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  1. Muchas Gracias por las respuestas. Cambiare el izquierdo en la derecha como dices @lord486. y gracias por la información del precio @Michel.
  2. Buenas tardes. Esta tarde se me ha roto el cierre derecho del asiento. Ha alguien le ha pasado? O lo ha cambiado? Gracias.
  3. Buenos días, cuando leí el comentario se me quedo mal cuerpo, tenia que pasar la ITV en 13 dias. Ayer fui a pasarla y sin problemas, estos son lo parámetros grabados: Ruido: 78.50 dB Frenada: Izq. 694 /Der. 830 Emisiones en ralenti: 0.07% Kilómetros: 28.596. La moto ha hecho menos de 150 Km desde marzo por la pandemia. Espero que te sirva de algo esta información. Gracias.
  4. Buenas tardes, se resetea poniendo a cero el contador de los km acumulados entre cada revisión. Si no recuerdo mal, tenemos los kilómetros totales, los 2 parciales y un cuarto marcaje que es lo llevas desde el ultimo cambio de aceite (en teoría), cuando este ultimo alcanza los 5000 km se enciende la luz del aceite, si lo pones a cero, se hace igual que los 2 parciales, desaparece el testigo de revisión, pero pierde cuantos km llevas desde el ultimo cambio.
  5. Hola kno , yo la deje ayer para la revisión de los 20.000 y me van a cambiar la correa también (cuesta unos 60 euros), junto con los rodillos, y las pastillas de freno. Me comento el mecánico que esta es la revisión gorda, que la broma rondara saldrá por 300 euros.
  6. Hola, a mi me pasa lo mismo que a ti Skamez84, la semana que viene voy a pasar la revisión de los 20000 km. ( o mejor dicho de los 21000 casi) y tampoco paso de los 100 km, como dices los pilla a 9100 rpm con suerte, la mía lo tiene todo de origen, ahora le toca correa y frenos.
  7. Buenos días, yo he tenido que cambiar las 2 bombillas, en el taller donde le hago las revisiones me han cobrado 30 euros por cambiarlas (mano de obra y bombillas). Me comentaron que era una vergüenza que para cambiar las bombillas tuvieran que estar 2 horas para desmontar/montar el faro, que no podían, por moral y etica, cobrar mas de 100 euros por cambiar las bombillas. Es de agradecer la ética del taller. También me comentaron que no era normal que se me fundieran las 2 en un año (como voy siempre de dia, no puedo asegurar si fueron a la vez o primero una y no me di cuenta hasta que tenia las 2 y salí una noche), revisaron la potencia que llega y estaba bien, que si volvia a pasar se tendría que revisar la instalación.
  8. Muchas gracias, he llamado al taller y esta tarde paso para le echen un vistazo. Por casualidad no sabras para que son el resto?
  9. Gracias, por la respuesta. Pero cual es el fusible?. He mirado el manual y me he quedado igual. Supongo que si son la bombillas no entran por la garantía. Esta tarde intentare pasar por el taller a ver que me dicen.
  10. Hola, una pregunta, las 2 bombillas que lleva son largas y cortas? Es que no se me encienden las cortas, pero si las largas, de ninguna de las 2. O tengo las 2 fundidas (solo luz corta) o puede ser un fusible?. Gracias.
  11. Hola, a mi me pasa exactamente lo mismo, el freno trasero chirría cuando voy despacito. En el taller me dijeron que es el ABS, que es muy sensible y cualquier mierdecilla que le entre lo hace chirriar, no le he dado más importancia porque frena bien, cuando vuelva a la revisión de los 10000Km lo volveré a comentar.
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