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Lo siento,no te doy por valida la presentación y te bloqueo,para eso que preguntas tienes los suforos correspondientes,si quieres te presentas como dios manda para darte la bienvenida como te mereces. Poli
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Saludos, gracias por sus respuestas, si, he purgado correctamente, entre dos personas usando manguera y frasco con liga tal como se sugiere, hoy lo he hecho de nuevo, un buen rato y nada de aire en el circuito, lamentablemente no ha servido, aproveche y purgue los delanteros y la diferencia que note es que al bombear puedo observar en el depósito de liga de los delanteros que se levanta una columna de liga fuerte cada vez que bombeo, eso no pasa en el deposito del trasero donde se ve poco movimiento del líquido al bombear, al accionar la maneta del freno delantero tiene muy poco recorrido y se pone dura enseguida, en cambio la trasera hace todo el recorrido y prácticamente hace tope con el puño, me parece mucha coincidencia que se haya dañado la bomba porque haya cambiado las pastillas traseras, por casualidad alguien sabe si venden el kit de gomas para reparar la bomba? Gracias por su colaboración, les comentaré cuando consiga la solución.
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me pasa como a ti, igual que al principio tengo tirar del asiento con la mano a la vez que abro con llave o con botón
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xeexuu changed their profile photo
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buscando ihformacion sobre el arranque electrico
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remitger changed their profile photo
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Muchas gracias Tiritos!!
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Bienvenida al foro .
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Bienvenido al foro y que la disfrutes
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muy bonito y explicito el video.
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Hola. Pues eso ayer al venir del trabajo me di cuenta que llevaba todo el rato encendida la luz del chivato del cofre abierto. Hoy lo he desmontado y he visto que la pieza del lado izquierdo no aguanta en posicion de cierre. He buscado una referencia por internet pero na de na. He encontrado estas por wallapop: https://es.wallapop.com/item/cerradura-asiento-2-kymco-super-dink-125-cc-2-450723039 https://es.wallapop.com/item/cerradura-asiento-1-kymco-super-dink-125-cc-2-450707926 Mis dudas son la del lado izquierdo es la 1 o la 2? Y me servirán para mi superdink 125 del 2016? Muchas gracias. Un saludo Enviado desde mi SM-J600FN mediante Tapatalk
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Sí, ya te había entendido. Pero no buscaban hacerlo "bonito". Sólo era un homenaje a esos primeros saltos.
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Manué changed their profile photo
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Revisión 10. 000km Ourense, 145€.
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Saludos. Bienvenido al foro.
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Saludos. Bienvenido al foro.
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Saludos. Bienvenida al foro.
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Saludos. Bienvenido al foro.
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Saludos, David. Bienvenido al foro.
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Saludos, Jesús. Bienvenido al foro.
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Saludos, Manuel. Bienvenido al foro.
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Hola David bienvenido,te saludo desde Molina de Segura.. Poli
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En mi caso lo de las gomas ya lo he probado, aumentando el grosor poco a poco pero la solución sólo me ha durado unos dias. Probaré con unos resortes.
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Gd 125 e4 no aparece en página web
Jose Juan Moreira Arias replied to Anjosado's topic in GRAND DINK 125 E4
Hola, leyendo sobre nuestra moto, ponen mejor a la Grand dink 125 que a la Super dink 125, pero la 300 sí que es más completa la Super dink, no entiendo. De todas formas siguen vendiendo y por el mismo precio, 3699€ -
Se ve el video? Gracias a Duke que lo hizo para explicarnoslo a todos [emoji6] Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
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Gracias compañero.
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Hola, yo también soy de BsAs y compré a principios del 19 la misma, pero modelo 2016. Al principio era un placer de silenciosa, como una máquina de coser, pero después de los 1500 km empezó a hacer más ruido, me dicen que es normal en los scooters,
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Video de Duke explicando la ñapa de la ak550. Espero que funcione el video http://cloud.tapatalk.com/s/5e2dae6b54a87/VID-20200116-WA0025.mp4 Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
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