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Duendecillo

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About Duendecillo

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    Toc toc, se puede?
  1. Variador malossi para e4

    Buenas. Retomo el tema para deciros que después de 6 meses y 3000 km en la revisión de los 5000 me decidí a montar los rodillos de 11gr. El motivo es que en este tiempo he visto que todavía le quedaba margen de mejora ya que con los de 12 gr era muy difícil ver en el cuentarrevoluciones las 7000 vueltas. Y es ahí donde nuestro motor da el 100% de su potencia. Me da que los de malossi se han pasado de prudentes aconsejando montar los de 12gr. Más que nada informo del tema para quien quiera montar este variador en una e4 sepa que si pone los de 12gr no va a notar un gran cambio con el variador de origen. Saludos!
  2. Variador malossi para e4

    Buenas noches. Ya he recogido la moto esta tarde y a falta de hacer una prueba más a fondo las primeras impresiones no son malas. Hay gente que dice que después de unos kilómetros mejora en prestaciones. Ya veremos... Primero de todo decir que echaba de menos el sonido del leovince. Es una pasada como cambia al de origen, parece otra moto. En prestaciones da la sensación de que está un puntito por encima que de origen pero no es como para volverse loco. En salida a mejorado bastante ( que es donde pinchaba con el tubo solamente). El resto muy parecida a como viene de origen, eso sí a ganado es suavidad sobre todo en bajos. También me han limpiado y lijado el embrague así que no sé cuánta culpa tiene el variador de esa finura. En general contento con el cambio. Saludos
  3. Variador malossi para e4

    Yo le hice un reset después de cambiar el escape y no note nada. De todas formas yo de ti sé lo haría creo que es lo suyo después de cambiar el escape.
  4. Variador malossi para e4

    Claro que sí. Mañana la dejo por la mañana y la recojo por la tarde. Tampoco tengo pensado exigirle al máximo durante los primeros kilómetros. Un pequeño rodaje no le irá mal. Saludos!!
  5. Variador malossi para e4

    El jueves la dejo en el taller oficial para que me lo monten por el tema de la garantía. Pondré los rodillos de 12gr. Ya contaré cómo se queda de prestaciones pero no creo que sea el más indicado ya que a la vez me van a montar otra vez el leo. Saludos!
  6. Variador malossi para e4

    En mi mensaje original ya puse que eran diferentes referencias y yo me pedí el de la e4. Yo pagué más o menos lo mismo que lo del enlace tuyo. Vi raro que fuese más barato pero no me voy a quejar por eso El paquete con los rodillos adicionales venía dentro de la misma bolsa que el variador cerrada de fabrica. Con lo cual deduzco que lo manda malossi directamente
  7. Variador malossi para e4

    Gracias por tu respuesta. Lo de combinar diferentes pesos no me termina de gustar ya que con el tiempo se desgastan unos más que otros. Probaré con los de 12 y si no me convence le montaré los de 10.
  8. Variador malossi para e4

    Pero es que mi duda estaba en el tema de los rodillos lo de los 2 juegos no me cuadraba mucho. El tema resuelto lo tendré cuando lo tenga todo montado por que quitar el escape y meterlo en la caja no es una opción. Y más cuando ya lo he escuchado puesto (no veas cómo cambia el sonido). El jueves me lo montan todo a ver cómo queda la cosa. Gracias. Un saludo
  9. Variador malossi para e4

    Algo así tiene que ser. Gracias por tu respuesta. Le voy a montar los de 12gr cómo recomienda el fabricante a ver cómo queda la cosa
  10. Variador malossi para e4

    No es cosa de montaje de echo el escape ya no lo llevo puesto voy con el original y vuelve a tirar perfecta. En el interior del paquete en el que viene el variador van los de 10gr y fuera del paquete van los de 12gr. Parece que los han añadido a posteriori como para corregir un problema
  11. Variador malossi para e4

    El escape leovince es solo el escape sin colector. Lo único que quitas con eso es el catalizador. El montaje no tiene ninguna historia así que descarto que la perdida de prestaciones sea por un mal montaje. Simplemente es algo que pasa cuando le cambias el escape a un monocilindrico de 4 tiempos. Contaba con la perdida de potencia pero no tanta. El variador dudo que sea compatible con otra moto es más me juego lo que quieras a que no cambia nada respecto al modelo para la e3. Me da a mí que se han dado cuenta de lo apretada que iba con los de 10 gr y ahora lo mandan asi. A ver si algún experto puede añadir algo más de información o si alguien lo a pedido últimamente para la e3 y le a venido con los 2 juegos de rodillos
  12. Variador malossi para e4

    Eso me parece a mí. Quizá se han dado cuenta que con los de 10gr se llevaba demasiado al límite el motor
  13. Variador malossi para e4

    Buenas tardes. Tengo una duda. Tengo una exciting 400 de este año (e4) y cometí el error de montar un leovince Nero. Sonido espectacular pero me quedé con las prestaciones de una 125 sobre todo en salida. Mi moto tiene 2000 km y sé que no es lo suyo cambiar variador con esos km pero es que no tira como antes y eso me raya. Al lío... He pedido el variador para mí modelo e4 ya que tiene otra referencia distinta a la e3. Abro el paquete y me encuentro con esta nota y dos juegos de rodillos. Uno dentro del paquete y otro en una caja a parte. Alguien sabe de qué va esto? Perdón por el tocho y gracias. Un saludo desde Terrassa.
  14. Me presento

    Hola a todos. Soy Rubén propietario de una xciting 400. De momento feliz con ella. Espero aprender mucho leyendo por el foro. Saludos desde Terrassa Barcelona
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