Muy buenas a todos, ya me he presentado y, aunque en la sombra, os llevo leyendo años para solucionar problemillas o dudas varias con mis dos anteriores SD 125, 300 y ahora esta 350i. Este foro de sabios es una bendición y aprovecho para agradeceroslo.
Ahora me encuentro en un dilema importante para mí; tengo la SD 350i con 46.000 Km de 2018 más o menos y está perfecta de carrocería, asiento perfecto, y en general de estética muy bien quitando arañazos típicos. El tema es que de tanta autovía el rodamiento de la dirección está marcado y se me queda el manillar semi enganchado en el medio (no es mucho por ahora, pero ya se nota sobre todo en ciudad). He visto vídeos y es un verdadero follón esa reparación, me da miedo hasta preguntar en el taller y creo que hace falta un herramienta especial (nunca he llevado las motos al taller, las he hecho yo siempre todo, incluida junta de culata de la primera SD 125 que tuve. Fue una aventura que salió bien, menos mal).
Aparte del cambio de los rodamientos de la direccion, aprovecharía para hacerle reglaje de válvulas, cambiar pastillas de freno y engrasar los émbolos porque las traseras hacen ruido raro. En fin, que estoy con la duda de si liarme y meterle horas o cambiarla por otra Kymco más moderna y con menos Kms. He de decir que esta me encanta, aunque tenga menos luces que un panda y sea tuerta, va como un verdadero tiro y no da ni un problema. Es un 10 de moto.
Gracias por vuestra ayuda, por este tema y otros muchos que me habéis resuelto desde hace años. Un abrazo
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