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    Hola foreros, vendo superdink 300i ABS, potencia 30CV. color titanio, en perfecto estado con 35. 000 KM, correa nueva cambiada la semana pasada, aceite y filtros cambiados la semana pasada, neumaticos nuevos. TODAS las revisiones pasadas en concesionario oficial y registradas en la página de KYMCO. Todo demostrable con facturas. ACCESORIOS: - manta tucano - baul shad SH39 en el color de la moto. - Estriberas originales para pasajero. - Extensores retrovisores. Los accesorios no están incluidos en el precio. Solo ha tenido un dueño y no vas a encontrar una moto mejor cuidada y mantenida. Siempre en garaje. La vendo por no usar, ITV hasta 03/2023.

    NO VALUE SPECIFIED

    Alcorcón, Comunidad de Madrid - ES

  2. Ver Anuncio KYMCO - SUPERDINK 300I ABS Hola foreros, vendo superdink 300i ABS, potencia 30CV. color titanio, en perfecto estado con 35. 000 KM, correa nueva cambiada la semana pasada, aceite y filtros cambiados la semana pasada, neumaticos nuevos. TODAS las revisiones pasadas en concesionario oficial y registradas en la página de KYMCO. Todo demostrable con facturas. ACCESORIOS: - manta tucano - baul shad SH39 en el color de la moto. - Estriberas originales para pasajero. - Extensores retrovisores. Los accesorios no están incluidos en el precio. Solo ha tenido un dueño y no vas a encontrar una moto mejor cuidada y mantenida. Siempre en garaje. La vendo por no usar, ITV hasta 03/2023. Anunciante Casfnar Fecha 23/05/21 Precio 3.200 € Categoría Motos Kilometraje 35000 Km Marca KYMCO Modelo SUPERDINK Fecha de Matriculación 1475280000 Cilindrada 300 C.C. Limitada para A2 0  
  3. A mi me paso algo parecido. No hacía nada de nada con la llave puesta, freno pulsado y boton de encendido totalmente muerta. Ni ruidos ni luces. Afortunadamente fue algo muy sencillo: metí la mano por el hueco de la barra derecha del amortiguador y por el hueco vi un cable suelto. Vi también un conector. Saqué el cable y el conector. El conector estaba suelto y lo volví a conenctar y la moto arrancó perfectamente. Suerte.
  4. Tengo una SD300i ABS y se me quitó la vibración en parado cambiando el muelle de contraste. Son 7€. Llevo la correa de la 350. Por lo visto la geometría es igual pero va reforzada. Ahora va estupenda.
  5. Hola, el comentario es reflejo del trato que recibí. De hecho me trataron peor la siguiente visita. Que me trataron mal es un hecho, no una opinión. Ahora viene la opinión: No creo que sean malos profesionales, es que estaban de mala leche y desbordados de trabajo. La solución fue sencilla por mi parte, y satisfactoria para todos cambié de taller y arreglado. Sin resentimientos.
  6. Como se te suelte, adios telefono.
  7. Hola Picaporte, tienes un café pagado donde quieras. Hoy viernes salgo de currar a las seis y la moto no arranca. Compruebo el botón rojo, la pata de cabra y no arranca. NOOOOO. Vuelvo a subir a la oficina, llamo a Tad Motor (tiene todas las revisiones hechas allí), pregunto si puedo hablar con un mecánico y me dicen que no (somos tantos los que llevamos la moto que nos tratan como ganado). Ya me preocupo, ¿llamo a la grúa? ¿Me la llevo a casa? No porque no me arranca ¿Me la llevo a Tad Motor? Pues tampoco porque me acaban de mandar a la mier........... En fin semana santa, mañana me voy de vacaciones.... la moto tirada. Soy la Ley de Murphy en persona. Leo tu hilo y me bajo otra vez a la moto, meto la mano por el hueco de la barra derecha del amortiguador y por el hueco veo el cable suelto. Después de 15 minutos veo también el conector, al final he podido sacar el cable y el fusible y Voilà, todo conectado y la moto arranca y funciona perfectamente. Me has ahorrado un problema importante con tu hilo, en el momento más inoportuno, así que qué menos que darte las gracias y lo dicho, tienes un café pagado donde me digas.
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