Ginessot

Hola amigos , este del video soy yo y os comento que la combinacion que puse va superbien , la moto muy suave y como se ve en el video a aumentado la velocidad a las mismas revoluciones , en la descripcion del video y en el primer comentario teneis los enlaces de la correa y de los rodillos por si os interesa , si alguno lo montais por favor comentar como os ha ido a vosotros tambien , saludos

Hola amigos , este del video soy yo y os comento que la combinacion que puse va superbien , la moto muy suave y como se ve en el video a aumentado la velocidad a las mismas revoluciones , en la descripcion del video y en el primer comentario teneis los enlaces de la correa y de los rodillos por si os interesa , si alguno lo montais por favor comentar como os ha ido a vosotros tambien , saludos

Hola, el otro día vi que en este video de Youtube 
 y aconsejaba esta correa https://www.amazon.es/gp/product/B07BQHBDPF/ref=as_li_qf_asin_il_tl?ie=UTF8&tag=ginessot-21&creative=24630&linkCode=as2&creativeASIN=B07BQHBDPF&linkId=936087d909213e36a50df255ba1698a9 
Me pareció bueno el video , me contestó mi comentario y me dijo que funciona la correa a la perfección. Alguien más la ha montado?

Aqui te dejo el enlace donde yo la he comprado : https://amzn.to/3AGyZZB y los rodillos dr.pulley son estos : https://amzn.to/3AIwdmC  la verdad que ha sido todo un descubrimiento , la moto ha cambiado muchisimo en suavidad y en alargar eso 10 km/h , ya nos cuentas como te ha ido a ti si lo montas , saludos

Bueno chicos , correa cambiada y rodillos Dr. pulley de 16 gramos y el resultado excepcional 6500 revoluciones 120km/h antes a 7000 revoluciones  , la correa que llevaba aun estaba bien pero de los 8 rodillos que eran los de serie todavia con 21.000 km estaban con bastantes marcas de desgaste , la combinacion ha sido un exito,estoy muy contento , ahora a dejar que se acople la correa un poco y seguro que aun mejorara algo mas , por mi aconsejable totalmente este cambio , gracias por vuestros consejos .

Bueno chicos , correa cambiada y rodillos Dr. pulley de 16 gramos y el resultado excepcional 6500 revoluciones 120km/h antes a 7000 revoluciones  , la correa que llevaba aun estaba bien pero de los 8 rodillos que eran los de serie todavia con 21.000 km estaban con bastantes marcas de desgaste , la combinacion ha sido un exito,estoy muy contento , ahora a dejar que se acople la correa un poco y seguro que aun mejorara algo mas , por mi aconsejable totalmente este cambio , gracias por vuestros consejos .

Mi SD300 va con todo original , la verdad es que no vibra practicamente nada y yo el 90% es autovia , hago 160 km diarios asi que he decidido poner la correa de la Honda actual y los rodillos dr. pulley de 16gr. creo que es una buena formula y barata para bajarle las revoluciones en autovia y el consumo que es lo que me interesa de momento , ya tengo la correa en casa y efectivamente mide 26.2 de grosor que creo que se notara bastante frente a los 24.2 de la que lleva actualmente , creo que comprar todo el equipo Malossi que vale un paston es antieconomico , ya os digo ,yo salgo de casa y en 1 km tengo la autovia y lo mismo al llegar al trabajo , dejo la autovia y lo tengo a 300 metros , eso si algun dia de fiesta me gusta ir a hacer alguna ruta de curvas y ahi seguramente que no responda tan bien como ahora , pero bueno, mis motos anteriores eran una Suzuki gsxr-1000 solo para circuito y una Suzuki gsr 600 para carretera , asi que el bajon ha sido considerable , ahora busco mas economia para hacer km que diversion , ya os contare como va cuando lo monte todo y le haga unos cuantos km 

Mi SD300 va con todo original , la verdad es que no vibra practicamente nada y yo el 90% es autovia , hago 160 km diarios asi que he decidido poner la correa de la Honda actual y los rodillos dr. pulley de 16gr. creo que es una buena formula y barata para bajarle las revoluciones en autovia y el consumo que es lo que me interesa de momento , ya tengo la correa en casa y efectivamente mide 26.2 de grosor que creo que se notara bastante frente a los 24.2 de la que lleva actualmente , creo que comprar todo el equipo Malossi que vale un paston es antieconomico , ya os digo ,yo salgo de casa y en 1 km tengo la autovia y lo mismo al llegar al trabajo , dejo la autovia y lo tengo a 300 metros , eso si algun dia de fiesta me gusta ir a hacer alguna ruta de curvas y ahi seguramente que no responda tan bien como ahora , pero bueno, mis motos anteriores eran una Suzuki gsxr-1000 solo para circuito y una Suzuki gsr 600 para carretera , asi que el bajon ha sido considerable , ahora busco mas economia para hacer km que diversion , ya os contare como va cuando lo monte todo y le haga unos cuantos km 

Buenas familia !  acabo de adquirir una maravillosa Kymco SD 300I ABS  , ya llevaba tiempo con ganas de tener una,es mi primer maxiscooter , creo que me voy a divertir bastante con ella y espero aprender muchas cosas de vosotros ,tanto las cosas buenas como las malas de nuestras queridas motos , gassss!!!

Bienvenido amigo , saludos desde Cartagena

Gracias! 
Muchas gracias!!

Muchas gracias! en breve tengo que bajar a Malaga y lo mismo me voy en la Kymco , total son 500 km de ida y 500 de vuelta . saludos

Gracias!!, saludos