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Naskito

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  1. hace tiempo abri un hilo preguntandolo...
  2. a ver si dicen algo...imagino que la sacara para verano como la ultima...
  3. uff pero ya está bajando cv....eso ya no me gusta
  4. Sabemos fecha de lanzamiento?
  5. Si queréis notar algo ponerle 100 octanos. Yo al m4 se lo ponia y se notaba, eso si no es barato. Y para un capricho..... tb decir que es tonteria ponerle 98 teniendo 95...para mi opinion vaya
  6. Yo con los metzeller, en este casocon mi rr llevo los m7rr y estoy mas que encantado. No es medio normal que te duren 3000km. Algun defecto debe llevar porqué si me apuras unos súper blandos duran igual.... nose que compuesto tendra si es uno,bi,tri pero miraria porque por lo que dices parece que es unico compuesto y superblando...
  7. Hombre 137 me parece velocidad real que serán entorno 150, aun asi me parece bastante poco , y mad cuando la anterior tl500 dice que esta en 160-180km/h según las revistas ...
  8. Pos nose, pero yo la compraria, ahora mismo el rodaje es importante, pero no es como antaño que era escrupuloso.... ya los motores vienen rodados y listos para saliry creo que ya pocos vehiculos la gente le suele hacer rodaje, a las motos quizas si, pero vamos que... con la oferta tan buena y bajada de precio merece la pena seguro Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  9. No si para rutas no es, para eso tengo la rr, es mas ir al curro volver e incluso subirme a al chalet algun dia que otro.... yo en la xciting llevo el miv y es otra cosa Ese suena muy bien, cuantos km llevas hechos a la moto? Se arreglo el fallo del clon y de la proximidad de la llave? Mil gracias!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  10. A mi ya me dijeron en un conce de sym que el precio subiria entorno 900 euros al molelo anterior por el impuesto de matriculación
  11. correcto, a mi me parece un acierto, que tenga un movimiento brusco, eso a mi peersonalmente me gusta bastante....
  12. Por supuesto que 3000 euros marcan la diferencia, pero 1500....yo no lo veo tanto como para ser de peso, a eso me refiero...que si a la sym la metes 1000euros más, ya no es tanta la diferencia, y entonces te planteas el cambio, pero como, a mi la sym me gusta mucho, hay que esperar que la saquen y decidiré la forza está muy chula, como todo habra que ver tema de pasta y demás
  13. yo creo que la AK no subirá el precio, porque si paga impuesto de matriculación, por lo cual la AK se quedaria igual y la forza y xmax igual(sino me falla la memoria) de la sym seguro porque pregunté directamente, entonces ya la cosa no es igual....el precio es menor y por ende la duda entra para saber cual coger es mayor...
  14. hombre, en eso tienes más razon que un santo,. nadie suele registrarse para ver que pasa, yo estoy en el foro de BMW, porque me gusta meterle chorradas instalar cositas, pero por norma general, la gente se suele meter en esos sitios en el 90% para quejarse...sino no se van a meter...seria un sin sentido
  15. ese ese el mundo perfecto....que nunca se rompe nada... hombre 5 años de garantia son muchos años....kymco tiene lo de la garantia extendida, que tampoco es mal. de todas formas9-11 k por una WC me parece una pasada, pero gastarte ese dineral por una moto y que encima falle...tiene cojon*s, que muchas veces es normal, como todo lo nuevo, pero que siga fallando años después es para hacerselo mirar la sym, la verdad que no e visto mucha gente quejandose, quizas porque tampoco tiene mucho mercado(en ese modelo), pero bueno....tiempo al tiempo, la verdad que este modelo solo tiene
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