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Wylyrace

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  1. Pues ya debes estar llegando al final, unos 3,5cm aprox.
  2. Pues SÍ, se puede hacer (sobre todo con un taladro vertical y refrigerando la broca). También puedes buscar una tuerca hueca (las hay) Por último comprar el de Puig. En cuanto a los traseros, debes buscar un tornillo allen, un poco mas largo y listo!!!
  3. Los traseros se ponen con la barra que trae (pasa por dentro de la de serie que es hueca) La delantera hay que taladrar el tornillo original
  4. Ver Anuncio Amortiguador trasero OHLINS STX46 para AK 550 Amortiguador trasero Ohlins, modelo STX46 para AK550. Regulaciones de precarga, compresión y extensión por separados. Tarado de fábrica para uso mixto (circuito/carretera) y peso del piloto entre 70/80 kilos. Está totalmente nuevo, ya que tan solo tiene unos 700 km (mi moto tiene ahora 2.000) y con su embalaje original. Su precio (como puede verse en la foto es de 670,00 € + transporte. Lo vendo para cambiar al modelo con pomo de precarga. Anunciante Wylyrace Fecha 01/09/18 Precio 460,00 € Categoría Recambios, Accesorios y Equipamiento Marca Marca: OHLINS Modelo Modelo: STX46  
  5. Tiempo Restante: mes y 12 días

    • VENDO
    • Nuevo

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  7. Tiempo Restante: mes y 12 días

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    79,00 €

  8. EDITADO. Las Ventas, en el subforo al efecto, hay que rellenar una plantilla obligatoriamente. (abhang).
  9. !!!!TE SE CUCHA PERFETAMENTE¡¡¡ Cada cual a su aire y listo!!!
  10. Claro, ahora ya tiene guardabarros trasero!!! Aparte de no mancharme la moto entera por detras
  11. Os recuerdo, para ver si así dejamos zanjado este tema de una vez, que NO LLEVO GUARDABARROS TRASERO, así que "lo comío por lo servío" en cuanto al peso. Ademas al haber desmontado el guardabarros trasero original, aunque aún falten 3 años, NO pasaría la ITV, por lo que con este "invento" ya estoy legal.
  12. Pues para tu información, mis 20 años han pasado a ser 56 en un momento. Lástima de no poder volver atrás, pero gracias por lo de los 20 años!!! En cuanto al peso, son 430gr y por si no te has fijado NO LLEVO guardabarros trasero, el cual, completo pesa 580gr y el pasar sobre un simple charco, es mojar toda la parte trasera. Por último, como te veo un experto en dinámica, el guardabarros está anclado al basculante, con lo que sigue su recorrido y aunque es una masa no suspendida, está mas cerca de suelo que el original. En cuanto a la "destrucción masiva" contra las "aceras asesinas", el guardabarros lleva unas correderas para poder subirlo o bajarlo más y en su defecto, APARCA DE FRENTE. Aparte, el que esté fabricado en la "China Capuchina", no significa que no pueda estar bien diseñado. Por último, para gustos.....................los colores y al que no le guste que no mire!!! Así que sin ninguna acritud hacia tu persona, este "veinteañero", de momento, lo va a seguir probando a ver que tal resultado da. Saludos.
  13. No, no creas, es el efecto de la foto. En color negro ni apenas se notaría!!! Monta en el mismo tornillo, tan solo eliminas la arandela.
  14. Nueva "chorrada" instalada. Ahora habrá que ver si es práctica y protege de salpicaduras!!!
  15. No, no te equivoques. El dispositivo MONIMOTO, es una alarma con localizador GPS.
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