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luis36

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Everything posted by luis36

  1. Buenas tardes. Alguien me podría decir la velocidad punta y la velocidad de crucero de la 350. Gracias. Antes tenia la 300 y desde hace 8 meses tengo una burgman 400, Me canse de esperar la SD350 y me decidí por la burgman. Gracias, un saludo.
  2. Filtro de aire KN

    Hola, sabéis como va el filtro de aie KN si hay mucha diferencia con el original. Gracias.
  3. cambio de ruedas (SD 300)

    Al final a tocado cambio de neumáticos. He puesto los britgeston battlax sc. ¿Alguien las llevas? ¿Como van? ¿Cuantos kilómetros se pueden hacer? Gracias.
  4. Buenos días. Te has mirado la burgman 650. No es una deportiva pero va muy bien equipada, con cambio secuencial y puños y asientos calefactables, etc,etc. sale por 11mil euros.
  5. Me he puesto las brigeston battlex sc ¿alguien las lleva? Gracias.
  6. Cambio de neumáticos (Suzuki).

    Gracias por vuestra ayuda.
  7. Cambio de neumáticos (Suzuki).

    Lo hago para ver quien me contesta. Depende de donde lo pongas no tiene tantas visitas y no te contestan. Los neumáticos son los mismos da igual en que moto los montes, eso pienso yo. ¿Que opina usted? Gracias, un saludo.
  8. Velocidad punta y revoluciones AK 550

    buenos días. Alguien me podría decir a que velocidad y revoluciones vas. por ejemplo a 120 k/h a que revoluciones. ¿Bajo el asiento caben 2 cascos integrales? ¿La posición de conducción es muy deportiva? Gracias un saludo.
  9. Gracias Jumarobla. Mas o menos como la burgman la burgman a 7000 a 120 a 8000 a 140 y a 9000 155-160. Un saludo.
  10. LOS "MANDAMIENTOS" DE UN MOTERO.

    Buenos mandamientos. Amén.
  11. Buenas noches, ¿como va la yamaha? Yo tengo una burgman 400, antes una kymco SD300, me canse de esperar la 350 y me quede con burgman 400. Ahora estoy mirando comparativas para la próxima compra. ¿Como va de suspensiones y de estabilidad? La burgman en comparación la kymco es una pasada. Muy cómoda y muy estable. Ya me contareis, de esta forma iremos comparando diferentes marcas. Un saludo.
  12. Gracias, a cuantas vueltas circulas a 120 o a 100? Es para comparar con la mia. Gracias compañero.
  13. gracias compañeros.
  14. Gracias supermariodink. Yo pienso igual que usted. La nueva tampoco me convence mucho, abra que verla en realidad como es, pero es fotos tampoco me convence. Un saludo.
  15. Sobre gustos no hay nada escrito. Pero no tiene nada que ver que no te guste a que valla bien.
  16. Buenas noches. La diferéncia de la super dink a la burgman es bastante notable. para empezar las suspensiones, la burgman son más cómodas, ya pude estar en mal estado la carretera que no te enteras de nada, es mas, cuando subes a la burgmab, hasta que no te acostumbras, es como si fueras flotando. o como si fueras con poco aire a las ruedas. El asiento y la postura de conducción mucho más cómoda. La moto es muy larga y asín ganas en comodidad porque puedes estirar las piernas todo lo que quieras. Las piernas las puedes poner como te de la gana, estiradas, encogidas, te puedes poner como quieras. Tema de curvas un diez la moto va por donde tú quieras no hace ningún extraño. Yo salgo con un compañero con un a XT y no me sigue en curvas. Respeto al motor son muy diferentes. La kymco es más explosivo tiene más rabia la burgman es más dulce y estira un poco más. La burgman es más para hacer turismo y tirar kilómetros. Un saludo.
  17. Mira que variador lleva. Quizá no lleve el original. O los rodillos sean otros. Normalmente la gente le ponían los rodillos depunier de 14 gramos, mira que no lleve esos rodillos. Un saludo.
  18. La moto la comprástes nueva? Haber si no llevas los rodillos originales, o algún otro embrague que no sea el original. Es un pensar mío, porque creo que ningúna llega a las 9000 mil vueltas con el embrague original. Un saludo.
  19. buenas tardes. Cuando tenía la superdink con los rodillos originales sobre 7500 y unos 140-145 kilómetros hora. Le rebaje el peso de los rodillos. Con una broca repase el agujero de los rodillos y de 15,5 gramos de origen a 14,9 gramos, entonces subía a 8000 mil revoluciones y 150 por hora. La moto incluso iba mejor, como más desahogada. Ahora tengo una burgman 400, es otra historia. Espero que te sirva de ayuda. Un saludo.
  20. Buenos dias. El tema de las revoluciones creo que es por culpa de el peso de los rodillos. A mi me pasaba lo mismo. no pasaba de las 7000 mil vueltas o muy poco mas y 140 k/h. Yo le baje el peso de los rodillos. Cojí una broca y agujeree un poco los rodillos y los deje a 14,9 gramos.Ahora tiene mas brío y se revoluciona un poco más. Ahora llega a las 8 mil vueltas y 150 k/h. A velocidades normales no he notado me parece que corre igual, Es arriba de todo que estira un poco más. sobre 6mil vueltas voy a 110kH y ha 6500R 120 y 7mil a 130K7H y ahora me llega alas 8mil ha 150. Pasar de las 7 mil ya se nota mucho el ruido y las vibraciones del motor. hasta 7 mil vueltas va de maravilla. Un saludo.
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