JOSEPONCE23

Bueno chicos, pues al final después de comerme mucho la cabeza, el lunes me levanté temprano y la llevé a la casa oficial Kymco para salir de dudas y allí me dijeron que tenían que desmontar culata para comprobar, pero que seguramente fuese cambiar árbol de levas. Así que nada con el presupuesto de reparación que me dieron y sin asegurarme que hubiese que cambiar más cosas, no creo que merezca la pena reparar una moto del 2008 y 70.000 kilómetros. Bueno gracias a todos por la ayuda, un saludo.

El caso es que ayer desmonte variador y embrague, lo engrase todo y lo volví a montar y conseguí llevarla a 6000 vueltas, pero tengo que ir dándole al acelerador muy muy poco a poco. En cuanto le doy a tope se viene abajo y no pasa de 3000

Gracias, lo busco a ver si lo encuentro.

se queda a 3.500 vueltas el motor y no sube mas, aunque le des al maximo el gas

buenas, he probado sin escape por si estaba obstruido y a ido todo igual, ese no es el problema, es a partir de medio gas cuando se viene abajo

Gracias, probaré a ver, lo que si me he fijado es que la moto hace mucho ruido en el escape, como si tuviera alguna fuga y me he asomado abajo al colector de escape y está negro de carboncilla por alrededor del colector con el cilindro.

buenas a todos, soy un chico de Valencia y acabo de adquirir una xciting 500i del 2008 a muy buen precio, pero que tiene un problema que no sube de revoluciones, es como si algo no le dejara y parece fallo eléctrico y por eso estoy por aquí, mirando si puedo conseguir información. El anterior dueño me dijo que le ha cambiado: la bobina, bujía, cdi, bomba gasolina, inyector, cuerpo de mariposa con todos los sensores, comprobó el escape, filtro de aire y que no dio con el problema. Si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería mucho. un saludo a todos y gracias

buenas a todos, me llamo Jose Manuel soy un chico de Valencia y acabo de adquirir una xciting 500i del 2008 a muy buen precio, pero que tiene un problema que no sube de revoluciones, es como si algo no le dejara y parece fallo eléctrico y por eso estoy por aquí, mirando si puedo conseguir información. El anterior dueño me dijo que le ha cambiado: la bobina, bujía, cdi, bomba gasolina, inyector, cuerpo de mariposa con todos los sensores, comprobó el escape, filtro de aire y que no dio con el problema. Si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería mucho. un saludo a todos y gracias