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QUIJOTE

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    Toc toc, se puede?
  1. Consumo Xciting 400I???????

    Buenas noches. Llevo tres comprobaciones seguidas, llenando hasta la boca inmediatamente que se enciende el chivato de reserva, circulando con él encendido entre 10-15 km. Los litros que han entrado en las tres comprobaciones han estado entre 11,3 y 11,5 y las distancias recorridas entre esos repostajes han oscilado 297km-320km. Si sacáis una media veréis que esta entre 3,7-3,9 l/100. Económico. Eso sí, velocidad media sobre 120 y siempre por carreteras de doble sentido (autonómicas, provinciales y nacionales). No hay utilización ciudadana que me imagino que variaría la media. Es del 2017 (€4) y tiene 12300km. La compré de 2ª mano y va de cine.
  2. Caballos Kymco 400 XCITING

    Buenas noches. Lo que comentas serán 26 Kw que equivalen aprox. a 36 CV. La regla general es 1CV = 735W = 0,735Kw. Con una sencilla regla de tres obtienes que 26Kw/0,735= 35,3741CV. Es decir, prácticamente 36CV
  3. Escape -caput Xciting 400i

    No había contemplado esa opción, evidentemente me estoy haciendo mayor.
  4. Escape -caput Xciting 400i

    Buenas noches. ¿Haces recorridos cortos? En tiempo no caluroso después de la combustión, en el escape, se suelen condensar gases y formar agua. Si no damos tiempo a que el escape coja la temperatura alta de funcionamiento ese agua queda dentro del escape y va oxidando y deteriorando las celdillas del silencioso. ¿No habéis visto los coches de gasolina, al arrancar y y salir el chorrito de agua que suelen soltar? Igual en las motos, si los trayectos que se hacen son largos no suele pasar y los silenciosos duran y duran...
  5. Buenas noches a todos. Mi nombre es José. Soy manchego y actualmente no tengo ningún Kymco, estoy en ello, quiero cambiar mi Sh 300i por una kymco xciting 400 y por ello, y después de leer bastante en este foro y publicaciones sobre el modelo he decidido registrarme por verlo bastante interesante. A partir de aquí estoy a vuestra disposición. Un saludo a todos los foreros.
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