menos,otra cosa sea publicarlos tan gratuitamente y de cara a ayudar al resto de usuarios como se hace aquí,en los foros Kymco.conoceis a alguien que te diga que las Harley fallan?(y si lo sabré yo que fallan) los de BMW parecidos,y estos de Yamaha deben de pensar que tienen la panacea de las motos.vamos que como te acerques allí a dejarles con la duda de sí Yamaha Tmax o cualquier otra.........son capaces de prestarte dinero con tal de que comprendas que merece la pena gastarse 4000 euros más con la que ellos tienen.alucinando estoy.venden ellos más Tmax que la propia marca.la exclusividad siempre a sido cosa de unos pocos.gracias a ellos quien tenga una Kymco Ak tendrá una máquina exclusiva.ironias de la vida no?.por cierto,los plásticos que recubren el túnel por donde pasas los pies para ponerte encima de la Tmax al ser tan ancho y claro,de plástico también,pues se terminan marcando cosa fina y en poco tiempo.cierto es que el arco es ancho y te obliga a abrirte más de piernas si,per9 si ese plástico fuera de calidad no se llenaría de marcas de los zapatos por todo el lado.en fin,un comentario sin más porque.......me aburría un poco con la lluvia que tenemos.ala,un saludo para todos y a disfrutar de vuestras AK.
  5. Yo no tengo el placer de conocerte Tiritos.pero ya visto los comentarios para con tu persona.......que coñ*,ya me caes bien también a mí.jajajajaja .acabo de pasar por presentaciones,un saludo.vssssss
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