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En el servicio oficial puedes adquirir cualquier recambio para la Majesty 400... normalmente los más comunes que se utilizan para el mantenimiento están disponibles in situ (al momento) y de lo demás si no tienen el repuesto te lo traen en 2-3 días. Luego por otra parte al ser un modelo que durante años se ha vendido mucho también se pueden conseguir recambios en muchas tiendas online de accesorios... y por la misma razón en internet se pueden encontrar diversas piezas de 2ª mano.
Es bastante cómoda de llevar... no es muy alta, con una estatura normal se llega bien al suelo... mecánica super fiable, suficientemente potente, chasis de aluminio, corre bastante, ideal para viajes largos.
Yamaha Majesty 400 Freeway Ride and Top Speed (youtube.com)
 

Buenas de nuevo.
Hoy puse los rodillos, 17 gramos.
Cuando desmonte pesé los de serie, que por cierto, se los cambiaron al igual que la correa y están nuevos. Bueno, pesan 22 gramos cada uno. Ya me acojoné... verás como sale ahora la bicha, pero no, parece que no sale muy loca, eso si, ahora es muy progresiva y acelera bastante rápido. Tengo que probarlos en condiciones, que no me ha dado tiempo. 
Las vibraciones al salir casi no existen. 
Mejoró.mucho en ese aspecto.
Bueno, ya os seguiré contando como van esos rodillos. 😉

Si con 18 gramos va muy revolucionada, ponle de 19 gramos, piensa que bajas un gramo por rodillo. Aunque la ventaja de poner de 20 gramos, es que al principio irá mas tranquila la moto, pero con el paso de los kilómetros y desgaste irán bajando de peso.
 
saludos

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