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kalvitero

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  1. YaGaRo liked a post in a topic by kalvitero in Lo "ODIOSO" de ir en moto   
    Lo peor de todo el viento, la lluvia si no es mucha hasta me saca una sonrrisilla boba pensando en que llegaré a casa como siempre, en cambio en coche tardaría 30 o 45 minutos más.
  2. Kollapzo liked a post in a topic by kalvitero in bombillas faro delantero Grand Dink e4   
    72-77€ es lo que suelen costar, el mantenimiento de Kymco es caro
    En casi 2 años y 23000Km llevo gastados mas de 500€ en revisiones
  3. Kollapzo liked a post in a topic by kalvitero in pérdida de potencia y velocidad punta.   
     
    Que suerte tenéis, la mía no ha pasado NUNCA de los 110 de marcador ni siquiera cuesta abajo.
    Al principio después del rodaje y la revisión de los 5000 no pasaba de 100-105. Al cambiar de taller y empezar a llevarla a Tad la cosa mejoró, pero de 110 o como muchiiiiisiiimo 115 no llega ni cuesta abajo.
    Antes de la revisión de los 25000 el embrague sonaba un clonk muy furte cada vez que se soltaba (cua do paraba) despuez de la revisión dejo de sonar, pero ahora 1000km despues parece que empieza a  sonar de nuevo.
    Yo tengo bastante claro la sustituta de esta pero ni será kymco ni será scooter, que la pastaza en revisiones cada 5000 km me esta matando
  4. fededb liked a post in a topic by kalvitero in Capacidad para Dos cascos   
    Pues viendo tus inquietudes las únicas que puede darte más prestaciones y la misma o mas capacidad de carga serían la sym maxisym 400, la xmax 400 y la maxisym 600 y burgman 650.
    Yo las sym las descarto, la burgman 650 es grande y pesada, y de la xmax 400 cuando estuve en busca de moto nada más sacar el a2 en un concesionario yamaha me dijeron que si andaba mas que la 300, pero también gastaba más y para hacerle muchos kilómetros no compensa el poco más de punta co el gasto de gasolina respecto a la 300.
    Claro que hablo de 14.000 km al año
     
  5. kalvitero liked a post in a topic by TRANCELINE in Sorprenden a un motorista que llevaba un sistema para esconder la matrícula   
    Ese mismo sistema lo vi hace años en un vídeo, pero instalado en un coche, lo que no recuerdo es de que país era. Pues esperemos que se le quiten las ganas de seguir ideando cosas para engañar, yo le hubiese puesto una multa mayor, ya no es que sea grave, es que , va de "listo" por la vida.
  6. Alikym liked a post in a topic by kalvitero in Llave inalambrica ¿como os va?   
    A ver si vives/trabajas cerca de alguna instalación "delicada", cerca de cuarteles, juzgados etc, los inhibidores juegan malas pasadas a los mando de los coches
  7. abhang liked a post in a topic by kalvitero in Problemas ITV normativa septiembre 2018   
    Yo lo que había oído y es de hace mas o menos un año, es que contralan las emisiones según los parámetros homologados por el fabricante, y no por el máximo permitido por la homologación tipo.
    Es decir:
    Si el fabricante homólogo 0,03 y la norma Euro2 (vigente cuando se homólogo el vehículo) permitía 0,10. Antes si el vehículo e2 daba 0,04 pasaba la ITV, pero ahora ya no, tiene que dar 0,03 como homólogo el fabricante 
    esto anterior es erroneo, es cierto que hubo un periodo en que la opacidad de los diesel debía dar como lo marcado en una chapa del fabricante en el vano motor, pero ha cambiado y hay que adaptarse a la normativa vigente en la fecha de homologación.
    Lo que es nuevo es que a partir de ahora los vehículos Euro 5, 6 o VI se comprobará por medio del OBD (sistema de diagnosis interna) el funcionamiento de los sistemas anti-polución.
  8. fededb liked a post in a topic by kalvitero in OFERTAS DE TAD MOTOR BASCONES (MADRID)   
    El lunes deje la moto para la revisión de los 15000 (pedí la cita con más de 2 semanas de antelación) y me la cogieron antes de abrir, lo que me permitió ir a comer a casa en hora, y ayer martes la recogí, me toco esperar un poco, pues me cambiaron la bombilla del faro delantero (en las Grandink E4 hay que desarmar el frontal casi entero), entre otras cosas también me toco el cambio de rodillos y aún siendo los originales noto la moto mucho mejor.
    Ha sido un acierto cambiar de taller a TAD Motor, no puedo nada más que recomendarlo.
  9. abhang liked a post in a topic by kalvitero in ROBO EN BAUL DE CASCO   
    No, el  baul  NO es seguro, tiene varias vulnerabilidades y por parte de  Kymco tampoco hay solución 
    Y si les escribes a la Atención al cliente, te reponden que no tienen noticia ninguna.
    De todas formas escribir protestanto, cuantas mas quejas les lleguen mejor
  10. Alikym liked a post in a topic by kalvitero in Llave inalambrica ¿como os va?   
    A ver si vives/trabajas cerca de alguna instalación "delicada", cerca de cuarteles, juzgados etc, los inhibidores juegan malas pasadas a los mando de los coches
  11. Makinoico liked a post in a topic by kalvitero in MANUALES DE TALLER.   
    Buscando el catálogo/manual de la grandink/x-town 125 e4  he encontrado esto:
    http://motorscooters.kymco.nl/download-attachment/4946 AGILITY PLUS 150 E4 PARTS CATALOGUE
    http://motorscooters.kymco.nl/download-attachment/4947 K-PIPE 125(2013) PARTS CATALOGUE
    http://motorscooters.kymco.nl/download-attachment/4948 LIKE(2009) PARTS CATALOGUE
    http://motorscooters.kymco.nl/download-attachment/4949 X-TOWN 300 2016 PARTS CATALOGUE
    Por si le interesa a alguien
  12. juandink liked a post in a topic by kalvitero in ¿Serán obligatorios los guantes en España?   
    Que se dejen de chorradas, si de verdad quieren seguridad en moto, para empezar que obliguen a que TODA ropa de moto que se venda esté HOMOLOGADA como debe y luego si acaso que obliguen a usarla.
    ¿Cuantos de vosotros saben que existe una norma CE expecífica para ropa de moto?
    La mayoría (diría incluso que mas del 80%) de los guantes que se venden solo cumplen la norma general de ropa de trabajo como un guante de jardin
    ¿Cuantos tenéis guantes que cumplan la norma EN13594?
    ¿Hay alguien que tenga una chaqueta o pantalones que cumpla la norma  EN13595?
     
    Las normas existen desde hace años, pero como NO OBLIGAN a vender ropa homologada, apenas se preocupan las marcas en venderla
  13. sergio_902 liked a post in a topic by kalvitero in ¿Serán obligatorios los guantes en España?   
    Si, la primera es de outlet moto, y no no está homologada por que tenga la protección en los nudillos, la protección dura en los nudillos es opcional a la norma
    Para cumplir la norma tiene que cumplir varias cosas, desde la resistencia a la abrasión y desgarro  hasta el contenido de cromo del cuero y PH de la prenda
    http://dragongloves.com/img/pdf/UNE-EN_13594-2002.pdf
    Lo que demuestra que no es necesario llevar ropa de marca para ir seguro
     
  14. sergio_902 liked a post in a topic by kalvitero in ¿Serán obligatorios los guantes en España?   
    Si, la primera es de outlet moto, y no no está homologada por que tenga la protección en los nudillos, la protección dura en los nudillos es opcional a la norma
    Para cumplir la norma tiene que cumplir varias cosas, desde la resistencia a la abrasión y desgarro  hasta el contenido de cromo del cuero y PH de la prenda
    http://dragongloves.com/img/pdf/UNE-EN_13594-2002.pdf
    Lo que demuestra que no es necesario llevar ropa de marca para ir seguro
     
  15. abhang liked a post in a topic by kalvitero in ¿Serán obligatorios los guantes en España?   
    Que sea de marca no significa que haya pasado homologación alguna, precisamente en cuanto ropa de moto, las primeras que se pusieron a sacar ropa homologada fueron empresas pequeñas que tenian que demostrar su calidad frente a las "grandes"
    Hay por ahí varios reportes de caídas con una chaquetas de marca  en la que el usuario se dejo la piel en el asfalto (http://debates.motos.coches.net/showthread.php?89067-Experiencias-Caidas-y-equipamiento ), las coderas (que si cumplian la norma UNE-EN 1621) se desplazaron de su sitio y se erosiono los codos.
    Una marca NO garantiza protección, cumplir una norma SI (por lo menos los mínimos)
  16. juandink liked a post in a topic by kalvitero in ¿Serán obligatorios los guantes en España?   
    Que se dejen de chorradas, si de verdad quieren seguridad en moto, para empezar que obliguen a que TODA ropa de moto que se venda esté HOMOLOGADA como debe y luego si acaso que obliguen a usarla.
    ¿Cuantos de vosotros saben que existe una norma CE expecífica para ropa de moto?
    La mayoría (diría incluso que mas del 80%) de los guantes que se venden solo cumplen la norma general de ropa de trabajo como un guante de jardin
    ¿Cuantos tenéis guantes que cumplan la norma EN13594?
    ¿Hay alguien que tenga una chaqueta o pantalones que cumpla la norma  EN13595?
     
    Las normas existen desde hace años, pero como NO OBLIGAN a vender ropa homologada, apenas se preocupan las marcas en venderla
  17. Red Velvet liked a post in a topic by kalvitero in Aficionados a la aviación.   
    Las palas de los helicópteros, revisa los manuales. Hasta que casque, hasta que el tap test indica un despanelamiento
    Y no quiero entrar en más polémica, sobre mantenimiento, que ni viene al caso ni interesa a nadie
  18. drashiel liked a post in a topic by kalvitero in COMPONENTES ,EXTRAS Y MODIFICACIONES GRAN DINK 125 E4   
    Buenas,
    Puedo confirmar que la cúpula GIVI para la Super Dink de 2009-2016 le sienta a las nuestras como un guante.
    A ver mañana como se comporta la bicha.
     
    Aquí os dejo una foto con la cúpula montada
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    PD las fotos son con el móvil y son un poco cutre, pero se ve perfectamente
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